Политика российских военных властей в Западном Прикаспии по модернизации природно-экономических ресурсов (1722-1735 гг.)

Автор: Богатырев Э.Д., Абдусаламов М.П.Б.

Журнал: Экономическая история @jurnal-econom-hist

Рубрика: Экономическое развитие России в XVIII - начале XX века

Статья в выпуске: 1 (68) т.21, 2025 года.

Бесплатный доступ

Введение. После победы в Северной войне Петр I решил реализовать восточный проект по присоединению прикаспийских провинций Персии, ставший, по сути, началом сложного и длительного процесса присоединения Кавказа к Российской империи. Контроль над транскавказской торговой магистралью и меры протекционизма призваны были обеспечить интенсивный рост русско-закавказских торгово-экономических отношений.

Российские военные власти, политика, модернизация, западный прикаспий, природно-экономические ресурсы, торговля

Короткий адрес: https://sciup.org/147247930

IDR: 147247930   |   DOI: 10.24412/2409-630X.068.021.202501.045-054

Текст научной статьи Политика российских военных властей в Западном Прикаспии по модернизации природно-экономических ресурсов (1722-1735 гг.)

После победы в Северной войне Петр I решил реализовать восточный проект по присоединению прикаспийских провинций Персии, ставший, по сути, началом сложного и длительного процесса присоединения Кавказа к Российской империи.

Надо отметить, что в военно-политическом плане Российское государство до начала XVIII столетия не занимало твердых позиций на Кавказе. Здесь по-прежнему главными политическими игроками были соперничавшие между собой Оттоманская Порта и Иран. В сложившейся ситуации важным аргументом в процессе проникновения российских интересов на Кавказе был гибкий и прагматичный экономический подход, который в перспективе обеспечил бы усиление присутствия России в регионе в целом. Российские власти по- нимали, что для успешной реализации экономической политики необходимо формировать комфортные условия для торговых людей стран Прикаспия. При этом именно Волжско-Каспийской магистрали, по планам российского правительства, отводилась роль важного морского транспортного узла, призванного связать европейское купечество с ближневосточными собратьями. Контроль над транскавказской торговой магистралью и меры протекционизма были призваны обеспечить интенсивный рост русско-закавказских торгово-экономических отношений1.

Этого требовали экономические интересы петровской России. Все это толкало российского монарха на Кавказ. К сказанному следует добавить и военно-политические соображения, которыми руководствовался Петр I. Активизация экспансионистской политики Порты на Кавказе и стремление утвердиться на берегах Западного Каспия формировали предпосылки к установлению османского доминирования в регионе, что шло здесь вразрез с российскими стратегическими интересами [10, с. 101].

Чем же было опасно установление османского контроля над закавказскими провинциями Ирана? В случае реализации такого сценария формировался заслон торговым связям между Россией и Ираном, расстраивалась логистика, разрывались коммуникации. Петр I это явно осознавал и не мог допустить. Поэтому летом 1722 г. он организовал Каспийский поход, известный также в исторической литературе как Персидский, главным результатом которого было присоединение к Российской империи территорий Приморского Дагестана [16, с. 67].

Материалы и методы

При написании работы был применен принцип историзма, предполагающий рас- смотрение явления в развитии. Из методов научного исследования применены историко-генетический и идеографический методы. Историко-генетический метод позволил выявить причины и факторы возникновения и развития экономических систем, объяснить экономическую политику, проводимую российскими властями на Кавказе, рассмотреть исторические явления и процессы, характерные для исследуемого периода в их последовательности и взаимосвязи. Идеографический метод позволил передать уникальность исторических явлений, локализованных во временно-пространственном измерении, акцентируя при этом внимание на их конкретных характеристиках и компонентах касательно рассматриваемой эпохи.

Результаты исследования

Присоединение Западного Прикаспия к России имело не только политическое значение, но и открывало в целом перед регионом новые перспективы культурного и экономического развития [16, с. 67].

