Проблем коррозии на нефтегазопроводах

Некоторая часть газонефтепроводов Азербайджана исчерпала свой ресурс и наступает период увеличения отказов. При этом, более 30% аварийного состояния нефтегазопроводных систем связана с повреждениями от коррозии. Проблема может усугублится ещё и тем, что при ремонтных работах на аварийных участках, могут возникнуть пожары и взрывы, в результате самовоспламенения продуктов коррозии, т.е. сульфидов железа.

Следовательно, задача оценки надежности и повышения пожаро взрывобезопасности нефтегазопроводов и разработка рекомендаций по обеспечению безопасной работы в условиях наличия коррозии металла труб является актуальной.

Исследование способов борьбы с коррозией трубопроводов, в установлении безопасной толщины стенок труб при наличии сероводорода при внутренней коррозии, окислителей при внешней коррозии, а также оценки и снижения безопасности ремонтных работ при окислении кислородом воздуха продуктов коррозии металла труб дает возможность правильного подхода к решению по защите.

Для достижения поставленной цели определены следующие основные задачи исследования:

• -    провести аналитический обзор литературных источников по исследованию безопасности нефтегазопроводов в условиях коррозии;

• -    аналитически обосновать динамику образования продуктов химической коррозии металла труб нефтегазопроводов при наличии в них агрессивных сред;

• -    обосновать и выбрать способ и средства повышения надежности нефтегазопроводов при ремонтно-восстановительных работах и дать их оценку эффективности;

• -    изучить современное состояние проблемы коррозионного состояния магистральных газопроводов;

• -    провести исследования, направленные на изучение снижение влияние различных факторов на протекание процессов коррозии;

• -    выполнить расчеты, подготовить рекомендации, направленные на снижение коррозии трубопроводов и повышения их надежности.

Для решения поставленных задач был использован комплексный метод исследований, включающий: аналитический обзор литературных источников для постановки и конкретизации задач исследований; экспериментальные методы исследования определения скорости коррозии; математические методы обобщении и обработке экспериментальных данных при ремонтных работ на нефтегазопроводах.

К основным направлениям борьбы с коррозией относят:

• -    новые конструкции и способы нанесения изоляционных покрытий;

• -    применение ингибиторов;

• - создание методов обследования действующего трубопровода без нарушения режима его работы.

Условие эксплуатации трубопроводов многообразны, поэтому большой выбор имеющихся в настоящее время защитных покрытий, которые отличаются друг от друга как свойствами, так и технологией нанесения, позволяет во многих случаях успешно решать проблему борьбы с коррозией [1-4].

Из проведенного анализа, следует, что технология защиты трубопроводов от коррозии полимерными покрытиями совершенствуется, так как магистральные газонефтепроводы являются дорогостоящими и металлоемкими сооружениями, поэтому полимерные покрытия должны быть рассчитаны на работув течении всего длительного срока службы трубопровода - 35 и более лет.

Высокий уровень противокоррозионной защиты магистральных нефтепроводов во многом определяется уровнем технических требований, предъявляемых к покрытиям трубопроводов, и обеспечивается широким применением труб с заводским трехслойным полиэтиленовым покрытием, фасонных деталей изадвижек с заводскими полиуретановыми и эпоксидно-полиуретановыми покрытиями и использованием для изоляции сварных стыков трубопроводов покрытий на основе термоусаживающихся полимерных лент.

По показателям защитных и эксплуатационных свойств, температурному диапазону применения наружные покрытия фитингов, задвижек, равно как и покрытия сварных стыков трубопроводов, должны быть сопоставимы с заводскими покрытиями труб.