Разработка нанокомпозиционного материала для триботехнических изделий агропромышленного комплекса

Автор: Чемисенко О.В., Толстогузова Т.Т., Темерева И.В.

Журнал: Вестник Омского государственного аграрного университета @vestnik-omgau

Рубрика: Агроинженерия

Статья в выпуске: 4 (60), 2025 года.

Бесплатный доступ

Проблемы качества и конкурентоспособности зерноуборочных комбайнов, связанные с их эксплуатацией и обслуживанием, актуальны для современной аграрной промышленности. В связи с этим целью проводимых исследований явилась разработка полимерного нанокомпозиционного материала (ПКМ) для изготовления подшипников соломотрясов сельскохозяйственной техники для усиления их надежности и долговечности при различных условиях эксплуатации. В статье описывается технологический процесс синтеза и результаты испытания нового ПКМ на основе политетрафторэтилена (ПТФЭ), отличающегося высокой стойкостью к износу. Разработана рецептура полимернокомпозиционного материала (ПКМ): ПТФЭ (96 мас.%) + Аэросил марки А-300 (1 мас.%) + ТУ марки С40 (3 мас.%). Изготовление нанокомпозитов проводили по стандартной технологии холодного прессования и свободного спекания прессованных заготовок. Свойства разработанного нанокомпозиционного материала объясняются следующими механизмами: увеличению прочности и улучшению адгезии способствует добавление аэросила в рецептуру, благодаря его высокой удельной поверхности, это приводит к снижению деформации изделий при нагрузках. Наноразмерные частицы аэросила обеспечивают стойкое сцепление с полимерной матрицей, предотвращая образование трещин и разрывов, что крайне важно для обеспечения долговечности и надежности материала. Добавление технического углерода марки С40 в состав нанокомпозиционного материала способствует снижению трения путем создания защитной пленки на его поверхности, уменьшая контакт между трущимися поверхностями и приводя к замедлению износа изделий. Такой подход повышает долговечность и надежность изделий из ПКМ при эксплуатации, особенно в условиях повышенных нагрузок. В результате проведенного исследования установлена оптимальная скорость изнашивания – 2,7·10-4 г/ч при значении контактного давления 3,2 МПа и скорости скольжения – 2,66 м/с. Разработанный материал может быть рекомендован для использования в производстве триботехнических изделий сельскохозяйственных машин и оборудования. Его применение будет способствовать увеличению срока службы механизмов, повышению эффективности работы сельскохозяйственной техники, обеспечивая более надежное и качественное выполнение уборочных работ.

Еще

Зерноуборочные комбайны, механизмы обмолота, нанокомпозиционные материалы, физико-механические свойства, триботехнические характеристики

Короткий адрес: https://sciup.org/142246736

IDR: 142246736   |   УДК: 620.22: 620.178.16

Development of nanocomposite material for tribotechnical products of the agro-industrial complex

The problems of the quality and competitiveness of combine harvesters related to their operation and maintenance remain relevant aspects of the modern agricultural industry. In this regard, the purpose of the research was to develop a polymer nanocomposite material (PCM) for the manufacture of straw bearings for agricultural machinery to enhance their reliability and durability under various operating conditions. This article describes the technological process of synthesis and the test results of a new polytetrafluoroethylene (PTFE)-based PCM, which is highly resistant to wear. A formulation of polymer composite material (PCM) has been developed: PTFE (96 wt.%) + Aerosil grade A-300 (1 wt.%) + TU grade C40 (3% by weight). The nanocomposites were manufactured using the standard technology of cold pressing and free sintering of pressed blanks. The properties of the developed nanocomposite material are explained by the following mechanisms: the addition of aerosil to the formulation contributes to an increase in strength and improved adhesion, due to its high specific surface area, which reduces the deformation of products under load. Nanoscale aerosil particles provide stable adhesion to the polymer matrix, preventing the formation of cracks and tears, which is extremely important to ensure the durability and reliability of the material. The addition of carbon black grade C40 to the composition of the nanocomposite material helps to reduce friction by creating a protective film on its surface, which reduces contact between the rubbing surfaces and slows down the wear of products. This approach increases the durability and reliability of PCM products during operation, especially under high-load conditions. As a result of the study, the optimal wear rate was 2.7•10-4 g/h with a contact pressure of 3.2 MPa and a sliding speed of 2.66 m/s. The developed material can be recommended for use in the production of tribotechnical products of agricultural machinery and equipment. Its use will help to increase the service life of mechanisms, increase the efficiency of agricultural machinery, which will ensure more reliable and high-quality performance of harvesting operations.