Российские власти строили широкие планы по освоению и модернизации природно-экономического потенциала западноприкаспийских областей, присоединенных в результате Персидского похода Петра I. Российский император намеревался прежде всего выявить объемы тех ресурсов, какими располагали эти приобретенные территории [5, с. 120]. В перечень приоритетных планов российского правительства входила добыча нефти и разработка иных полезных ископаемых. Как свидетельствуют документы, правитель Тарковского шамхальства Адиль-Гирей в 1720 г. писал в Петербург, что в его владениях есть свинцовые залежи, и в связи с этим просил о целесообразности отправки грамотного «рудознатца»2. Как и следовало ожидать, просьба Тарковского правителя не осталась без внимания. Уже во время Персидского похода, находясь в Тарках, Петр I в своем распоряжении на имя астраханского губернатора от 13 августа 1722 г. требовал присылки специалиста-рудокопа [13, с. 20]. Согласно имеющимся данным, на территории Тарковского шам-хальства имелись и залежи железной руды. Однако их разработка значительно отставала от промышленных нужд, в связи с чем приходилось завозить железо из Крыма, Ирана и России [2, с. 884].

Источники сообщают о наличии нефтяных ключей на каспийском побережье. В частности, участник Персидского похода Петра I шотландец Джон Белл писал, что на прилегающих к Дербенту территориях и в Кайтагском уцмийстве имелось «множество колодцев с жидкой смолой... чрезвычайно загорающееся вещество»3.

Данный факт также вызвал интерес российских властей. Были предприняты меры, призванные расширить добычу нефти в крае. При этом значительное внимание уделялось поисково-разведывательным мероприятиям4. В 1724 г. Петр I приказал генерал-лейтенанту М. А. Матюшкину отправить 1 000 пудов белой нефти. В России к этому времени уже использовали нефть в хозяйстве, и вследствие этого реализовывались мероприятия по увеличению масштабов добычи нефти в Прикаспии [15, с. 72].

Большие запасы нефти были в Баку. Так, в документе из фонда 9 «Кабинет Петра Великого» Российского государственного архива древних актов (РГАДА) от 18 августа 1723 г. содержатся сведения о количестве нефтяных источников в Баку: «В поле колодезей годных с черною нефтью - 66, негодных – 15». Далее из документа следует, что «пригодных амбаров с черной нефтью имелись – 10, непригодных – 6. Расстояние от вышеупомянутых колодезей и амбаров до города составляло 10–20 верст, и между ними сажен по 10-20, и по 100, а в некоторых местах – от полверсты до 2 верст.

В поле пригодных колодезей с белой нефтью имелось – 4, непригодных – 3. Эти колодези находились от города на расстоянии верст по 20, а между ними сажен по 15 и по 90. За городом за малыми воротами пригодных амбаров с серной нефтью имелись – 8, простых – 10. За городом за большими воротами пригодных амбаров с черной нефтью имелись – 6, простых – 5, в худшем состоянии – 2». Данную нефть с поля и колодезей для продажи возили к городским амбарам на наемных верблюдах, при этом на каждого верблюда грузили 150 батманов нефти.

Из документа мы видим также, за какую цену тогда реализовывали добытую нефть. Батман черной нефти продавали «по 4, да сверх того еще своза беретца по 18 алтын 2 деньги». Батман белой нефти продавали «по 1 алтыне 2 деньги. А мерою в ведро нефти входит по 4 батмана»5.

Российскими военными властями также предпринимались меры для развития садоводства, овощеводства и особенно виноградарства. Фрукты из прикаспийских областей доставляли к императорскому двору [3, с. 167].

Одно из ведущих мест в экономике населения края, особенно Южного Дагестана, занимали виноградарство и виноделие. Производили вино двух сортов – красное и белое. При этом следует отметить, что вино худшего качества реализовывали на месте, а лучшего сорта доставляли в Россию. С целью улучшения качества вин на русскую службу привлекались новые мастера из числа известных европейских виноделов: майор Турколь, француз Жан-Пьер Пра и др. Благодаря их усилиям были усовершенствованы местные виноградники. Местное население не употребляло вино по религиозным убеждениям [9, с. 226], и главным потребителем оставалась российская армия. Виноделие стало одной из доходных статей российской военной администрации на Кавказе. Дербентское вино доставляли к императорскому двору [15, с. 70].

