Прогнозирование виброповедения корпуса перспективной автоматической коробки передач грузового автомобиля на основе метода модального представления динамической системы

Автор: Трусевич И.А., Тараторкин И.А., Тараторкин А.И., Держанский В.Б.

Журнал: Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Машиностроение @vestnik-susu-engineering

Рубрика: Численные методы моделирования

Статья в выпуске: 1 т.24, 2024 года.

Бесплатный доступ

Данное исследование является одним из этапов научно-исследовательской работы по созданию валидированной математической модели перспективной автоматической коробки передач грузового автомобиля, которая должна адекватно описывать ее виброакустическое поведение в процессе эксплуатации. В статье представлены результаты экспериментального исследования и моделирования виброповедения перспективной автоматической коробки передач. Приведены условия проведения экспериментального исследования и результаты обработки полученных данных для 1-й передачи, которые позволяют оценить изменение спектра характерных точек корпуса в зависимости от частоты вращения, динамику изменения виброускорений при разгоне и замедлении, определить порядки вибрации с наибольшими амплитудами, идентифицировать источники возмущения и обосновать необходимость рассмотрения вибрации в интервале частот, изучаемом в рамках научно-исследовательской работы, для аналогичных по своей сущности форм колебаний. В результате проведенной серии симуляционных расчетов получены формы колебаний корпуса и величины виброускорений в характерных точках, выполнена валидация и внесены обоснованные доработки в математическую модель, обеспечена удовлетворительная точность, позволяющая перейти к заключительному этапу исследования - моделированию акустического отклика. По итогам этапа научно-исследовательской работы получены ценные научно-технические результаты - определены порядковые спектры с наибольшей амплитудой - 45-й и 90-й порядок для всех передач, за исключением 6-й, там доминирует 65-й порядок; идентифицированы источники возмущения - зацепление зубчатых колес входного вала и вала отбора мощности на масляный насос (45-й порядок и кратные ему, вплоть до 5-й гармоники), зацепления входного вала с промежуточными валами на 6-й передаче (65-й порядок), определена причина расхождения результатов, полученных экспериментальным и расчетным способом.

Еще

Nvh, вибрация, коробка передач, симуляция, верификация, экспериментальное исследование, нелинейность, прогнозирование

Короткий адрес: https://sciup.org/147243224

IDR: 147243224   |   DOI: 10.14529/engin240107

Список литературы Прогнозирование виброповедения корпуса перспективной автоматической коробки передач грузового автомобиля на основе метода модального представления динамической системы

  • Crolla D. Encyclopedia of Automotive Engineering. John Wiley & Sons, 2015. 4101 р.
  • Abe T., Felice M. J. Driving the next generation of Powertrain NVH Refinement through Virtual Design // Proceedings of ISMA 2010 - International Conference on Noise and Vibration Engineering, including USD 2010. Leuven, Belgium. 2010. Р. 4275-4291.
  • Tandogan O., Yapici T., Doganli M., Sevginer C. Refinement of vehicle interior noise by reduction of driveline vibrations // The Journal of the Acoustical Society of America. 2010. Vol. 127, iss. 3. DOI: 10.1121/1.3384011
  • Plunt J. Finding and fixing vehicle NVH problems with transfer path analysis // Sound and vibration. 2005. Vol. 39, iss. 11. P. 12-17.
  • Crocker M.J. Handbook of Noise and Vibration Control. John Wiley & Sons, Inc. 2007. 1594 p.
Статья научная