Планирование механовооруженности и энерговооруженности труда в целях повышения конкурентоспособности строительных предприятий

Продолжающийся в России рост темпов и объемов строительных работ подразумевает использование большого количества различных ресурсов и квалифицированной рабочей силы. Любая возможная экономия материальных и трудовых ресурсов в масштабе страны будет иметь колоссальный эффект, поскольку освобождаемые ресурсы могут использоваться для решения других вопросов строительства.

Строительная отрасль в современных условиях требует широкого применения различных технических средств. Высокий уровень механовооруженности зависит не только от количества и технических характеристик применяемых машин и механизмов, но и от того, насколько рационально они подбираются, распределяются и используются в конкретных условиях строительства.

Основной критерий выбора вида и количества используемых машин представляет из себя сопоставление общей трудоемкости (машиноемкости) и требуемой продолжительности работ.

Механизация строительства представляет из себя сеть взаимосвязанных и переплетающихся между собой процессов. Малейший сбой работы между ними сразу же вызывает простои механизмов. Вследствие этого, механизация работ должна тщательно продумываться и рассчитываться как технически и экономически, так и в качестве возможной альтернативной замены в реальных условиях производства работ.

При планировании механовооруженности определяются следующие показатели [1]:

• 1.    Уровень механизации

• 2.    Потребность в строительных машинах на год.

• 3.    Определение поставок и списание строительных машин.

• 4.    Планирование годового режима работы строительных машин.

Исходными данными при расчетах служат:

• 1.    Ведомости объемов работ.

• 2.    Сведения о количестве машин и механиз-

• мов на начало планируемого периода.

• 3.    Проектно-сметная документация.

• 4.    План технического развития.

• 5.    Нормы выработки строительных машин.

Уровень механизации:

Умех = Оме1 '100%

Ообщ

Комплексная механизация подразумевает выполнение всех основных и вспомогательных работ с использованием механизмов.

Планирование уровня механизации основывается на достигнутых показателях базового года, а также планируемого пополнения и повышения выработки парка строительных машин:

О мех . б . (100+ Р п )(100 + Р в )

^О ПЛ Л⁰⁰        ’

У ~

⁴⁷ мех . пл .

где Омех.б. - объем работ, выполненных механизированным способом в базовом году; РП - увеличе- ние мощности машин и механизмов, используемых в планируемом году по сравнению с базовым, %; РВ - увеличение выработки машин и механизмов, используемых на данном виде работ; ОПЛ -планируемый объем работ.

Потребность в строительных машинах на год:

М    О общ У мех

"" Пгод-100 ’ где Ообщ - объем работ, выполненных механизированным способом, выраженный в натуральных единицах; Умех - уровень механизации, %; Пгод - годовая эксплуатационная производительность машин на единицу технической мощности.

Для определения общего объема работ требуется информация о физических объемах работ, а также способах их выполнения (информация берется из ППР).

Определение производственных процессов, требующих использования машин одного и того же вида.

у мех

У У Z-i ⁴⁷ мех.

2 о i

О i

’

Коэффициент использования парка машин по времени

где У_мех . - уровень механизации i -го вида работ; О _i - объем i -го вида работ;

Если плановый год не отличается существенными изменениями в структуре работ и в составе парка машин, потребность определяется следующим образом:

где Ум.

'—

Кисп

у

⁴⁷ м — см

К см • П см • Д’

_см - количество машино-смен, отработан-

Н • Ко • Ку Кв    ’ где Л’ - среднесписочное количество машин данного вида в базовом году; Ко - коэффициент изменения общего объема работ; Ку - коэффициент изменения удельного веса данного способа производства работ (отношение удельного веса работ, выполняемых, машинами данного вида в отчетном периоде к удельному весу в плановом периоде); Кв - коэффициент планового изменения выработки машин по сравнению с фактическим.

