Потенциал интеграции транспортного комплекса востока России в международный рынок транспортных услуг

Бесплатный доступ

Восточные районы России являются естественной контактной зоной страны с активно развивающимся Азиатским регионом. Ключевые государства Северо-Восточной Азии: КНР, Япония, Республика Корея - выступают крупнейшими участниками мировой торговли на современном этапе. Обслуживание масштабных товарных потоков с Европейским союзом и США обеспечивается рынком транспортных услуг, посредством которого выстраиваются наиболее эффективные схемы доставки. В этих условиях транспортная система востока России имеет объективные предпосылки для встраивания в международную транспортную систему. Цель представленного исследования состоит в оценке потенциала интеграции транспортной системы Дальнего Востока в рынок транспортных услуг Северо-Восточной Азии. При этом оценка интеграционных возможностей была проведена на основе разделения территории востока России на районы по результатам кластерного анализа. Данный подход представляется новым для достижения поставленной исследовательской цели. Необходимость разделения связана с тем, что Дальний Восток представляет собой регион значительный по площади, крайне неоднородный по внутреннему составу, экономико-географическим и социально-экономическим характеристикам. Субъекты РФ в составе ДФО обладают, в том числе, различным интеграционным потенциалом и уровнем развития транспортной системы. В качестве критериев деления при использовании кластерного анализа выступали показатели развития транспортной сети и масштабы внешнеэкономической активности. В результате расчетов Дальний Восток разделен на пять районов, отличающихся по потенциалу интеграционного взаимодействия транспортной системы с рынком транспортных услуг Северо-Восточной Азии. В работе представлены особенности выделенных районов, характеристики транспортных систем и перспективы участия в международном транспортном рынке. В дальнейшем возможно проведение исследования с учетом проектов развития транспортной системы Дальнего Востока, корректирующих перспективы интеграционных взаимодействий.

Еще

Интеграция, транспортная система, дальний восток России, кластерный анализ, северо-восточная азия, рынок транспортных услуг

Короткий адрес: https://sciup.org/147225073

IDR: 147225073   |   DOI: 10.15838/esc.2019.6.66.8

Список литературы Потенциал интеграции транспортного комплекса востока России в международный рынок транспортных услуг

