Потенциал основных отраслей энергомашиностроения России

Энергомашиностроение исторически являлось одним из ключевых элементов производства. Например, за 100 лет 20-го века (1900–2000 гг.), по мнению экспертов, промышленное производство увеличилось почти в 37 раз, учитывая, что число людей, занятых в промышленности, увеличилось за этот период с 1,9 до 13,1 млн. человек, то есть в 6,9 раза. ВПП на одного работника увеличилась в 5,4 раза, а на душу населения - в 17,5 раза (население России за

рассматриваемый период увеличилось в 2,1 раза, с 67,4 миллиона человек в 1897 году до 144,8 миллиона человек в 2000 году). К сожалению, в дальнейшем ситуация стала развиваться не так активно, появилось много сложных системных проблем. Кризис экономики Советского Союза и последствия его распада поставили много сложных и комплексных задач и проблем для молодой российской экономики.

В 2000 году на долю России приходилось 58,5% всей промышленной продукции стран СНГ, в 1991 году - 61,8%. Для сравнения можно указать, что доля России в ВВП стран СНГ в эти годы составляла 72,7 и 67,7% соответственно, по сельскохозяйственной продукции - 50,6 и 50,4, внешнеторговый оборот - 63,7 и 51,4, по населению - 51,6. и 52,7, а на территории стран СНГ - 77,2%.

Экономическое значение энергетики характеризуется ее ролью в создании технической базы стратегической отрасли - энергетики.

На данный момент отрасль, как и весь комплекс машиностроения, имеет ряд ключевых проблем, без которых дальнейшее поступательное развитие вряд ли возможно. Это включает, прежде всего, износ основных фондов, устаревшие технологии, высокую энергоемкость и низкую энергоэффективность производства, все еще не вполне рациональное управление. На большинстве заводов износ основных фондов превышает 60%. В частности, износ машин и оборудования составляет более 75%, а износ испытательного и стендового оборудования составляет 90-100%. Необходима полная системная грамотная модернизация отрасли.

С точки зрения конструктивных особенностей энергооборудования энергетическое теплообменной подразделяется гидравлические

машиностроение состоит из производства машин и аппаратуры. Производство машин, в свою очередь, на изготовление двигателей лопаточного (паровые, и газовые турбины) и поршневого типа (двигатели внутреннего сгорания, локомобили).

В структуре энергетического машиностроения можно также выделить следующие виды производственной деятельности:

• •     производство турбинного оборудования (ЛМЗ, Завод турбинных

лопаток, Калужский турбинный завод);

• •     выпуск электрических машин и электротехнического

оборудования (Электросила, Сила, Уралэлектротяжмаш, Элсиб) ;

• •     производство котельного    оборудования    (Подольский

машиностроительный          завод,           Белэнергомаш, Красный котельщик, Сибэнергомаш);

• •     производство трубопроводов, арматуры, труб и их элементов для

энергетики и других отраслей промышленности (Чеховэнергомаш, Белэнергомаш, Сибэнергомаш, Завод турбинных лопаток, Невский завод) ;

• •     производство насосного оборудования, тягодутьевых машин

(ЛМЗ, Невский завод, Сибэнергомаш, Уралгидромаш) ;

• •     металлургическое производство (ЛМЗ, Завод турбинных

  
  
  

лопаток, Пролетарский завод и др.);

• •     выпуск специального оборудования для АЭС (ЭМК-

• Атоммаш, Петрозаводскмаш, Подольский машиностроительный завод);

• •     комплексное проектирование электроэнергетических объектов.

Сильные стороны отрасли

Технологические заделы по отдельным видам оборудования. Наиболее сильные позиции — в гидроэнергетическом и атомном оборудовании, а также продлении срока службы и модернизации работающих паровых турбин.

Освоенные технологии работы на мировом рынке. Хотя доля на мировом рынке невелика, есть успешный опыт победы в тендерах на поставку и монтаж оборудования в развивающихся странах Азии, Африки, Латинской Америки.

Политическая поддержка отрасли. Имеется заинтересованность государства в развитии отрасли под контролем отечественного капитала (при сохранении за государством влияния или контроля за ключевыми предприятиями), связанная с вопросами обеспечения национальной безопасности.

Таким образом, становится очевидно, что российская экономика должна адаптироваться к таким перспективам путем развития реального сектора экономики и перехода на внутренний спрос. Конкурентоспособность отечественной продукции чрезмерно раздроблена, отрасли разорваны на части. Необходимо реализовать системный взаимосвязанный подход к развитию реального сектора через смежные и вспомогательные сектора, что обеспечит серьезный мультипликативный эффект. Очень важно, чтобы государство осуществляло продуманную и проверенную промышленную политику.