Планирование использования машин по времени и выработке:

Т час = ( Д к - Д в - Д п - Д р

Д м - Д н )• И см • К см ,

где Д П - количество дней машин, находящихся в перебазировке; Д Р - количество дней в ремонте; Д_м - количество актированных дней (метеоусл.); Д Н - количество нерабочих дней по непредвиденным обстоятельствам; И_см - продолжительность смены в часах; К_см - коэффициент сменности (max = 3).

Определение коэффициента сменности парка

К см

2 м г К см .

^^^^^^~

М

’

где M j - число машин, работающих с одинаковой сменностью; К_см . - сменность работы отдельных машин или групп машин; М - среднесписочное количесво машин в организации.

Если режим меняется в течение года, то

К см

2 м _г Ксм у Д ₍

’

М • Т     ’

где Д _г - число дней работы с одинаковой сменностью; Т - число рабочих дней в расчете на одну машину.

Когда отсутствуют данные о режиме сменности работы машин:

ных в течение года; К_см - коэффициент сменности; П_см - продолжительность смены; .Z - количество дней календарного периода.

Планирование поставок и списания машин

В случае увеличения объемов СМР потребность в строительных машинах рассчитывается с целью определения величины поставки машин для пополнения общего парка.

При увеличении объемов СМР расчет потребности в строительных машинах производится в конечном итоге для определения величины поставки машин для пополнения действующего парка.

П = ( М - Н)• К + А , где .7 - количество поставляемых в течение года машин; .'. - требуемое количество машин; Н - количество машин на начало года; К - коэффициент равномерности поставки машин в течение года;

_          365 • П

К = П ¹ Д ¹ + П ² Д ² + ••• + П ^п Д ^п ' где П - количество машин поставляемых в течение года; П ¹ Д ¹ - количество одновременно поступающих машин; А - среднесписочное количество машин выбывающих в течение года.

Количество машин, которые будут списаны в планируемом году, рассчитывается, основываясь на данных о техническом состоянии машин, учитывая их нормативный срок службы.

А = ( Н - П с )• К с • К р , где П_с - количество машин, поступивших в состав парка в течение ряда лет, равного установленному сроку службы машин; К_с - коэффициент перехода от общего количества списанных машин к среднегодовому количеству машин

² А Г Д i

с 2 а г 365 ’ где Аi - количество машин, списываемых одновременно; Дt - количество дней с начала года до момента списания.

Общая формула определения потребности в строительных машинах [4]:

К см

Т ф

М • Т см ' Д ’

__ Ообщ • У мех _    . .

= П_год -100 ’ ^мех

² У мех .

2 о t

о t

—;

где Тф - фактически отработанное количество машино-часов всеми машинами; L - количество дней машины в течение года.

Таким образом, чтобы обеспечить требуемое количество машин и механизмов, необходимо рассчитать количество и объем их поставок на объекты строительной организации в течение планируемого периода, в дополнение к уже имеющимся на начало периода. При определении этого количества учитывают сроки поставки и необходимость замены машин, выбывающих в планируемом периоде из-за физического износа.

П год = П час • Дод -

Таким образом, использование механизмов в строительстве существенно ускоряет производство не только основных работ, выполняемых данной машиной, но и ряда других, неразрывно связанных с ней.

Необходимо отметить, что механизация резко меняет весь облик и характер производства работ. Благодаря использованию машин и механизмов повышается автоматичность и равномерность работы, что, в конечном счете, приводит к более однородной и качественной продукции, по сравнению с ручным производством работ [2, 3].

Гусев Е.В., Угрюмов Е.А.

Планирование механовооруженности и энерговооруженности труда в целях повышения…

Планирование уровня механизации основывается на достигнутых показателях базового года, а также планируемого пополнения и повышения выработки парка строительных машин.

При планировании механовооруженности и энерговооруженности решаются следующие основные задачи:

• 1.    Определение общей потребности строительной организации в механизмах и энергетических ресурсах.

• 2.    Определение объема поставок оборудования.

• 3.    Определение источников поставок и закрепление строительных организаций за поставщиками.