Еще

Текст научной статьи Разработка нанокомпозиционного материала для триботехнических изделий агропромышленного комплекса

Проблемы качества и конкурентоспособности сельскохозяйственной техники, связанные с их эксплуатацией и обслуживанием, актуальны для современной аграрной промышленности, поскольку ресурс большей части машин агропромышленного комплекса, в частности, комбайнов, изготовленных еще в советское время, практически исчерпан, поэтому сохраняется зависимость от импорта техники и запчастей, высок уровень закупочных цен и др. [1–3].

В период уборки урожая зерновых культур одной из основных проблем является обеспечение высокого качества эксплуатационных свойств механизмов комбайнов, так как они функционируют в условиях экстремальных нагрузок и контакта с агрессивными природными средами. Постоянное взаимодействие с различными типами зерновых культур с разной влажностью, соломистостью, полеглостью и засоренностью посевов способствует повреждению механизмов комбайнов [4; 5].

Особая нагрузка лежит на узле обмолота, одним из самых уязвимых деталей которого являются подшипники, выполняющие роль опор шнека, сопрягающие механизм регулировки с концами вала соломотряса. Работа подшипников при высоких нагрузках и температуре приводит к значительным потерям их надежности и долговечности, а вследствие этого потерям времени и урожая. Проблема в основном связана с использованием устаревших конструктивных решений, таких как деревянные подшипники соломотрясов, которые до сих пор применяются в этих механизмах. Деревянные подшипники имеют малую стоимость и просты в производстве, но их недостаток – низкая износостойкость, они требуют частого ремонта и замены, это увеличивает затраты на техническое обслуживание зерноуборочных комбайнов.

Возможно использование шариковых подшипников, которые часто применяют взамен деревянных, они обладают более высокой надежностью и долговечностью, однако при интенсивной эксплуатации перегреваются и выходят из строя вследствие потери смазочного материала, особенно в условиях работы при температуре окружающей среды выше 30°C. Потеря работоспособности и заклинивание шариковых

Vestnik of Omsk SAU, 2025, no. 4 (60) AGROENGINEERING подшипников влечет дополнительные расходы на их демонтаж и установку, требуют высокой квалификации специалистов и наличия специального оборудования, что усложняет процесс ремонта [6].

Цель работы – разработка полимерного нанокомпозиционного материала (ПКМ) для изготовления подшипников соломотрясов сельскохозяйственной техники для усиления их надежности и долговечности при различных условиях эксплуатации.

Материалы и методы

Исследования проводились в научно-исследовательской лаборатории Сибирского казачьего института технологий и управления в 2024–2025 гг.

Объекты исследования:

– Политетрафторэтилен (ПТФЭ) (фторопласт марки Ф-4С) – продукт полимеризации тетрафторэтилена по ГОСТ 10007 – 80. Данный материал составляет основу полимерной матрицы, обеспечивает основные характеристики разрабатываемого материала благодаря своим уникальным свойствам: низкий коэффициент трения делает его востребованным в производстве подшипников, поршневых колец, пыльников, сальников, шин; химическая нейтральность позволяет структуре не разрушаться под воздействием сверхнизких, высоких температур, агрессивных веществ и др. [7].

– Наполнители: аэросил (чистая двуокись кремния) марки А-300 (гидрофобный) по ГОСТ 14922 – 77, технический углерод (электропроводный) марки С40, размер частиц 20-30 нм по ТУ 2166-001-93536682-2015. Выбор наполнителей обусловлен их термостойкостью до температуры не менее 360°С, при которой происходит структурирование полимерной матрицы ПТФЭ.

Содержание ПТФЭ в рецептуре рекомендуется примерно на уровне 80–90 мас.%, что поддерживает высокую стабильность композиционного материала в условиях широкого диапазона рабочих температур (от –170°C до +180°C), обеспечивает низкий коэффициент трения, а также высокую устойчивость к агрессивным химическим веществам. Такой подход сохраняет термостойкость и химическую инертность материала на высоком уровне.

Однако, несмотря на свои преимущества, ПТФЭ имеет и некоторые недостатки, которые нивелируются введением наполнителей в полимерную матрицу.

В качестве первого наполнителя как ингибитора изнашивания при разработке рецептуры применяли аэросил (наноразмерный SiO 2 ), в силу хороших сорбционных свойств он способен поглощать различные вещества от 15 до 60% вследствие химической и физической адсорбции. Механические свойства ПТФЭ повышаются за счет высокой удельной поверхности и способности к адгезии этого материала. Аэросил стимулирует увеличение прочности композиционных материалов, это приводит к снижению деформации при нагрузках. Это особенно важно в условиях высоких механических нагрузок работы триботехнических узлов, где у прочности материалов ключевая роль. Аэросил в силу малых размеров частиц заполняет микропоры в матрице ПТФЭ, минимизируя образование трещин и увеличивая прочность композиционного материала; способствует повышению устойчивости к деформации. В ряде исследований было показано, что оптимальное добавление аэросила в ПКМ составляет 0,2–5 мас.%, это позволяет достичь оптимальный баланс между прочностью и деформационной стойкостью.

