Агроинженерия. Рубрика в журнале - Вестник Омского государственного аграрного университета
Анализ работы агрегата для получения жидких и пастообразных кормовых смесей
Статья научная
Производственный процесс кормовых смесей оказывает непосредственное влияние на развитие других отраслей сельского хозяйства. От состояния кормовой базы напрямую зависит рост продуктивности, улучшение качества поголовья, а также снижение себестоимости продукции животноводства. При получении продукции животноводства на долю кормовых смесей и подготовки их к скармливанию приходится до 70% всех затрат. В связи с этим для снижения данного показателя необходимо оптимизировать организацию процесса приготовления кормовых смесей, улучшать конструкцию машин для более эффективной работы. Объект исследования - процесс измельчения зернового материала в жидкой среде для приготовления жидких и пастообразных кормовых смесей. Цель исследования - разработка и проверка работоспособности агрегата для получения жидких и пастообразных кормовых смесей, в качестве рабочего органа которого применен бескорпусный дисмембратор; исследование консистенции получаемого корма. Теоретически доказано и экспериментально подтверждено, что агрегат позволяет мелко дробить, производить смешивание и нагревать кормовые смеси без электрических нагревательных элементов. Подтверждением тому служат результаты лабораторных исследований консистенции получаемого корма. Усредненный размер крупиц в конце цикла приготовления агрегата составил 684 мкм. При визуальном осмотре кормовая смесь выглядит однородно. Проведены исследования по определению вязкости получаемой кормовой смеси. Определено, что показатель вязкости корма уменьшается с 38 до 35 Па×с при повышении жидкой составляющей. С увеличением температуры (с 22 до 55°С) показатель вязкости также понижается.
Бесплатно
Статья научная
Описана проблема, возникающая при транспортировке и хранении дизельного топлива для предприятий АПК. Рассказано о влиянии эксплуатационных свойств топлива с нарушением условий хранения на эксплуатацию машинно-тракторного парка. Изложены основные причины постепенных отказов топливной системы дизельных ДВС машинно-тракторных агрегатов. Указан наиболее подверженный отказам узел топливной системы дизелей, который отвечает за распыл топлива в камеру сгораний. Снижение функционирования и ранние отказы распылителей уменьшают мощностные и экономические показатели ДВС, сказываясь на качестве проведения сельскохозяйственных операций и их своевременности. Известно, что ресурс прецизионных пар распылителей форсунок в основном зависит от смазывающей способности топлива. С целью улучшения смазочных свойств при изготовлении и потреблении топлив используют широкий спектр противоизносных присадок, состав которых мало известен. Приведены основные способы снижения изнашивания деталей распылителей. Один из способов повышения износостойкости деталей распылителей - эксплуатационный. Отмечены результаты исследований: применение органических соединений поверхностно-активных веществ, содержащихся в жирных кислотах растительных масел, позволит в дизельном топливе образовывать стабильные смеси, улучшая смазывающую способность топлива. Целью представленных исследований является теоретическая оценка воздействия демпферной пленки, образующейся при добавлении присадки в топливо, на гидроплотность распылителей и наработку сопряжений прецизионных пар. Изучен механизм влияния смесевого дизельного топлива с растительными маслами на основной критерий изнашивания деталей распылителей форсунок. Приведена математическая модель, полученная для оценки влияния дизельного смесевого топлива на гидроплотность сопряжения «игла-корпус распылителя» форсунки. Теоретически проведена оценка гидроплотности распылителей с учетом эксплуатационных свойств топлив с присадкой, установлено, что их эксплуатационные свойства с присадкой на основе растительных масел позволяют стабилизировать смазывающую способность топлива и условия контакта деталей в сопряжении клапана распылителя.
