Разработка устройства динамической компенсации реактивной мощности электродвигателей, используемых в составе электроприводов секций дождевальной машины

Электрифицированные дождевальные машины имеют автоматическую систему управления с приборами синхронизации движения в линию. Работа системы приводит к частым пускам электродвигателей. Движение машины задается циклом повторности включения крайнего электропривода в диапазоне 100 секунд, в промежутке которого наблюдается 5-11 пусков всех электроприводов. Причем продолжительность работы некоторых электроприводов составляет 2-5 секунд. За 12-часовой (дневной) период полива число пусков достигает 4000 раз. Данный порядок действия системы автоматического управления приводит к завышенному потреблению электроэнергии и негативному воздействию на источник энергии. Пусковой режим электроприводов секций дождевальной машины характеризуется малой продолжительностью и нестабильным потреблением реактивной мощности. Поэтому в работе ставится цель не только разработать устройство динамической компенсации реактивной мощности, но и экспериментально проверить его работоспособность, а также определить оптимальные параметры устройства и возможный эффект от его применения. Расчетная емкость для пускового режима может привести не только к компенсации, но и перекомпенсации реактивной мощности. Поэтому постановка эксперимента выполнена с варьированием емкости конденсаторной батареи и продолжительности включения устройства динамической компенсации реактивной мощности. На основе данных эксперимента зависимость доли снижения потребления электроэнергии от емкости конденсаторной батареи и продолжительности ее включения описывается полиномом второго порядка, который адекватно характеризует экспериментальные исследования в пределах 7%-го расхождения расчетных и экспериментальных данных. Наибольший эффект снижения потребления электроэнергии для дождевальной машины, состоящей из 10 секций, с числом пусков 5-7 раз в 100-секундный цикл работы крайнего электропривода, за 12 часов работы УКДРМ позволяет снизить потребление электроэнергии на 12,1-36,2%.