Технический углерод (ТУ) марки С40 (электропроводный) был выбран в качестве второго наполнителя в разрабатываемой рецептуре как структурирующий компонент, обеспечивающий скользящие характеристики ПКМ в начальный момент движения.

Vestnik of Omsk SAU, 2025, no. 4 (60)

AGROENGINEERING

Поскольку ТУ известен своими антифрикционными свойствами, он способен повлиять на значительное снижение трения между взаимодействующими поверхностями изделий при температуре выше 80°C, что приводит к снижению коэффициента трения и увеличению срока службы материала. Электропроводность ТУ способствует диссипации тепловой энергии в точке контакта при температуре выше 100°С, предотвращая перегрев и разрушение полимерной матрицы ПКМ. Это делает ТУ идеальным наполнителем к ПТФЭ, поскольку он помогает улучшить триботехнические характеристики композиционного материала как в условиях высоких, так и низких температур и нагрузок. Возможная дозировка технического углерода в полимерной матрице может составлять от 1 до 10 мас.%.

Для определения оптимальных характеристик ПКМ были изготовлены 2 вида образцов (контроль) по известным рецептурам, описанным в работах Ю.К. Машкова, О.В. Чемисенко, О.В. Малия [8; 9].

Образцы для проведения экспериментальных исследований изготавливали по стандартной методике – технологии холодного прессования и свободного спекания. Исследование механических свойств ПКМ проводили по стандартным методикам, испытания – в соответствии с ГОСТ 11262 – 80 и ГОСТ 25.601 – 80.

Для оценки триботехнических свойств ПКМ испытания проводили при заданных значениях параметров PV с учетом комплектов образцов в трехкратной повторности по 3 часа. В процессе эксперимента регулярно, через каждые 30 мин, измеряли момент силы трения и температуру в зоне контакта с помощью блока электроннопрограммного комплекса.

Результаты исследования

В состав рецептуры экспериментального и контрольных образцов ПКМ были включены: ПТФЭ + Аэросил марки А-300 (1 мас.%) + ТУ марки С40 (3 мас.%) (табл. 1)

Таблица 1

Технологический процесс изготовления образцов ПКМ представлен на рис. 1.

Рис. 1. Этапы технологического процесса изготовления образцов методом холодного прессования и высокотемпературного спекания

Рецептуры образцов ПКМ

Компонент

Экспериментальный образец

Образец 1

Образец 2

Массовая доля (мас. %)

Политетрафторэтилен (ПТФЭ)

96

97

89

Аэросил марки А-300

1

Технический углерод марки С40

3

Технический углерод марки N220

3

Графит скрытокристаллический (СКГ) марки ГЛС-3

8

Диоксид кремния марки БС-120

3

Vestnik of Omsk SAU, 2025, no. 4 (60)

AGROENGINEERING

Смешивание компонентов: в смесителе компоненты смешивались на высоких оборотах (250-300 об/мин) в течение 15-20 мин для обеспечения равномерного распределения наполнителей в матрице ПТФЭ и образования однородной смеси.

Прессование: полученную смесь помещали в предварительно подготовленную форму и подвергали прессованию под давлением 70 кг/см2 для достижения высокой плотности материала и улучшения его механических характеристик.

Спекание: образец подвергался спеканию в печи при t = 360 ± 5°C для обеспечения гомогенной структуры ПКМ.

Охлаждение проводили до t = 20–25°С в течение 4–6 ч. Постепенное охлаждение способствовало улучшению структуры композиционного материала, увеличивая его долговечность и прочность. Такой подход позволяет избежать термический шок, который может привести к образованию трещин и дефектов в материале.

На следующем этапе проводили исследование триботехнических свойств контрольных образцов ПКМ и экспериментального образца нанокомпозиционного материала. Согласно современным принципам трибологии коэффициент трения и скорость износа зависят от нелинейных функций физико-механических характеристик материалов, условий эксплуатации и режимов трения [10].

Для определения характеристик триботехнических свойств экспериментального и контрольных материалов проводили испытания на машине трения модели «УМТ-2168» в режиме «палец-диск» в условиях P = 1 ÷ 5 МПа и V = 1 ÷ 3 м/с. Это позволило получить полное представление о поведении материалов в различных условиях. Результаты испытаний фиксировались, с последующим проведением анализа данных с использованием статистических методов для оценки значимости полученных результатов.

Сравнительная характеристика показателей образцов ПКМ представлена в табл. 2.

