Перспективы использования автоматической системы весогабаритного контроля транспортных средств подсистемы ИТС в Республике Узбекистан
Автор: Халмухамедов А.С., Хакимов Ш.К., Саматов Р.Г.
Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium
Рубрика: Основной раздел
Статья в выпуске: 1-2 (92), 2022 года.
Бесплатный доступ
Под воздействием многократно повторяющихся нагрузок, значения которых превышают расчетные, происходит накопление остаточных деформаций в дорожной одежде, что в дальнейшем приводит к ее разрушению. В связи с растущим грузооборотом по дорогам страны возникает проблема контроля за перевозкой крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом. Точечные пункты статического весового контроля не представляется возможным устроить на всех необходимых дорогах. Решением проблемы перегруза транспортных средств должно стать внедрение одной из основных подсистем интеллектуальных транспортных средств (ИТС) на автомобильных дорогах международного и государственного значения - весогабаритного контроля транспортных средств (ТС). Появилась необходимость автоматизировать процесс взвешивания автомобилей на дороге. На основе системы WIM (Weigh In Motion - взвешивание в движении) разработана автоматическая система весогабаритного контроля (АСВГК), в основу которой входит технология динамического взвешивания транспортных средств, а также лазерные детекторы для определения габаритов. Данная система позволяет, помимо измерения весогабаритных параметров автомобилей, производить удаленный мониторинг за движением крупногабаритных и тяжеловесных грузов, фиксировать различные нарушения и проверять наличие специального разрешения на перевозку данных грузов. Следовательно, повышается безопасность дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования Республики Узбекистан. Такая система имеет большие перспективы для дальнейшего развития и интеграции в транспортную систему страны. В статье представлен состав системы АСВГК с описанием всех ее составляющих по опыту зарубежных государств.
Грузоперевозки, весогабаритный контроль, крупногабаритный и тяжеловесный груз, взвешивание, весы динамического действия, перегруз, специальное разрешение, автомобильные дороги, интеллектуальные транспортные системы
Короткий адрес: https://sciup.org/140292612
IDR: 140292612
Список литературы Перспективы использования автоматической системы весогабаритного контроля транспортных средств подсистемы ИТС в Республике Узбекистан
- Чмых Н.В., Абдуллин В.А., Морозов И.А. Опыт использования автоматической системы весогабаритного контроля в Пермском крае // Транспорт. Транспортные сооружения. Экология. - 2020. - №3.- С. 44-51.
- EDN: NZXXSM
- Линник Н.В., Алянчиков В.Н. Аспекты внедрения системы автоматического весового контроля в Российской Федерации // Автомобильный транспорт Дальнего Востока. - 2016. - № 1. - С. 183-193.
- EDN: XBRVLV
- Вебер М. Как тяжелый грузовой транспорт влияет на состояние дорог в России (системы взвешивания в движении WIM - Weight In Motion на российских улицах) // Вестник транспорта. - 2013.- № 2. - С. 42-44.
- EDN: PWLMGN
- Ершов А.М., Вербицкая Н.О., Петрова А.В. Автоматические рамки весогабаритного контроля: Проблемы использования в процессах грузоперевозки // Лесная наука в реализации концепции уральской инженерной школы: Социально-экономические и экологические проблемы лесного сектора экономики / Урал. гос. лесотехн. ун-т. - Екатеринбург, 2019. - С. 340-343.
- EDN: MBKQAW
- Гималов И.Р., Кожуховская Л.Я. Повышение безопасности перевозки грузов использованием систем весового контроля // Техническое регулирование в транспортном строительстве. - 2018. - № 1 (27). - С. 95-98.
- EDN: YQAOHS