Проекты строительства железных дорог между Волгой и Доном в 30-50-х годах XIX века
Автор: Луночкин Андрей Валентинович
Журнал: Вестник ВолГУ. Серия: История. Регионоведение. Международные отношения @hfrir-jvolsu
Рубрика: Отечественная история
Статья в выпуске: 2 (44), 2017 года.
Бесплатный доступ
Статья посвящена проблеме соединения Волги и Дона железными дорогами в 1830-1850-х годах. В статье рассматриваются проект А. Бестужева 1834 г.; записка неизвестного автора, датируемая приблизительно 1837 г., и построенная в 1846 г. Дубовско-Качалинская конно-железная дорога; предложения середины 1850-х гг. барона А. Мейендорфа; компании ротмистра Касселя, инженера Жоффрио и инженера-механика Дависона; прошение итальянского консула в Таганроге де-Росси; проект 1856 г. А.А. Деревицкого и графа Н.И. Мусина-Пушкина, вскоре уступивших права компании Н.А. Новосельского, В.А. Кокорева и П.П. Мельникова. Это акционерное общество и стало строителем первой на Юге России Волго-Донской железной дороги.
Нижняя волга, дон, железные дороги, Россия, 30-50-е гг. xix в., царицын, дубовка, акционерные общества
Короткий адрес: https://sciup.org/14972447
IDR: 14972447 | DOI: 10.15688/jvolsu4.2017.2.7
Список литературы Проекты строительства железных дорог между Волгой и Доном в 30-50-х годах XIX века
- Боричевский, И. П. Предположения частных лиц об устройстве железных дорог, поступившие в Главное управление путей сообщения и публичных зданий до 1860 г./И. П. Боричевский//Журнал Главного управления путей сообщения и публичных зданий. -1863. -Т. 39, кн. 1. -С. 128-162.
- Боричевский, И. П. Предположения частных лиц об устройстве железных дорог, поступившие в Главное управление путей сообщения и публичных зданий до 1860 г./И. П. Боричевский//Журнал Главного управления путей сообщения и публичных зданий. -1863. -Т. 39, кн. 2. -С. 262-318.
- Боричевский, И. П. Предположения частных лиц об устройстве железных дорог, поступившие в Главное управление путей сообщения и публичных зданий до 1860 г./И. П. Боричевский//Журнал Главного управления путей сообщения и публичных зданий. -1863. -Т. 40, кн. 1. -С. 91-139.
- Высочайше утвержденное положение Комитета министров, объявленное Главноуправляющим путями сообщения и публичными зданиями: об учреждении компании для устройства железно-конной дороги между Волгой и Доном//Полное собрание законов Российской Империи. Собрание второе. -СПб.: Отд. 1, 1843. -Т. 18. -842 с.
- Записка неустановленного лица об устройстве в 1837 г. железной дороги между Волгой и Доном, с приложением сметы//Российский государственный исторический архив (далее -РГИА). -Ф. 652. -Оп. 1. -Д. 1100.
- Истомина, Э. Г. Водные пути России во второй половине XVIII -начале XIX в./Э. Г. Истомина. -М.: Наука, 1982. -277 c.
- Кузнецов, В. В. Посад Дубовка в экономике Поволжья (XVIII-XIX вв.)/В. В. Кузнецов//Вопросы истории. -2006. -№ 12. -С. 116-122.
- Луночкин, А. В. К истории проектирования Волго-Донской железной дороги (1856-1859 гг.)/А. В. Луночкин//Историческое и этнокультурное развитие Нижнего Поволжья: сб. науч. ст. по материалам конф. -Волгоград: Литера, 2003. -С. 164-171.
- Луночкин, А. В. Служба и выгода: государственные служащие в руководстве акционерного общества Волго-Донской железной дороги (1858-1878 гг.)/А. В. Луночкин//Власть. -2009. -№ 5. -С. 108-112.
- Мордовцев, Д. Л. Несколько новых данных относительно сообщения между Сарептою и Ейском//Саратовские губернские ведомости. -1857. -2 февр. (№ 5).
- Мордовцев, Д. Л. О сарепто-ейской железной дороге/Д. Л. Мордовцев//Саратовские губернские ведомости. -1857. -17 авг. (№ 33).
- Отчет акционерного общества Волго-Донской железной дороги и пароходства//Саратовские губернские ведомости. -1862. -9 июня (№ 23).
- Отчет правления акционерного общества Волго-Донской железной дороги и пароходства по Дону и Азовскому морю//Журнал для акционеров. -1860. -Прибавление к № 173.
- По проекту устройства железной дороги между Волгою и Доном//РГИА. -Ф. 219. -Оп. 1. -Ч. 4. -Д. 5488.
- По просьбе учредителей конно-железной дороги между Волгою и Доном о принятии этой дороги в казну//РГИА. -Ф. 1271. -Оп. 1. -Д. 9.
