Проблемы и перспективы развития современных информационных таможенных технологий

Бесплатный доступ

В статье раскрыты особенности цифровизации экономико-правового мирового пространства, оказывающего влияние на деятельность таможенных органов. Выделены цели внедрения таможенных технологий в структуру совершаемых таможенных операций, а также направления их последующей интеграции. Рассмотрены тенденции и перспективы развития информационно-коммуникационных средств в структуре функционирующих таможенных служб, а также освещены проблемы их дальнейшего всестороннего применения.

Таможенные службы, таможенные правоотношения, технологии bigdata, облачные технологии, цифровые платформы, реинжиниринг таможенных операций

Короткий адрес: https://sciup.org/170188476

IDR: 170188476   |   DOI: 10.24412/2500-1000-2021-2-3-103-106

Problems and prospects of development of modern information customs technologies

The article reveals the features of digitalization of the economic and legal world space that affects the activities of customs authorities. The objectives of the introduction of customs technologies in the structure of customs operations, as well as the directions of their subsequent integration, are highlighted. The trends and prospects of the development of information and communication tools in the structure of functioning customs services are considered, as well as the problems of their further comprehensive application are highlighted.

Текст научной статьи Проблемы и перспективы развития современных информационных таможенных технологий

В современную эпоху стремительного развития и всестороннего применения информационно - коммуникационных технологий большинство сфер жизнедеятельности общества в целом и человека в частности нуждаются в их своевременном применении с тем, чтобы оптимизировать процессы, происходящие в рамках конкретной среды. В этом смысле таможенные правоотношения, возникающие при перемещении товаров через границы государств-членов евразийского пространства, также находятся под влиянием тенденций цифровизации, затронувшей в числе прочих экономико-правовое пространство РФ и международного сообщества в целом [7, с. 77]. Сказанное объясняет факт принятия Европейским Парламентом и Консулом Европейского Союза Решения № 70/2008/EC от 15.01.2008 г., в котором не только закреплялось понятие электронной таможни, но и устанавливалась необходимость создания единой электронной среды между странами - участниками ЕАЭС, в рамках которой будет происходить своевременный и актуальный обмен данными, содержащимися в таможенных декларациях, а также в документах, прилагаемых к ним [5]. Помимо прочего в Решении уточнялось, что целями примене- ния таможенных технологий являются нижеследующие:

  • -    оптимизация экспортно-импортных взаимоотношений;

  • -    сокращение сроков и расходов, вытекающих вследствие соблюдения требований законодательства Евразийского экономического союза;

  • -    координация унифицированного подхода к таможенным правоотношениям;

  • -    облегчение процессов сбора таможенных и иных пошлин;

  • -    своевременное получение, анализ и дальнейшее предоставление информации, обуславливающей совершение таможенных операций;

  • -    обеспечение взаимодействия и реагирования между таможенными органами экспортирующих и импортирующих стран с целью обработки данных, введенных в электронную систему, и их повторного использования [2, с. 89].

С учетом сказанного на первый план выдвигаются приоритетные методы достижения поставленных целей:

  • -    интеграция баз данных и форм сообщений, допустимых к использованию и принятых в структуре деятельности таможенных органов всех государств - членов ЕАЭС;

  • –    реинжиниринг таможенных операций с целью временной экономии их совершения с учетом существующих требований законодательства стран-участниц ЕАЭС;

    – предоставление дифференцированных электронных таможенных услуг с точки зрения облегчения взаимодействия таможенных органов всех государств, входящих в Союз.

На международном уровне официально термин «цифровая таможня» был закреплен сравнительно недавно – в 2016 г. по инициативе Генерального секретаря Всемирной таможенной организации К. Микурия. В соответствии с предложенной им Концепцией под приведенной дефиниций предлагалось понимать использование цифровых технологий, направленных на реализацию следующих задач:

  • –    своевременный сбор таможенных пошлин в полном объеме;

  • –    установление контроля за безопасным и легальным перемещением товаров, транспортных средств, денег и людей через таможенную границу Союза;

    – предотвращение, выявление и нейтрализация правонарушений в сфере таможенных отношений.

Основные направления реализации цифровой повестки ЕАЭС до 2025 года, впоследствии принятые Решением Высшего Евразийского экономического совета от 11.10.2017 № 12, устанавливают в этом контексте важность развития и профессионального повышения квалификации сотрудников таможенных служб, интеграции сотрудничества государств-членов Союза, обеспечение их взаимодействия, а также устойчивого экономического роста с учетом вызовов цифровой среды [6].

