Развитие туристско-рекреационного кластера Кавказских Минеральных Вод
Автор: Шевцова О.Н., Бекмурзаева М.А., Толубаева А.М.
Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium
Статья в выпуске: 2-4 (11), 2014 года.
Бесплатный доступ
Короткий адрес: https://sciup.org/140108021
IDR: 140108021
Текст статьи Развитие туристско-рекреационного кластера Кавказских Минеральных Вод
Туристско-рекреационная зона (ТРЗ) - вид особой экономической зоны, создаваемой для развития и оказания услуг в сфере туризма.
Цели туристско-рекреационных зон:
-
- повышение конкурентоспособности туристской деятельности;
-
- развитие лечебно-оздоровительных курортов;
-
- развитие деятельности по организации лечения и профилактике заболеваний.
Северный Кавказ - крупнейший курортный центр, где ежегодно отдыхают тысячи туристов со всего мира. Поэтому развитие этого региона является главной задачей правительства. По мнению А. Хлопонина, СКФО имеет все шансы стать международным туристическим центром с европейским уровнем обслуживания [2].
Начальным этапом развития края стала реконструкция транспортной системы. Для достижения стратегических целей и воплощения приоритетных направлений социально-экономического развития региона КМВ необходимо обеспечить до 2020 года динамическое и опережающее развитие транспортной инфраструктуры. Осуществить намеченные планы возможно при: строительстве обходных автомобильных дорог для отвода транзитного движения за пределы застроенных территорий, зон охраны особо ценных природных объектов (прежде всего, обход озера Тамбукан); формировании и развитии Кавказско-Минераловодского территориального транспортного комплекса с возрастающим «участием» сопутствующих транспортным перевозкам сервисных услуг (логистических, телекоммуникационных, дистрибутивных, финансовых и других); развитии инфраструктуры по оказанию услуг дорожного сервиса и систем управления движением с применением новых технических возможностей в области гибких производств и информационно-компьютерных технологий;
реконструкции и модернизации международного аэропорта «Минеральные-Воды». А также развитие улично-дорожной сети и искусственных сооружений в городах с наихудшей ситуацией, реконструкция и строительство ключевых объектов городской транспортной инфраструктуры во всех городах, развития трамвайного транспорта в городе Пятигорске, канатных дорог на территории КМВ, организация перевозок пассажиров с использованием автобусов.
Кавказско-Минераловодский транспортный узел - один из крупнейших по объему перерабатываемого груза и количеству обслуживаемых пассажиров транспортный узел на юге России, который будет развиваться на пересечении международных, национальных и региональных транспортных коридоров. Он находится в створе активно развивающегося международно-транспортного коридора - ответвления ведущего направления евроазиатского международного транспортного коридора «Север-Юг», проходящих в субширотном направлении по самому югу ЮФО.
-
10 августа 2012года была принята программа реконструкции всей транспортной системы СКФО [3]. Для строительства крупнейшего мультимодального транспортно-логистического узла был выбран город Минеральные-Воды, поскольку это транспортная артерия всего Северного Кавказа. Основной целью его создания является повышение конкурентоспособности, увеличение доходности транспортного комплекса КМВ и СКФО в целом.
В регионе КМВ хорошо развит железнодорожный (транзитный и внутрирайонный), воздушный, автомобильный (по территории проходит федеральная трасса «Кавказ») транспорт. Минераловодское отделение Северо-Кавказской железной дороги обслуживает весь регион Северного Кавказа, ряд районов Ставропольского края. Благодаря этому регион КМВ имеет хорошую транспортную доступность от мест, где концентрируются и формируются основные рекреационные потоки в зарубежной Европе, России, странах СНГ, что способствует развитию санитарно-курортного и туристско-рекреационного комплекса. Несмотря на уникальные оздоровительные и туристические возможности, основные фонды большинства местных здравниц сильно изношены. Их комплексное обновление, с учетом развития современного сервиса и создания курортных полюсов, позволит принимать ежегодно до 10 млн.чел. А для лучшего транспортного обеспечения турпотока в регионе возможно строительство внутри и межрегиональных соединительных железных и автодорог. Такая программа создаст более 100 тыс. новых рабочих мест.
Кавказские Минеральные Воды в перспективе должны сохранить и по возможности наращивать свои функции центра туризма и санаторнокурортного лечения. В этой связи, на наш взгляд, федеральную поддержку должна получить реконструкция инфраструктуры, дополненная стимулированием развития материально-технической базы рекреационных предприятий.