Обеспечение высокого качества смесеобразования в судовом дизеле посредством моделирования процесса распада топливной струи

Бесплатный доступ

Дано объяснение турбулентной и кавитационной природы распада топливной струи в дизеле. На основе анализа экспериментальных данных предложена модель распада. Разработана методика расчета размера частицы распыленного топлива и вектора ее начальной скорости в момент отрыва от сплошной струи. Предусмотрен расчет полидисперсного распыливания топлива.

Похожие статьи в разделе Тепловые двигатели (кроме паровых машин и паровых турбин)

Информационное моделирование распыливания и испарения моторного топлива в дизельном двигателе
Информационное моделирование распыливания и испарения моторного топлива в дизельном двигателе

Ладоша Евгений Николаевич, Цымбалов Денис Сергеевич, Яценко Олег Вадимович

Короткий адрес: https://sciup.org/14293633

IDS: 14293633