Особенности автотехнической экспертизы при установлении причинно-следственной связи между обстоятельствами ДТП и следами столкновения

Комплексная трасологическая и автотехническая экспертиза может быть проведена как одно исследование, если речь идет о повреждениях, полученных транспортным средством в результате ДТП. В статье представлены вопросы для автотехнической экспертизы с трасологическим исследованием повреждений, полученных при ДТП. Проанализирован и обобщен практический опыт автотехнического эксперта для описания характерных следовых признаков и других особенностей, позволяющих установить происхождение и обстоятельства, при которых были получены повреждения автомобиля. Описано, что методика исследования следов после ДТП для выявления связи с повреждениями строится на использовании ранее собранных материалов и возможном осмотре транспортных средств. Причинно-следственную связь между повреждениями и следами можно установить и обосновать только при условии выявления основных составляющих: следов на поврежденном автомобиле, следов на объекте контакта, совпадения (парности) следов по основным характеристикам (цвет, высота, расположение и др.), соответствия характеру контакта направлению движения, области взаимодействия частей (поверхностей). Говорится, что определение связи следов с повреждениями наиболее эффективно при использовании комплексного анализа материальных свидетельств и ситуационного моделирования.