Об определении размера ответственности сторон, причастных к дорожно-транспортным происшествиям под влиянием дорожных условий

Цель: Анализ использования механизма определения ответственности сторон, участвующих в ДТП из-за дорожных условий, на практике и разработка предложений по повышению его эффективности. Методология: В данной статье использована нормативно-правовая документация. Результаты: С помощью математического аппарата теории риска можно определить вероятность ДТП из-за действий водителя или дорожных служб. Эта вероятность может рассматриваться как мера ответственности каждой из сторон, помогая обосновать пропорции для возмещения ущерба. Новизна/оригинальность/ценность: В статье рассматривается проблема, связанная с определением ответственности сторон, участвующих в дорожно-транспортных происшествиях, происходящих под влиянием дорожных условий. В настоящее время экспертные исследования в рамках гражданского процесса практически не используют вероятностные методы математического моделирования для обоснования степени ответственности дорожных служб и водителей.