Бесплатно
Статья научная
В данной статье рассматриваются вопросы эксплуатации двухзвенных гусеничных машин (ДГМ) в условиях холодного климата. Исследованиями установлено, что в связи с увеличением вязкости амортизаторной жидкости наблюдаются повышенное сопротивление движению деталей гидравлических амортизаторов и блокировка системы подрессоривания. При достижении температуры -27°C (246К) и ниже гидравлические амортизаторы практически полностью теряют свою работоспособность, так как сопротивление их отбоя и сжатия увеличивается многократно. Выход амортизатора на рабочие характеристики во время движения машин при таких температурах занимает много времени, что подтверждается исследованиями многих научных школ. Это приводит к ухудшению показателей плавности хода машины, увеличивает нагрузку на ее водителя и работоспособность экипажа, что в свою очередь влияет на снижение средней скорости движения машины. Авторы статьи предложили математическую модель движения двухзвенной гусеничной машины по поверхности со случайными неровностями в условиях низких температур с учетом регулирования температуры амортизаторной жидкости. Такая модель позволила выявить, что при использовании устройства принудительного нагрева амортизатора амплитуда вертикальных колебаний места водителя снижается на 38%, а амплитуда продольно-угловых колебаний корпуса первого звена уменьшается на 24%. Высота основного пика в спектре вертикальных колебаний места водителя уменьшается на 35%, а сам спектр принимает более гладкий вид без выраженных кратных пиков. Использование устройства принудительного нагрева амортизатора от -30°С до -10°С (от 243 до 273К) в диапазоне амплитуд неровностей до одного метра позволяет уменьшить вертикальное ускорение места водителя в 2,1 раза, характерную амплитуду вертикальных колебаний места водителя в 1,8 раз, характерную амплитуду продольно-угловых колебаний I звена в 1,7 раз. Оснащение амортизаторов устройством нагрева позволяет на 75% повысить скорость движения ДГМ по опорной поверхности со средней высотой случайных неровностей 0,4 м.
Бесплатно
Повышение эффективности использования сельскохозяйственной биомассы в качестве тепловой энергии
Статья научная
Биомасса - это органическое вещество, которое обычно получают из потоков отходов лесной и сельскохозяйственной промышленности. Она значительно дешевле, с точки зрения выработки из нее энергии, чем ископаемое топливо. Биомасса все чаще используется в тепловых целях в жилом, сельскохозяйственном и промышленном секторах, обеспечивая широкий спектр теплопроизводительности. В настоящее время существует ряд методов сжигания различных форм биомассы, т.е. имеющих различные характеристики горения. Повысить эффективность использования сельскохозяйственной биомассы в качестве тепловой энергии можно за счет технологического оборудования, включающего частичное сжигание биомассы в камере газификации и сжигание синтез-газа, полученного в результате частичного сгорания биомассы. У методов с использованием сырой биомассы плохие результаты, с точки зрения термического КПД и золы в камере сгорания. При методе сжигания пыли используется «высококачественная» биомасса, т.е. обычно с содержанием влаги менее 10% и размером частиц менее 1 мм. Такая биомасса подвергается сложному и дорогостоящему процессу переработки, включающему, например, измельчение и сушку, чтобы радикально снизить содержание влаги и размер. В статье рассмотрена технологическая схема сжигания сельскохозяйственной биомассы среднего качества, рабочее оборудование, посредством которого она реализуется, и принцип работы этого оборудования. При таком подходе оптимизируется процесс сжигания биомассы за счет постоянного мониторинга изменения температуры внутри камеры газификации и подачи смеси (биомасса и субстехиометрический поток воздуха) в эту камеру в соответствии с параметрами теплопотребляющего оборудования и со значениями температуры внутри камеры.
Бесплатно
Статья научная
Впервые в инженерно-технической литературе предлагается распределенная система фото/видеорегистрации на базе USB-эндоскопов, предназначенная для научных исследований непрозрачных сыпучих сред. Исходя из специфики съемки в непрозрачной среде, даются требования к системе фото/видеорегистрации и ее компонентам. Кратко изложены возможные системы для распределенной съемки. Описываются технологические новшества в устройстве бытовых USB-эндоскопов, которые позволяют существенно снизить стоимость проектируемой системы. Рассматриваются преимущества предлагаемой системы по сравнению с другими возможными схемами. Дается подробная схема монтажа камер эндоскопов внутри защитных боксов, предлагается оригинальный способ механической защиты кабелей эндоскопа внутри бака с сыпучей смесью. Приводятся фотографии системы фото/видеорегистрации на различных этапах ее монтажа в баке смесителя. Сформулированы рекомендации, позволяющие минимизировать влияние бликов от встроенных осветителей на качество изображения сыпучей среды. Описываются аппаратные и программные средства, необходимые для подключения множества эндоскопов к единой электронно-вычислительной машине. Приводятся образцы изображений, полученных с помощью разработанной системы внутри непрозрачной кормовой смеси. Дается пример практического использования изображений смеси, полученных с помощью системы на базе USB-эндоскопов.
Бесплатно
