Психофизиологические особенности профессиональной деятельности летчика при визуальном поиске и обнаружении малоразмерных наземных объектов в сложных метеоусловиях

Автор: Засядько Константин Иванович, Солдатов Сергей Константинович, Богомолов Алексей Валерьевич, Вонаршенко Александр Павлович, Язлюк Михаил Николаевич

Журнал: Психология. Психофизиология @jpps-susu

Рубрика: Психофизиология

Статья в выпуске: 4 т.13, 2020 года.

Бесплатный доступ

Обоснование. Визуальный поиск и обнаружение летчиком малоразмерных наземных объектов в сложных метеорологических условиях является задачей, выполнение которой требует высокого психофизиологического напряжения. Вопросы влияния условий профессиональной деятельности на психофизиологическую цену решения летчиком задач воздушной разведки оставались неисследованными. Материалы и методы. Исследования по определению дальности обнаружения и опознавания наземного объекта при заходе на посадку проведены зимой, в светлое время суток: 42 летчика (средний возраст - 30,0 ± 2,8 года, стаж - от 7 до 14 лет) выполнили 192 исследовательских полета. Исследования зависимости субъективной оценки дальности до малоразмерных наземных объектов при различных значениях метеорологической дальности видимости и высоты полета проведены с участием 11 летчиков (средний возраст - 31,2 ± 1,4 года, стаж - от 10 до 14 лет), выполнивших 33 исследовательских полета, в процессе которых с помощью бортовой контрольно-записывающей аппаратуры регистрировали показатели нервно-эмоционального напряжения. Результаты. Поиск малоразмерных наземных объектов в сложных метеоусловиях сопровождается более высоким уровнем нервно-эмоционального напряжения летчика. Глазомерная оценка летчиком дальности до малоразмерных наземных объектов в условиях ограниченной максимальной дальности видимости (2,5-4,0 км) для высот 300-400 м характеризуется тем, что летчики переоценивают (субъективно превышают) дальность в среднем на 12 %, при хорошей видимости летчики недооценивают дальность. Более благоприятным для поиска малоразмерных наземных объектов является полет под облаками с выдерживанием принижения между нижней кромкой облачности и высотой полета около 50 м. С уменьшением этого «зазора» до 25 м и менее происходит возрастание «физиологической цены» такой деятельности (увеличение частоты пульса на 11,6 %; частоты дыхания - на 13,7 %). Заключение. Психофизиологические особенности летчика по обнаружению и опознаванию малоразмерных наземных объектов в сложных метеоусловиях зависят от максимальной дальности видимости. Полученные в результате исследований этой зависимости коэффициенты дальности обнаружения и опознавания позволяют при разведке с визуальным поиском наземных объектов в сложных метеоусловиях адекватно оценивать дальность обнаружения и опознавания. Загруженность летчика процессом пилотирования, а также уровень его нервно-эмоционального напряжения детерминируются максимальной дальностью видимости и величиной принижения между нижней кромкой облачности и заданной высотой полета.

Еще

Психофизиологические особенности, профессиональная деятельность летчика, психофизиологическое состояние летчика, поиск малоразмерных наземных объектов, обнаружение малоразмерных наземных объектов, визуальный поиск объектов

Короткий адрес: https://sciup.org/147234199

IDR: 147234199   |   DOI: 10.14529/jpps200410

Список литературы Психофизиологические особенности профессиональной деятельности летчика при визуальном поиске и обнаружении малоразмерных наземных объектов в сложных метеоусловиях

