Налогообложение при международных перевозках

Автор: Бикмаев Р.А., Нурдавлятова Э.Ф.

Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium

Статья в выпуске: 4-1 (13), 2014 года.

Бесплатный доступ

В данной статье рассмотрены проблемы налогообложения международных перевозок. Проанализированы характерные особенности налогового законодательства, применяемого в процессе ведения налогового учета (на примере различных типов транспортных перевозок). Выявлена и обоснована необходимость использования договоров об избежании двойного налогообложения, для повышения эффективности функционирования предприятий транспортной сферы. На основе проведенного исследования определяются наиболее выгодные и эффективные пути развития сферы транспортных перевозок.

Международные перевозки, налоговый кодекс, гражданский кодекс, иностранная организация, доход, экспедитор, услуги, ндс, ставка, перевозка

Короткий адрес: https://sciup.org/140109058

IDR: 140109058

Текст научной статьи Налогообложение при международных перевозках

В данной статье рассмотрены проблемы налогообложения международных перевозок. Проанализированы характерные особенности налогового законодательства, применяемого в процессе ведения налогового учета (на примере различных типов транспортных перевозок). Выявлена и обоснована необходимость использования договоров об избежании двойного налогообложения, для повышения эффективности функционирования предприятий транспортной сферы. На основе проведенного исследования определяются наиболее выгодные и эффективные пути развития сферы транспортных перевозок.

Международные перевозки, Налоговый Кодекс, Гражданский Кодекс, иностранная организация, доход, экспедитор, услуги, НДС, ставка, перевозка.

Прежде чем переходить к рассмотрению особенностей налогообложения    организаций занимающихся международными перевозками, необходимо дать определение договору международных перевозок и договору оказания транспортно-экспедиционных услуг.

Соответствующие виды договоров определены в Гражданском кодексе РФ[3]. Статья 785 предусматривает, что по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Определение договора транспортной экспедиции содержится в статье 801 ГК РФ: по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Налоговый кодекс РФ в целях налогообложения налогом на прибыль организаций понимает под международными перевозками «любые перевозки морским, речным или воздушным судном, автотранспортным средством или железнодорожным транспортом, за исключением случаев, когда перевозка осуществляется исключительно между пунктами, находящимися за пределами РФ» (пп. 8 п. 1 ст. 309 НК РФ)[1].

В соответствии со статьей 246 Налогового кодекса Российской Федерации[2] плательщиками налога на прибыль организаций признаются иностранные организации, осуществляющие свою деятельность в Российской Федерации через постоянные представительства и (или) получающие доходы от источников в Российской Федерации.

Согласно подпункту 8 пункта 1 статьи 309 Кодекса к доходам иностранной организации, подлежащим обложению налогом на прибыль, удерживаемым у источника выплаты в Российской Федерации, относятся доходы от международных перевозок, если получение таких доходов не связано с предпринимательской деятельностью иностранной организации через постоянное представительство в Российской Федерации.

В случае, если иностранная организация, осуществляющая международную перевозку, является лицом с постоянным местопребыванием в государстве, с которым у Российской Федерации заключено действующее соглашение об избежании двойного налогообложения, в силу статьи 7 НК положения соответствующего международного договора имеют приоритет над нормами национального законодательства в области налогов и сборов.

При налогообложении доходов от международных перевозок следует руководствоваться статьей «Доходы от международных перевозок» соответствующего соглашения об избежании двойного налогообложения[4].

Согласно статье 312 НК при применении положений международных договоров Российской Федерации иностранная организация должна представить налоговому агенту, выплачивающему доход, подтверждение того, что эта иностранная организация имеет постоянное местонахождение в том государстве, с которым Российская Федерация имеет международный договор (соглашение), регулирующий вопросы налогообложения, которое должно быть заверено компетентным органом соответствующего иностранного государства.

В случае отсутствия соглашения об избежании двойного налогообложения действуют следующие правила, касающиеся порядка уплаты налога на прибыль.

Иностранная организация, осуществляющая свою деятельность в России через постоянное представительство (состоящее на налоговом учете в РФ), обязана самостоятельно уплачивать налог на доходы от источников в РФ, указанные в п. 1 ст. 309 НК РФ, относящиеся к этому постоянному представительству согласно п. 1 ст. 307 НК РФ.

В этом случае иностранная организация, получающая доход, должна предоставить налоговому агенту нотариально заверенную копию свидетельства о постановке на учет в налоговом органе, оформленную не ранее, чем в предшествующем налоговом периоде согласно пп. 1 п. 2 ст. 310 НК РФ.

Касаемо налогообложения доходов, получаемых иностранными организациями по договору сопровождения грузов, то тут можно отметить следующее. Согласно положениям Кодекса в доходы от международных перевозок не включаются доходы от оказания экспедиторских услуг (сопровождение грузов) и к этим доходам не применяется порядок налогообложения у источника выплаты.

Таким образом, доходы, полученные иностранными компаниями на основании договоров об экспедиторских услугах, которые оказаны российской организации, не подлежат налогообложению на территории Российской Федерации, если такая деятельность иностранных компаний на территории Российской Федерации не приведет к образованию их постоянных представительств. Соответственно, в этом случае российская организация не будет являться налоговым агентом для иностранных компаний по договору о транспортно-экспедиторских услугах.

В соответствии с п. 1 статьи 157 Налогового кодекса (НК) при осуществлении перевозок пассажиров, багажа, грузов, грузового багажа или почты железнодорожным, автомобильным, воздушным, морским или речным транспортом налоговая база определяется как стоимость перевозки (без включения в нее налога на добавленную стоимость (НДС)). При осуществлении воздушных перевозок пределы территории РФ определяются по начальному и конечному пунктам авиарейса.

Особенности исчисления НДС при осуществлении международных перевозок.

В соответствии с п. 4 статьи 164 НК услуги по перевозке пассажиров и багажа при условии, что пункт отправления или пункт назначения пассажиров и багажа расположены за пределами территории РФ, при оформлении перевозок на основании единых международных перевозочных документов, налогооблагаются НДС по ставке 0%[5].

В настоящее время весьма часто услуги по перевозке пассажиров осуществляются через агентов. Порядок налогообложения НДС таких услуг изложила ФНС в письме от 07.07.2006 №ШТ-6-03/688@ «О разъяснениях по применению налога на добавленную стоимость в отношении операций, облагаемых по ставке 0 процентов»[3].

По перевозке грузов в соответствии с п. 2 статьи 164 НК налогообложение производится по налоговой ставке 0% при реализации работ (услуг), непосредственно связанных с производством и реализацией товаров. Положение распространяется на работы (услуги) по организации и сопровождению перевозок, перевозке или транспортировке, организации, сопровождению, погрузке и перегрузке вывозимых за пределы территории Российской Федерации или ввозимых на территорию Российской Федерации товаров, выполняемые (оказываемые) российскими организациями или индивидуальными предпринимателями (за исключением российских перевозчиков на железнодорожном транспорте), и иные подобные работы (услуги), а также на работы (услуги) по переработке товаров, помещенных под таможенный режим переработки на таможенной территории.

Статья научная