Предложения по использованию глобальных навигационных спутниковых систем в целях навигационно-информационного обеспечения сил и средств ликвидации чрезвычайных ситуаций

На сегодняшний день спутниковые технологии играют очень важную роль в жизни всего человечества, наряду с системами мобильной связи, глобальные навигационные спутниковые системы (далее - ГНСС) стали неотъемлемой частью человеческой деятельности.

ГНСС предназначены для оперативного навигационно-временного обеспечения неограниченного числа пользователей наземного, морского, воздушного и космического базирования. В настоящее время они находятся в постоянном развитии и совершенствовании, поскольку находятся все новые способы их внедрения в различные сферы жизни человека.

В настоящее время успешно функционируют ГНСС NAVSTAR (США), ГЛОНАСС (Россия), а также региональные спутниковые системы европейского сообщества (GALILEO), Японии (QZSS), Китая (BeiDou), Индии (IRNSS) и др. [1].

На сегодняшний день существенное развитие получило не только геодезическое использование спутниковых навигационных систем. Например, возможности ГНСС широко используются для отслеживания мобильных телефонов (его местоположения и скорость движения), что, в свою очередь, позволяет использовать данную информацию в различных сферах жизни.

Использование в навигаторах ГНСС позволяет отображать на электронной карте навигатора свое местоположение. В данной ситуации программное обеспечение может решать различные задачи, например поиск оптимальных маршрутов и возможность его корректировки. Для этого пользователю достаточно указать на электронной карте пункт прибытия, по результатам анализа дорожной сети и места нахождения пользователя, программа выбирает маршрут в нужную точку, который отображается на дисплее. Так же очень эффективно использовать приложение как навигатор для транспортного средства (далее - ТС), что обеспечивает передвижение по незнакомой местности с минимальными затратами времени и средств.

Применение ГНСС позволяет вести мониторинг сил и средств ликвидации чрезвычайных ситуаций, повысить уровень готовности сил и средств, уменьшить затрачиваемое время на сбор, улучшить управление и взаимодействие при выдвижении к месту чрезвычайной ситуации (далее - ЧС) и во время её ликвидации.

Предложение по использованию ГНСС ГЛОНАСС в режиме повседневной деятельности сил и средств спасательных операций.

Использование государственной автоматизированной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС» для оперативного сбора информации о транспортных средствах оснащенных бортовыми телематическими терминалами (дела - БТТ) (рис. 1), действующий на дорогах Российской Федерации [2, 3]. Обработка информации от всех транспортных средств в независимости от причины сигнала (в автоматическом режиме или по сигналу водителя). Ее хранение и передача в экстренные оперативные службы для оказания незамедлительной помощи, предоставления подробных данных о местоположении и состоянии транспортных средств. Передача информации производится с привязкой к картографической основе, а именно с оценкой маршрутов и местоположения транспортных средств.

Рис. 1. Бортовой телематический терминал и внутрисалонная панель экстренного вызова спасательных служб

Информация о передвижение транспортного средства передаётся на сервер. Там она обрабатывается, сохраняется и по запросу диспетчера или руководителя выводится на любое устройство, имеющее выход в Интернет, поскольку информацию можно получать в онлайн режиме.

При эксплуатации ГНСС в режиме повседневной деятельности будет доступен контроль прохождения установленных точек, посещение выбранных зон, запись данных в память при недоступности связи с сервером и автоматическая передача информации при входе в сеть. Формирование таких отчетов как: пробег транспорта, прохождение маршрута, время работы, скорость передвижения, заправки.

На основании информации с датчиков. установленных на транспортные средства, руководство сил и средств ликвидации чрезвычайных ситуаций сможет оценивать рациональное использование штатной техники, правильность её эксплуатации, количество топлива в баке и т.д., что, в свою очередь, позволит повысить безопасность на дороге, повысить качество обслуживания техники и исключить возможность несанкционированного использования техники в целях, отличных от выполняемых задач, а так же позволит исключить фальсификацию при заправках, предотвратит слив и перерасход топлива.