  • Balassa B. The Тheory of Economic Integration. Homewood, Ill.: R.D. Irwin, 1961. 324 p.
  • Balassa В. Trade creation and trade diversion in the european common market. The Economic Journal, vol. 77, 1967, pp. 1-21. DOI: 10.2307/2229344
  • Viner J. The Customs Union Issue. New York: Carnegie Endowment for International Peace, 1950. Pp. 41-55.
  • Heinrichs H., Jochem P., Fichtner W. Including road transport in the EU ETS (European Emissions Trading System): A model-based analysis of the German electricity and transport sector. Energy, 2014, vol. 69, pp. 708- 720. Available at: DOI: 10.1016/j.energy.2014.03.061
  • Siskos P., Zazias G., Petropoulos A., Evangelopoulou S., Capros P. Implications of delaying transport decarbonisation in the EU: A systems analysis using the PRIMES model. Energy Policy, 2018, vol. 121, pp. 48-60. Available at: DOI: 10.1016/j.enpol.2018.06.016
  • Sajid M.J., Cao Q., Kang W. Transport sector carbon linkages of EU's top seven emitters. Transport Policy, 2019, vol. 80, pp. 24-38. Available at:
  • DOI: 10.1016/j.tranpol.2019.05.002
  • Medeiros T. Cross-border transports and cross-border mobility in EU border regions. Case Studies on Transport Policy, 2019, vol. 7, no. 1, pp. 1-12. Available at:
  • DOI: 10.1016/j.cstp.2018.11.001
  • Oberg M., Nilsson K.L., Johansson C. Major transport corridors: the concept of sustainability in EU documents. Transportation Research Procedia, 2017, vol. 25, pp. 3694-3702. Available at:
  • DOI: 10.1016/j.trpro.2017.05.339
  • Cavallaro F., Dianin A. Cross-border commuting in Central Europe: features, trends and policies. Transport Policy, 2019, vol. 78, pp. 86-104. Available at:
  • DOI: 10.1016/j.tranpol.2019.04.008
  • Sultanov T., Suleimenov T., Tlepiyeva G., Sansyzbajeva Z. Development of transit potential in conditions of integration of the Republic of Kazakhstan into the world transport system. Procedia Computer Science, 2019, vol. 149, pp. 430-435. Available at:
  • DOI: 10.1016/j.procs.2019.01.158
  • Формирование глобальной Евразии: проблемы сопряжения транзитных систем / В.А. Цветков, К.Х. Зоидов, А.А. Медков, М.М. Чернышов. М.: ФГБУН Институт проблем рынка РАН, 2018. 131 с.
  • Ларин О.Н. Перспективы интеграции транспортных систем Евразийского экономического союза // Проблемы национальной стратегии. 2017. № 4 (43). С. 152-170.
  • Ha H.-K., Oh J.E. (Eds.). Building an Integrated Transport Market for China, Japan, and Korea: Building a Regional Coordinating Institution. Sejong: Korea Transport Institute, 2003. 245 p. Available at: https://english.koti.re.kr/user/bbs/BD_selectBbs.do?q_bbsCode=1017&q_bbscttSn=2012051900000070602&q_clCode=6&q_lang=eng
  • Chia S.Y. ASEAN economic integration and physical connectivity. Asian Economic Papers, 2019, vol. 15, no. 2, pp. 198-215.
  • DOI: 10.1162/ASEP_a_00438
  • Kim T.-S., Breazeale K. (Eds.). A Design for Northeast Asian Transport Market Integration - The Cases of ASEAN and NAFTA. Sejong: Korea Transport Institute, 2004. 226 p. Available at: https://english.koti.re.kr/ user/bbs/BD_selectBbs.do?q_bbsCode=1017&q_bbscttSn=20161121152201318&q_clCode=6&q_lwprtClCode=-1&q_lang=eng
  • Adler N., Fu X., Oum T.H., Yu C. Air transport liberalization and airport slot allocation: the case of the Northeast Asian transport market. Transportation Research Part A, 2014, vol. 62, pp. 3-19. Available at:
  • DOI: 10.1016/j.tra.2014.02.003
  • Kim S., Yoon Y. On node criticality of the Northeast Asian air route network. Journal of Air Transport Management, 2019, vol. 80, 101693. Available at:
  • DOI: 10.1016/j.jairtraman.2019.101693
  • Chung T., Han J. Evaluating competitiveness of transshipment cargo in major airports in Northeast Asia: airport branding. The Asian Journal of Shipping and Logistics, 2013, vol. 29, no. 3, pp. 377-394. Available at:
  • DOI: 10.1016/j.ajsl.2013.12.005
  • Zhang Y., Zheng X., Lu W. Measuring the openness of Chinese international air transport policy. transport policy, 2018, vol. 72, pp. 208-217. Available at:
  • DOI: 10.1016/j.tranpol.2018.03.014
  • Yang Y.-C., Chen S.-L. Determinants of global logistics hub ports: comparison of the port development policies of Taiwan, Korea, and Japan. Transport Policy, 2016, vol. 45, pp. 179-189. Available at:
  • DOI: 10.1016/j.tranpol.2015.10.005
  • Shinohara М., Saika T. Port governance and cooperation: the case of Japan. Research in Transportation Business & Management, 2018, vol. 26, pp. 56-66. Available at:
  • DOI: 10.1016/j.rtbm.2018.02.009
  • Huo W., Zhang W.,Chen P. S.-L. Recent development of Chinese port cooperation strategies. Research in Transportation Business & Management, 2018, vol. 26, pp. 67-66. Available at:
  • DOI: 10.1016/j.rtbm.2018.01.002
  • Wu S., Yang Z. Analysis of the case of port co-operation and integration in Liaoning (China). Research in Transportation Business & Management, 2018, vol. 26, pp. 18-25. Available at:
  • DOI: 10.1016/j.rtbm.2018.02.007
  • Планово-экономический атлас Дальневосточного экономического района. Вып. 2. Общая характеристика развития и размещения производительных сил. Хабаровск: ИЭИ ДВО РАН, 1989. 33 с.
  • Экономическая политика: региональное измерение. Владивосток: Дальнаука, 2001. 224 с.
  • Романов М.Т. Территориальное устройство хозяйства и населения на российском Дальнем Востоке. Владивосток: Дальнаука, 2004. 232 с.
  • Тихоокеанская Россия - 2030: сценарное прогнозирование регионального развития. Хабаровск: ИЭИ ДВО РАН, 2010. 560 с.
  • Минакир П. А. Исследования экономики Дальнего Востока. 1975-2000. Хабаровск: ИЭИ ДВО РАН, 2017. 912 с.
  • Бакланов П.Я., Каракин В.П., Шейнгауз А.С. Природопользование Дальнего Востока России и сопредельных территорий // Пространственная экономика. 2005. № 1. С. 27-45.
  • Районирование, делимитация прибрежных зон Дальнего Востока России и их функциональное зонирование / В.П. Каракин, Б.В. Преображенский, В.В. Жариков, А.А. Степанько, И.С. Арзамасцев, М.Т. Романов // Прибрежно-морское природопользование: теория, индикаторы, региональные особенности. Владивосток: Дальнаука, 2010. 308 c.
  • Бакланов П.Я., Мошков А.В., Романов М.Т. Территориальная организация хозяйства в долгосрочном развитии российского Дальнего Востока // Ученые записки ЗабГГПУ. 2013. № 1 (48). С. 143-155.
  • Бакланов П.Я., Романов М.Т. Экономико-географическое и геополитическое положение Тихоокеанской России. Владивосток: Дальнаука, 2009. 168 с.
  • Вишневский Д.С., Демьяненко А.Н. Внутрирегиональное разнообразие // Тихоокеанская Россия - 2030: сценарное прогнозирование регионального развития. Хабаровск: ИЭИ ДВО РАН, 2010. 560 c.
  • Миркин Б.Г. Методы кластер-анализа для поддержки принятия решений: обзор: препринт. М.: НИУ ВШЭ, 2011. 88 с.
  • Бардаль А.Б. Транспортный комплекс Дальнего Востока: трансформация и интеграция / под общ. ред. П.А. Минакира; Институт экономических исследований Дальневосточного отделения Российской академии наук. Хабаровск: ИЭИ ДВО РАН, 2019. 336 с.
  • Егорова Т.П., Делахова А.М. Методический инструментарий комплексной оценки транспортной обеспеченности локальных экономических систем в регионах Севера // Тренды и управление. 2018. № 1. С. 14-28.
  • DOI: 10.7256/2454-0730.2018.1.24926
  • Минакир П.А., Прокапало О.М. Дальневосточный приоритет: инвестиционно-институциональные комбинации // Журнал Новой экономической ассоциации. 2018. № 2 (38). С. 146-155.
Еще
Статья научная