Прогнозирование оптимальных параметров рабочего процесса ТРДД шестого поколения традиционных схем на основе численного моделирования
Автор: Кузьмичев Венедикт Степанович, Ткаченко Андрей Юрьевич, Остапюк Ярослав Анатольевич, Филинов Евгений Павлович
Журнал: Известия Самарского научного центра Российской академии наук @izvestiya-ssc
Рубрика: Авиационная и ракетно-космическая техника
Статья в выпуске: 6-3 т.17, 2015 года.
Бесплатный доступ
В статье приводятся результаты прогнозирования оптимальных параметров рабочего процесса ГТД шестого поколения традиционных схем на основе численного моделирования. Постановка задачи формулируется следующим образом: необходимо найти оптимальные параметры рабочего процесса трёхвального ТРДД с раздельным истечением потоков при заданном уровне показателей совершенства элементов, соответствующих 6-тому поколению двигателей, предназначенных для ближне-, средне- и дальнемагистрального самолёта. В качестве критерия оптимизации в данном исследовании рассматривалась суммарная масса силовой установки и топлива. Численное моделирование и оптимизация параметров рабочего процесса проводилась в САЕ-системе АСТРА. Для каждой из комбинаций оптимизируемых переменных двигателя потребный запас топлива и масса силовой установки определись на основе численного моделирования полёта самолёта. Анализ результатов оптимизации показал, что рост параметров рабочего процесса, степени двухконурности и дальности полета приводит к расширению области локально-оптимальных параметров. При оптимальных параметрах рабочего процесса, соответствующих по уровню шестому поколению двигателей, предназначенных для дозвуковых самолётов, можно ожидать значения удельного расхода топлива на крейсерском режиме 42...45 кг/(кН.ч).
Двигатель газотурбинный, моделирование численное, оптимизация, параметры рабочего процесса
Короткий адрес: https://sciup.org/148204314
IDR: 148204314
Список литературы Прогнозирование оптимальных параметров рабочего процесса ТРДД шестого поколения традиционных схем на основе численного моделирования
- Филинов, Е. П. Исследование теоретической максимальной эффективности ГТД традиционных схем на основе численного моделирования /Е.П. Филинов, Я.А. Остапюк, И.Н. Крупенич//Тезисы докладов международной молодёжной конференции «XIII Королёвские чтения». -Самара: СГАУ, 2015 г. -С. 203-205.
- Работы ведущих авиадвигателестроительных компаний в обеспечении создания перспективных авиационных двигателей. Под ред. Скибина В.А., Солонина В.И. ЦИАМ, М., 2010
- Булат, П. В. На пути к пятому и шестому поколению, перезагрузка //URL: http://www.paralay.com/stat/Bulat_17.pdf (дата обращения 12.08.2015).
- Dr. Dale Carlson. GE Aviation: Perspectives on Clean, Efficient Engines. May 7, 2013.
- Кузьмичев, В.С. Формирование виртуальной модели рабочего процесса газотурбинного двигателя в CAE-системе «АСТРА» /Кузьмичев В.С., Кулагин В.В., Крупенич И.Н., Ткаченко А.Ю., Рыбаков В.Н./Электронный журнал «Труды МАИ». 2013. №67. С. 15. URL: http://www.mai.ru/science/trudy/published.php?ID=41518. (дата обращения 15.08.2015).
- Кузьмичев, В.С. Методы и средства концептуального проектирования авиационных ГТД в CAE-системе «АСТРА» /Кузьмичев В.С., Ткаченко А.Ю., Рыбаков В.Н., Крупенич И.Н., Кулагин В.В.//Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета имени академика С.П. Королёва. 2012. №5(36). Ч. 1. С. 169-173.