  • Анализ профессионально важных качеств летчиков-инструкторов и возможностей их развития / К.И. Засядько, А.П. Вонаршенко, С.К. Солдатов и др. // Авиакосмическая и экологическая медицина. - 2020. -Т. 54, № 1. - С. 52-56. В01: 10.21687/0233-528Х-2020-54-1-52-56.
  • Анализ процесса дешифрирования изображений штриховых мир видимого диапазона при проведении испытаний аэрофотосистем дистанционного зондирования Земли / А.С. Молчанов, Е.В. Чаусов, В.Г. Баснин, Д.В. Абрамов // Евразийское научное объединение. - 2017. - Т. 1, № 12 (34). - С. 54-57.
  • Бочарников, Н.В. Метеорологическое оборудование аэродромов и его эксплуатация / Н.В. Бочарников, Г.Б. Брылев, С.О. Гусев. -СПб.: Гидрометеоиздат, 2003. - 292 с.
  • Воздушная разведка визуальным наблюдением. - М.: МО СССР, 1975. - 140 с.
  • Гузий, А.Г. Компьютерная технология прогностического оценивания функциональной надежности пилота / А.Г. Гузий, Ю.А. Кукушкин, А.М. Лушкин // Программные системы и вычислительные методы. - 2018. -№ 2. - С. 84-93. DOI: 10.7256/24540714.2018.2.22425
  • Гусева, Н.Н. Некоторые результаты экспериментальной оценки высоты визуального контакта с глиссады снижения при низкой облачности и туманах / Н.Н. Гусева // Труды Гидрометеорологического научно-исследовательского центра Российской Федерации. - 1992. - № 321. - С. 61-63.
  • Дорофеев, В.В. Наклонная дальность видимости / В.В. Дорофеев, Г.С. Нахмансон. -Воронеж: Воронежский ВВАИУ, 2007. - 209 с.
  • Есев, А.А. Методика автоматизированной обработки изображений в авиационных системах визуального мониторинга внекабинной обстановки / А.А. Есев, О.С. Лагой-ко // Программные системы и вычислительные методы. - 2015. - № 1. - С. 79-88. DOI: 10.7256/2305-6061.2015.1.14304
  • Исследование возможностей развития специальных физических качеств летчиков-инструкторов путем тренировки статической выносливости / А.П. Вонаршенко, К.И. Засядько, С.К. Солдатов и др. // Авиакосмическая и экологическая медицина. -2019. - Т. 53, № 3. - С. 108-112. DOI: 10.21687/0233-528X-2019-53-3-108-112
  • Леушина, Л.И. Зрительное пространственное восприятие / Л.И. Леушина; ред. В.Д. Глезер. - Л.: Наука, Ленинградское отделение, 1978. - 175 с.
  • Маслов, С.В. Методика расчета максимальной дальности обнаружения целей летным составом, использующим очки ночного видения / С.В. Маслов, А.А. Есев // Проблемы безопасности полетов. - 2010. - № 7. -С. 36-41.
  • Математическое обеспечение оценивания траектории наземной цели в автоматизированной визирной системе летательных аппаратов / С.А. Айвазян, А.А. Львов, А.А. Есев, А.В. Ткачук // Двойные технологии. - 2014. - № 3 (68). - С. 64-66.
  • Методическое обеспечение определения максимальной дальности обнаружения объектов при выполнении поисково-спасательных работ с применением вертолетов, оборудованных очками ночного видения / А.А. Есев, С.А. Базаров, А.В. Русскин, Т.А. Солдатов // Научные и образовательные проблемы гражданской защиты. - 2011. - № 4. -С. 45-51.
  • Молчанов, А.С. Структура процесса дешифрирования изображений иконических систем технического зрения при проведении испытаний / А.С. Молчанов, Е.В. Чаусов // Информация и космос. - 2019а. - №2. -С. 113-116.
  • Молчанов, А.С. Методика оценивания линейного разрешения авиационных цифровых оптико-электронных систем в процессе летных испытаний / А.С. Молчанов, Е.В. Чаусов // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. -2019б. - № 2. - С. 140-150.
  • Молчанов, А.С. Теория построения иконических систем воздушной разведки / А. С. Молчанов. - Волгоград, Панорама, 2017. -224 с.
  • Пономаренко, В.А. Психофизиологические компоненты профессиональной надежности пилота / В.А. Пономаренко, М. С. Алексеенко, А.А. Долгов // Проблемы безопасности полетов. - 2018. - № 6. - С. 3-18.
  • Психофизиологические профессионально важные качества летчиков-инструкторов и возможности их развития / С.К. Солдатов, К.И. Засядько, А.В. Богомолов и др. // Авиакосмическая и экологическая медицина. -2019. - Т. 53, № 1. - С. 86-91. DOI: 10.21687/0233-528X-2019-53-1-86-91.
  • Технология анализа управляющих движений оператора эргатической системы / Ю.А. Кукушкин, С.А. Айвазян, А.С. Кузьмин и др. // Безопасность в техносфере. - 2013. -Т. 2, № 2. - С. 21-26.
  • Травникова, Н.П. Эффективность визуального поиска / Н.П. Травникова - М.: Машиностроение, 1985. - 130 с.
  • Чаусов, Е.В. Математическая модель атмосферы как звена процесса формирования изображений иконических оптико-электронных систем воздушной разведки / Е.В. Чаусов, А.С. Молчанов // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2019. - № 2. - С. 203-209.
  • Штриховой тест-объект оценки в натурных экспериментах пространственно-частотного и энергетического разрешений цифровых инфракрасных систем получения видовой информации / Ю.Г. Веселов, А.А. Данилин, Ю.С. Мельник, Н.И. Сельвесюк // Радиостроение. - 2018. - № 1. - С. 1-8. DOI: 10.24108/rdeng.0118.0000132.
  • A flight simulator study of an energy control system for manual fligh / K. Schreiter, S. Müller, R. Luckner et al. // In IEEE Transactions on Human-Machine Systems. - 2019. -Vol. 49. - № 6. - P. 672-683. DOI: 10.1109/THMS.2019.2938138.
  • Hormeno-Holgadoab, A.J. Effect of different combat jet manoeuvres in the psychophysiological response of professional pilots / A.J. ormeno-Holgadoab, V.J. Clemente-Suare-zabc // Physiology & Behavior. - 2019. - Vol. 208. -112559. DOI: 10.1016/j.physbeh.2019.112559.
Еще
Статья научная