Наряду с виноделием, успешными оказались усилия российских военных властей по налаживанию производства шафрана в прикаспийских провинциях [17, с. 136]. Шафран отличался уникальными свойствами. Его добавляли в пищу как пряность, использовали в качестве отличного натурального красителя оранжевого оттенка для шелковых и шерстяных тканей и ковров. Однако шафран знали и как эффективное лекарственное растение. Российские власти намеревались организовать производство высококачественных бюджетных натуральных красителей. Для этого предписывалось повысить производительность шафрана с помощью использования удобрений. Меры, принятые российским правительством, безусловно, значительно содействовали расширению объемов площадей под шафраном. Так, в 1724 г. была организована доставка к императорскому двору 119 фунтов шафрана европейского качества [9, с. 227–228]. О том, что в областях Западного Прикаспия российским правительством было налажено производство шафрана, сказано и в документе из фонда 9 «Кабинет Петра Великого» РГАДА: «…шафран собран и зделан, повелено от… генерала лейтенанта и лейб гвардии маэора Михайлы Афонасьевича Матюшкина про-даван в тех местах, где дорогою ценою продается, а прежде сего важивали продавать в Гилян, а ныне сказывают и Гиляне дешево для того, что нет купцов об оном шафране, что повелите, понеже уже скоро и другой шафран поспеет, а оной чтоб не испортился. велено продавать.. ,»6. Аналогичная информация содержится в Донесении генерала М. А. Матюшкина кабинет-секретарю

А. В. Макарову об отправке к императорскому двору шафрана из Баку от 16 апреля 1726 г.: «Прислал сюда из Баки… брегадир Шипов шафрану готовленного по европейски в водоносных жестяных фляжах трит-цать фунтов, да взятого з деревенских мужиков в подати готовленного по тамошнему обыкновению в лепешках четырнатцать фунтов сорок золотников, которой шафран для отправления ко двору Ея императорского величества при промемории моей сего ж числа отослал я в астраханскую губернскую канцелярию и писал, дабы реченной шафран отправили ко двору Ея императорского вели-чества.»7.

Шафран также широко возделывали в Ширване, откуда отправляли в Астрахань. Так, в приказе дербентского коменданта Я. М. Ломана от 25 мая 1734 г. говорится: «Тако ж имеющейся под ведением Ширван-ского полку подпоручика Рышкова за прошлой 1733 год собранной шефран принять для отвозу в Астрахань помянутому офицеру с роспискою, а колико оного будет, потому ж меня репортовать»8.

Следует отметить, что в планы Петра I в Западном Прикаспии входило производство и шелка-сырца. Император преследовал цель обеспечить отечественную промышленность собственным сырьем и тем самым избавиться от иностранной сырьевой зависимости. Так, академик П. Г. Бутков писал: «…были сделаны попытки организовать на Тереке шелковые заводы… и в казацких городках отвести к тому шелковому заводу места, где и сколько потребно будет… позволено ему (армянскому купцу Сафару Васильеву. – Э. Б., М.-П. А. ) вывести из Персии мастеров с челядью… Потом ему, Сафару, близ Терека для шелку… удобные места отведены были, и он шелковый завод завел и шелк уже родиться начал.»9.

Стоит отметить, что в южной части Прикаспийского Дагестана, не говоря о закав- казских провинциях Персии, производство шелка имело преимущественно товарный характер, было ориентировано на рынок. При этом шелк практически целиком шел на российский рынок, и лишь небольшой процент поставлялся на внутренний рынок [14, с. 152].

Важно отметить, что замысел Петра I предусматривал не просто стремление снабдить необходимым сырьем отечественные шелковые мануфактуры. Экономическая стратегия императора была гораздо шире. По его плану, завозимый в страну персидский шелк целиком должен был использоваться на отечественных мануфактурах [14, с. 152].

В Дагестане издавна получила развитие обработка шерсти. Дагестан, изобилующий многочисленными пастбищами, исторически оказался регионом, благоприятным для развития животноводства. Районы степной полосы славились отарами овец. Затрагивая вопрос развития овцеводства в Дагестане в дореволюционный период, следует особо выделить Мехтулинское ханство. Судя по источникам, на территории ханства паслись большие отары. Овцеводство играло важную роль в экономике региона. Помимо мяса, оно давало необходимую в промышленности шерсть. Руками дагестанских женщин шерсть умело обрабатывалась [4, с. 42, 44]. Источники сообщают о качестве шерсти и продукции, изготовляемой из нее. Так, вышеупомянутый нами Джон Белл писал, что качество шерсти дагестанских овец «столь хороша, что я такие нигде инде не видывал»10.