В этом смысле применяемые электронные технологии позволяют перевести бумажный документооборот в цифровую среду и, тем самым, модифицировать институт таможни в соответствии с глобальными требованиями единого информационно-коммуникационного пространства. К данного рода технологиям Всемирная таможенная организация относит автоматизацию делопроизводства, использование специальных интерфейсов и баз данных для оформления и обработки информации таможенной декларации, применение возможностей телекоммуникационной сети «Интернет» для размещения и последующего распространения необходимой информации, управление рисками и т.д. Непосредственно применение облачных технологий, технологий big-data, телематических услуг направлены на увеличение производительности труда сотрудников таможенных органов и оптимизации работы всей таможенной службы. Также предполагается использование цифровых платформ и сопряженных с ними активов, новых бизнес-процессов и соответствующих цифровых моделей.

Таким образом, актуальность и перспективность использования цифровых технологий в сфере таможни очевидны, что устанавливается и закрепляется в Таможенном кодексе ЕАЭС, принятом в 2018 г. и провозглашавшем важность упрощения таможенных процедур посредством введения «единого окна» и автоматизации таможенных процессов [8].

Вместе с тем нельзя не отметить ряд возникших проблем в вопросе внедрения и использования таможенных технологий, связанных, в первую очередь, с введением санкций в отношении России со стороны большинства европейских стран и США. Так, об отказе поставлять необходимое цифровое оборудование объявила компания Cisco Systems, экспортировавшая в Россию DSL-оборудование, Ethernet-коммутаторы, платформы оптической коммутации и т.д., что приводит к несвоевременному сервисному обслуживанию данных технических средств, невозможности их модернизации, а также возникновению технических сбоев в структуре деятельности таможенных служб [4, с. 162].

Аналогичное решение приняла американская фирма Hewlett Packard, ранее предлагавшая такое технологичное решение как ArcSight, направленное на мониторинг событий информационной безопасности, происходящих в таможенной сфере [3, с. 15]. Также на отечественном рынке сложно найти замену оборудованию компании Oracle, интегрировавшей современную систему управления базами дан- ных, используемых сотрудниками таможенных служб [1, с. 83].

В связи с этим стоит резюмировать, что в рамках цифровизации глобального про- странства является важным не только всестороннее применение информационнокоммуникационных технологий в структу- ре деятельности таможенных органов, но и поиск решений, позволяющих снизить степень зависимости от импортного оборудования и повышение конкурентоспо- собности отечественных товаропроизводителей, занятых в сфере разработки и продвижения IT-решений. Только в таком случае, будучи обеспеченными техниче- скими средствами таможенного контроля современной телекоммуникацией и программным обеспечением, таможенные ор- ганы смогут четко и последовательно реа лизовывать таможенные процессы с уче том требований существующего законода тельства государств-членов Союза.

Список литературы Проблемы и перспективы развития современных информационных таможенных технологий

  • Агамагомедова С.А. Автоматизация таможенного контроля: условия и административно-процедурное обеспечение // Вестник Нижегородского университета им. Н.И. Лобачевского. - 2019. - №4. - С. 81-86.
  • Дмитриева О.А., Илюхина С.С., Власов А.В. Проблемы и перспективы развития цифровых технологий в таможенном деле // Государственное и муниципальное управление. Ученые записки. - 2018. - №4. - С. 88-91.
  • Игнаток М.В. Формирование кадрового потенциала в сфере таможенного дела для решения задач цифровой экономики // Вестник экспертного совета. - 2019. - №1 (16). - С. 11-16.
  • Мозер С.В. Информационые коммуникационные технологии и электронная (цифровая) таможня Всемирной таможенной организации // Пробелы в российском законодательстве. - 2019. - №7. - С. 159-168.
  • О безбумажном документообороте для таможни и торговли: Решение Европейского Парламента и Совета Европейского Союза 70/2008/ЕС от 15 января 2008 г. // Гарант: информационно-правовое обеспечение. - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://base.garant.ru/70682340/ (дата обращения 29.01.2021)
  • Об Основных направлениях реализации цифровой повестки Евразийского экономического союза до 2025 года: Решение Высшего Евразийского экономического совета от 11 октября 2017 г. № 12 // Гарант: информационно-правовое обеспечение. - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/71708158/ (дата обращения 29.01.2021)
  • Паулов П.А. К вопросу о личном таможенном досмотре как форме таможенного контроля // Актуальные проблемы правоведения. - 2014. - №3-4 (43). - С. 76-79.
  • Таможенный кодекс Евразийского экономического союза Приложение N 1 к Договору о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза // Консультант Плюс: справ, правовая система. - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_215315/ (дата обращения 29.01.2021)
Еще