О минимуме сопротивления сверхзвукового летательного аппарата с коническим стабилизатором

Кравцов Александр Никифорович Мельничук Татьяна Юрьевна Лунин Виктор Юрьевич

Журнал: Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Машиностроение @vestnik-susu-engineering

Рубрика: Расчет и конструирование

Статья в выпуске: 12 (271), 2012 года.

Бесплатный доступ

Проведен анализ особенностей обтекания летательного аппарата с коническим стабилизирующим устройством. Рассматриваются качественные особенности сверхзвукового обтекания, связанные с характеристиками сопротивления аэродинамической конфигурации, имеющей стабилизирующие устройства в виде усеченного конуса. Результаты расчетных исследований сопоставлены с экспериментальными данными. Особое внимание уделено физической стороне вопросов обтекания рассматриваемых конфигураций и выяснению механизмов возникновения минимума у коэффициента сопротивления компоновки летательного аппарата, не имеющего крыльев. Изучен общий для аэродинамических компоновок с хвостовым коническим стабилизатором механизм возникновения минимума сопротивления.

сверхзвуковые течения \ конический хвостовой стабилизатор (юбка) \ сферическое затупление \ полуугол раствора конуса \ минимум сопротивления \ лобовое и волновое сопротивление

Похожие статьи в разделе Техника средств транспорта

К вопросу повышения устойчивости осесимметричных корпусов в сверхзвуковом потоке
К вопросу повышения устойчивости осесимметричных корпусов в сверхзвуковом потоке

Таковицкий Сергей Александрович, Иванюшкин Дмитрий Сергеевич

Численное моделирование течения в следе при сверхзвуковых скоростях
Численное моделирование течения в следе при сверхзвуковых скоростях

Кравцов Александр Никифорович, Лунин Виктор Юрьевич

Особенности аэродинамики тонкостенных конструкций
Особенности аэродинамики тонкостенных конструкций

Дядькин Анатолий Александрович, Крылов Андрей Николаевич, Луценко Александр Юрьевич, Михайлова Марина Константиновна, Назарова Динара Камилевна

Системный подход к расчету оптимальной формы низколетящего крыла методом релея-ритца
Системный подход к расчету оптимальной формы низколетящего крыла методом релея-ритца

Скоробогатова Марина Викторовна, Аршинский Леонид Вадимович, Данеев Алексей Васильевич

Короткий адрес: https://sciup.org/147151564

IDS: 147151564   |   УДК: 629.735.33.015.3:533.695

On the minimum drag of a supersonic flying vehicle with a conical stabilizer

The flow characteristics of a flying vehicle with a conical stabilizing device are analyzed. Qualitative features of the supersonic flow associated with the characteristics of the drag of an aerodynamic configuration with a stabilizing device in the form of a truncated cone are considered. Simulation results are compared with experimental data. Particular attention is paid to the physical aspects of the flow around the considered configurations and to elucidating the mechanisms responsible for a minimum in the drag coefficient of a wingless flying vehicle. A general mechanism of occurrence of the minimum in the drag coefficient for aerodynamic configurations with a conical stabilizer is studied.

Список литературы О минимуме сопротивления сверхзвукового летательного аппарата с коническим стабилизатором

  • Жилин, Ю.Л. О связывании ближнего и дальнего полей в задаче о звуковом ударе/Ю.Л. Жилин, В.В. Коваленко//Ученые записки ЦАГИ. -1998. -Т. ХХIХ. -№ 3-4. -С. 111-122.
  • Красильщиков, А.П. Экспериментальные исследования тел вращения в гиперзвуковых потоках/А.П. Красильщиков, Л.П. Гурьяшкин. -М.: Физматлит, 2007. -208 с.