Русское правительство принимало меры по организации заготовок местной шерсти в промышленных объемах для отечественных мануфактур. В связи с этим в прикаспийских областях шли поиски качественной шерсти. Свидетельством тому служит письмо генерала М. А. Матюшкина кабинет-секретарю А. В. Макарову от 16 февраля 1725 г. о поисках шерсти в

«новозавоеванных» областях. Из документа мы узнаём, что при жизни императора Петра I им был дан указ, по которому из Мануфактур-коллегии во время приезда в Москву М. А. Матюшкину был прислан пуд турецкой шерсти, взятый с суконного двора. Цена за мытую белую и черную шерсть была фиксированная – 17 коп. за пуд, а немытая стоила 8 коп. За фунт же давали четверть копейки. Перед М. А. Матюшкиным как главнокомандующим Низовым корпусом на Кавказе стояла задача не только выяснить, есть ли такая образцовая шерсть в прикаспийских провинциях Мазандеран и Астрабад, а также в Баку и Дербенте, но и «проведывать.», имеется ли соответствующая стандарту в Хиве, Бухаре и других близлежащих районах. В случае обнаружения шерсти хорошего качества М. А. Матюшкину было необходимо разузнать цену и об этом доложить в Мануфактур-коллегию. «Для выбирания реченной шерсти...» к нему были присланы двое специалистов с суконной фабрики – Леонтий Носов и Григорий Шашкин. М. А. Матюшкин отправил Л. Носова в крепость Святого Креста с образцами мытой и немытой шерсти. В то же время он приказал коменданту генерал-майору Г. Кропотову, чтобы тот отправленному от него Л. Носову посодействовал в поиске шерсти, годной для суконного дела.

По прибытии М. А. Матюшкин на рынках Баку и Дербента смог найти немытую черную и белую шерсть, за которую в Дербенте платили от 30 до 40 коп., а в Баку – от 10 до 15 коп. за батман, в «котором весит российских фунтов четырнатцать». Как писал М. А. Матюшкин, Г. Шашкин осмотрел ту шерсть и сказал, что она пригодна для суконного дела, после чего отправил ее к «его императорскому величеству». Далее главнокомандующий Низовым корпусом послал Г. Шашкина в Петербург с письмом к президенту Новосильскому в Мануфактур-коллегию, и «с ним той шерсти дер- бенской тритцать фунтов, бакинской шесть фунтов...»11.

Петр I строил планы по организации плантации табака в областях Западного Прикаспия. Отечественное производство табака зародилось в период петровских экономических преобразований. Чтобы поддерживать и стимулировать дальнейшее развитие этой отрасли, было необходимо сырье. Полагаем, этим можно объяснить подготовку российских властей в 1724 г. к организации плантаций табака в бывших прикаспийских провинциях Ирана, в частности в Ширванской и Гилянской [14, с. 155]. Однако, к сожалению, с кончиной Петра I табачная промышленность в России в целом, так и не успев встать на ноги, пришла в упадок.

В планах укрепления экономических позиций государства немаловажное значение имело развитие внешней и внутренней торговли. Пошлины на импортируемые в страну иностранные товары являлись серьезным подспорьем экономики. При этом надо сказать, что смешение вектора доктрины российской восточной политики петровской эпохи было связано прежде всего с планами захвата стратегической инициативы в регионе. Перевод торговли стран Европы с Востоком на Волжско-Каспийский путь - первоочередная задача, которую преследовал Петр I [7, с. 122–123].

В областях Западного Прикаспия российскими властями были предприняты действенные шаги для налаживания регулярных связей между каспийскими портами и Астраханью. Каспийскому судоходству уделялось пристальное внимание. В петровскую эпоху для этих целей построили 110 судов в Казани и 7 – в Астрахани [11, с. 174]. Это благотворно сказалось на мореходстве на Каспийском море. Маршрут российских торговых кораблей пролегал по следующей схеме: Астрахань - Терки – Дербент – Гилян, откуда российские купцы с местными товарами обратно брали курс на Астрахань [8, с. 15]. Товары шли из России в страны Закавказья и Персию; Каспийское море превращалось в удобный узел коммуникаций с Востоком12. Заинтересованные в максимальном привлечении на российский рынок купцов из стран Востока, российские власти проводили в их отношении протекционистскую политику [12, с. 130].