Для водителя же будет автоматически формироваться оптимальный маршрут движения до заданного места, производиться за счет датчиков контроль износа механизмов и автоматическое оповещение о необходимости проведения технического обслуживания.

Таким образом, в целях использования ГНСС ГЛОНАСС в режиме повседневной деятельности, предлагается устанавливать на транспортных средствах сил и средств ликвидации чрезвычайных ситуаций всех категорий бортовые телеметрические терминалы «ЭРА-ГЛОНАСС» с набором услуг:

• 1)    датчик километража, скорости и времени в пути;

• 2)    датчик уровень топлива;

• 3)    датчики состояния ТС;

• 4)    датчик оборудования;

• 5)    датчик идентификации водителя.

Предложение по использованию ГНСС «ЭРА-ГЛОНАСС» в период проведения спасательных операций.

Силы ликвидации чрезвычайных ситуаций на сегодняшний день выполняют широкий спектр задач, основной из которых является ликвидация чрезвычайных ситуаций. Данная задача требует оперативного прибытия сил и средств в район ЧС, занятия оптимальной позиции во времени и в пространстве в целях рационального применения каждой единицы техники. С учетом данной необходимости для повышения эффективности сил и средств ликвидации чрезвычайных ситуаций необходимо усовершенствовать имеющиеся транспортные средства, а именно устанавливать ГНСС «ЭРА-ГЛОНАСС» [2, 3].

Использование     ГНСС     «ЭРА-

ГЛОНАСС» при выдвижении к месту ЧС, позволит получить такие преимущества как: сокращение времени на дорогу за счет автоматизации построения наикратчайшего маршрута; ускорит корректировку места развертывания сил и средств; передача информации о расположении каждого расчета будет возможна не только при фактическом прибытии, но и заблаговременно когда расчет еще в пути; использование такой инновации будет способствовать увеличению запаса времени для ликвидации ЧС, а в частности для оказания помощи пострадавших.

Для сокращения затраты времени на выдвижение к месту ликвидации ЧС, возможно установить навигационное оборудование изображенное на рисунке 2. При этом не только водитель будет получать информацию о маршруте, но также маршрут смогут корректировать диспетчерские службы в онлайн режиме с учётом постоянно изменяющейся дорожной обстановки.

Рис. 2. Навигационный комплекс на базе ГНСС ГЛОНАСС

При возникновении ЧС природного и техногенного характера данная система позволяет оперативно определить расчеты находящиеся поблизости.

При ликвидации ЧС навигационное оборудование увеличит эффективность руководства силами и средствами ликвидации чрезвычайных ситуаций. При нанесении обстановки на карту в режиме реального времени, сокрыться затрачиваемое время на оповещение.

Таким образом, в целях повышения оперативности сбора, выдвижения и эффективности взаимодействия сил и средств ликвидации чрезвычайных ситуаций предлагается устанавливать на ТС всех категорий навигационное оборудование и бортовые телеметрические терминалы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Заключение.

Предложения по использованию ГНСС «ЭРА-ГЛОНАСС» в режиме повседневной деятельности и в период проведения спасательных операций, позволят в режиме реального времени получать информацию о местонахождения ТС, его состоянии, отчет о правильности его эксплуатации и другие данные. В совокупности полученная информация в режиме повседневной деятельности позволит повысит безопасность ТС на дороге, своевременно будет происходить замена изношенных частей и невозможность использования ТС в личных целях. Предложение по использованию ГНСС «ЭРА-ГЛОНАСС» в период проведения спасательных операций позволит повысить информационное обеспечение и готовность сил и средств ликвидации чрезвычайных ситуаций к действиям по предназначению, а также улучшить взаимодействие сил и средств между различными ведомствами при ликвидации ЧС.