Таблица 2

Сравнение триботехнических характеристик образцов нанокомпозита

Состав ПКМ

Скорость изнашивания (·10-4г/ч)

Коэффициент трения

Образец 1 (контроль)

ПТФЭ + ТУ марки N220 (3 мас.%)

4,0

0,080

Образец 2 (контроль)

ПТФЭ + СКГ (8 мас.%) + БС-120 (3 мас.%)

3,3

0,092

Экспериментальный образец

ПТФЭ + аэросил марки А-300

(1 мас.%) + ТУ марки С40 (3 мас.%)

2,7

0,070

Результаты испытаний показали, что образец 1, содержащий наноразмерный компонент – технический углерод марки N220, проявил повышенную скорость изнашивания по сравнению с другими образцами и снижение коэффициента трения до 0,080 по сравнению со вторым контрольным образцом.

Отмечено, что диоксид кремния в составе ПКМ контрольного образца 2 способствует повышению значения износостойкости. Применение добавки БС-120 (3 мас.%) привело к достижению скорости изнашивания – 3,3∙10-4г/ч, свидетельствуя о повышении защитных свойств полимерной матрицы от износа при использовании наноразмерных наполнителей.

В разработанном образце наблюдалось выраженное снижение скорости изнашивания до 2,7∙10-4 г/ч и коэффициента трения до 0,070 по сравнению с контрольными образцами.

Vestnik of Omsk SAU, 2025, no. 4 (60) AGROENGINEERING

Данные таблицы подтверждают, что использование наноразмерных наполнителей существенным образом улучшает прочность нанокомпозитного материала, оказывая при этом влияние на снижение коэффициента трения.

Далее изучали упруго-прочностные характеристики, представляющие комплекс механических свойств, характеризующих способность разработанного нанокомпозиционного материала и контрольных образцов ПКМ сопротивляться деформациям и разрушениям под воздействием внешних сил. Испытания проводили на разрывной машине «Zwick Roell». Для регистрации данных о деформации и нагрузке во время испытаний использовали автоматическое устройство, входящее в комплект установки. Полученные результаты испытания приведены в табл. 3.

Таблица 3

Физико-механические характеристики образцов ПКМ

Параметр

Экспериментальный ПКМ

Образец 1

Образец 2

ПТФЭ + аэросил марки А-300 (1 мас.%) + ТУ марки С40 (3 мас.%)

ПТФЭ + ТУ марки N220 (3 мас.%)

ПТФЭ + СКГ (8 мас.%) + БС-120 (3 мас.%)

Прочность на сжатие (МПа)

40

27,8

34,0

Относительное удлинение при разрыве (Ԑ , %)

198,2

218,0

170,0

Предел прочности при растяжении (Ϭ в , МПа)

24,3

19,6

21,0

Модуль упругости при растяжении (Е, МПа)

177

161

180

Результаты испытания показали, что разработанный ПКМ имеет более высокие значения прочностных характеристик в сравнении с контрольными образцами.

Для изучения влияния температуры на физико-механические свойства проводили испытания образцов при разных температурах в диапазоне от –30°С до +50°С. Скорость деформации при растяжении образцов составляла 50 мм/мин. Полученные данные представлены в табл. 4.

Таблица 4

Зависимость физико-механических характеристик разработанного ПКМ от температуры

t, °С

Ϭв, МПа

Е, МПа

Ԑ, %

–30

37,2

270,1

5,8

–15

30,0

210,2

24,1

0

24,4

191,2

80,6

30

24,3

177,0

198,2

50

19,1

134,4

210,1

По данным таблицы: повышение температуры окружающей среды приводит к незначительному снижению предела прочности и модуля упругости материала при растяжении.

С целью изучения влияния параметров PV на триботехнические характеристики разработанного нанокомпозиционного материала было проведено исследование, приближенное к условиям реальной эксплуатации: P = 0,5 ÷ 4,5 МПа, V = 0,8 ÷ 3,5 м/с. Полученные данные представлены на рис. 2.

Согласно проведенным исследованиям оптимальная скорость изнашивания отмечалась при значениях PV, равных 3,2 МПа и 2,66 м/с (соответственно) и составила

Vestnik of Omsk SAU, 2025, no. 4 (60)

AGROENGINEERING

2,7·10-4 г/ч, подтверждая высокие триботехнические характеристики разработанного ПКМ.

Рис. 2. Зависимость скорости изнашивания ПКМ от контактного давления

Заключение

Для разработанного нанокомпозиционного материала характерны низкие значения коэффициента трения и интенсивности изнашивания, повышенные износостойкость и деформационно-прочностные показатели, поэтому может быть рекомендован для изготовления подшипников соломотрясов, что позволит замещать устаревшие детали, увеличить надежность и долговечность узлов трения сельскохозяйственных машин при интенсивных нагрузках, сократить расходы на обслуживание и восстановительные работы триботехнических деталей.