Правительствующим сенатом был издан ряд указов по поводу эксплуатации природно-экономических ресурсов присоединенной к России территории, направленных на развитие виноградарства, хлопководства, шелководства, овцеводства, добычи нефти и т. д. [1, с. 7].

Особое внимание уделялось российско-кавказской торговле. Так, 5 августа 1725 г. вышел указ генерал-лейтенанту М. А. Матюшкину о беспошлинной продаже вина, табака, хлеба, мяса на «новозавоеванных» провинциях. Так, в нем говорилось, что в Западном Прикаспии для расквартированных российских регулярных и иррегулярных войск «казенное вино», как производимое на месте, так и доставляемое из Астрахани, продавать без накидок, «прило-жа к астраханской подрядной цене». В указе также подчеркивалось, что вино необходимо отправлять российским гарнизонам в Святом Кресте, Дербенте, Баку и Гиляне беспрепятственно. Важно, что указ разрешал «черкасам и казакам» беспошлинно доставлять и свободно реализовывать вино и табак на месте «по вольной цене». Кроме того, указ санкционировал беспошлинный пропуск мясных и хлебных припасов для нужд армии, а также скота для продажи в области Западного Прикаспия13.

В перечне товаров, ввозимых купцами в Россию из западно-прикаспийских провинций, значилось холодное оружие – сабли и кинжалы, шерстяные изделия, в частности паласы, ковры и сукно, и, естественно, про- дукты сельского хозяйства: воск, мед, фрукты и т. д. При этом самым ценным грузом являлось сырье, необходимое для отечественной мануфактурной промышленности: марена, шелк-сырец и хлопок-сырец. Кроме того, в торговых точках Западного Прикаспия русские купцы покупали товары, поступавшие сюда из стран Востока. Это предметы роскоши, в частности драгоценные камни, дорогие ткани, а также пряности, часть которых транзитом шла в европейские страны [6, с. 54].

В Россию, в частности в Астрахань, из прикаспийских областей товары шли морским путем. Так, ведомость от 18 декабря 1723 г. содержит сведения о доставленных из Гиляна в Астрахань товарах: вареного шелка - 5 тай14, шелка-сырца - 79 тай, парчи -168 тай, мелкого изюма (кишмиша) – 4 тай, пшена – 5 1/2 тай, ладана – 1 тай, сафьяна – 169 тай, бязи - 1 1/2 тай, орешков чернильных - 41 тай, кофе - 32 1/2 тай, конопли -2 тай, бумаги – 12 тай. Согласно ведомости, в итоге в привозе выходило 514 1/2 тай 1 чю-вян15 вышеописанных товаров.

Обсуждение и заключение

Можно утверждать, что присоединение Западного Прикаспия к Российской империи сыграло прогрессивную роль для населения, проживающего на данной территории, и способствовало развитию производительных сил края. Важно, что российские власти, заинтересованные в стабильной обстановке в регионе и его хозяйственном развитии, защищали подвластное население от нередких феодальных неурядиц, гарантировали имущественные и личные права.

Под контролем императора Петра I предпринимались действенные меры по интеграции присоединенных территорий в российское экономическое пространство. Модернизация природно-экономических ресурсов Западного Прикаспия российскими властями инициировала развитие торговли региона, еще более усилила роль Дербента в торгово-экономических взаимоотношениях местного населения с восточными странами. В приобретенных по Петербургскому договору 1723 г. прикаспийских областях российские власти проводили политику модернизации экономической жизни, давшую импульс дальнейшему развитию виноградарства и виноделия, расширению плантаций шафрана, шелководства, по разработке и увеличению добычи нефти и т. д. В целом российским правительством была проделана серьезная работа по исследованию и освоению природно-экономических ресурсов прикаспийских земель Дагестана, Северной Персии и Азербайджана.

В политике российского правительства в Западном Прикаспии, направленной на модернизацию природно-экономических ресурсов, придавалось важное значение Дербенту как крупному региональному административному, экономическому и культурному центру. Здесь было налажено казенное дворцовое хозяйство, организовавшее эффективную доставку вин разных сортов, винограда, фруктов, овощей петербургскому двору. В Дербенте российскими властями была проведена скрупулезная работа по реконструкции торговой гавани, что значительно инициировало торговое судоходство по Каспию.

Статья научная