Речные флотилии в первый период гражданской войны

История участия Волжской военной флотилии, именуемая красной, в Гражданской войне всегда была интересной темой для историков. Про неё написаны десятки книг, статей, очерков и рассказов. Внимательно изучив все эти труды, можно с хронологической точностью восстановить события тех лет, каждый раз открывая новые, ранее неизвестные страницы боевой летописи воинского речного формирования, героизм моряков которой воспет в стихах и описан в романах. Вместе с тем, ради исторической справедливости, стоит отметить и высокий боевой дух моряков Речной боевой флотилии, в историографии именуемой белой, о которой написано несравненно меньше. Совершенно очевидно, что Волжская флотилия воевала не с кораблями-призраками, но с сильным и умелым противником, проявившим умение сражаться в необычных условиях узкого речного фарватера, ставшего поистине огненным, а волжские берега - багровыми от крови моряков, как красных, так и белых. Автор делает попытку рассмотреть противостояние двух флотилий как можно более непредвзято, сопоставив в историографии силы, средства и тактику ведения боевых действий обеих флотилий. Узнать малоизвестные подробности тех далёких лет, вызывающие как законную гордость, так и горькое разочарование, нам помогли ранее недоступные для широкого круга читателей архивные источники, ознакомиться с которыми автору представилась уникальная возможность в ходе работы над диссертацией по истории Волжского речного пароходства.

*

После прихода к власти большевиков перспектива длительного военного противостояния стала очевидной. Самым надёжным боевым отрядом, способным противостоять регулярной белой армии, были моряки Балтийского флота, выразившие готовность всячески поддерживать и защищать новую власть1. С начала января до конца марта 1918г. в приволжские города прибыли насчитывающие десятки моряков хорошо вооружённые отряды, усиленные бронетехникой2. Волжская флотилия не являлась воинским формированием, предназначенным для решения боевых задач, цель у неё была совсем иная. Контрреволюционное движение, возникшее в Западной Сибири, угрожало перекинуться в Поволжье. Учитывая огромное экономическое значение Волжского бассейна как коммуникации, по которой центр снабжался хлебом, солью, рыбой и нефтью, Высший Военный Совет в апреле 1918г. отдал распоряжение об организации вооружённых судов для охраны передвижения этих грузов по Волге3. Никаких других задач на вооружённых моряков в тот период не возлагалось, но восстание чешских легионеров внесло свои коррективы в политическую жизнь страны, началась Гражданская война.

Боевой опыт моряков пришёлся как нельзя кстати – уже 29 мая 1918г. у Сызранского моста развернулся первый бой на Волге – отряд моряков гидроавиации под командованием М. Погодина вступил в сражение с чехословаками. 4 июня ещё более тяжёлый бой у ст. Липяги под Самарой, унесший жизни более 500 красноармейцев, их них около 100 моряков4. Моряки гидроавиации совместно с латышскими стрелками сдерживали наступление чехов, в то время как разрозненные отряды отступали в сторону Самары. 8 июня чехи перешли реку Самарка, разгромив отряд моряков, в ходе боя и при отступлении потери моряков составили до 50 человек5 убитыми. Волга была перерезана, страна лишилась бакинской нефти, а восстания в Уфе, Челябинске и Омске лишали волжские города продуктов питания. Требовалась срочная перевозка грузов по Камско-Волжскому водному пути в Нижний Новгород. Приближалась навигация, а вместе с ней над Волгой нависала серьёзная угроза - наплыв мешочников и спекулянтов, когда тысячи людей, передвигаясь по стране в поисках продовольствия, штурмовали баржи и пароходы, чтобы добраться до районов, где ещё можно было достать хлеб, ставший единственной твёрдой валютой страны6. Существовавшая охрана водных путей представляла собой различный сброд, сохранность продовольственных грузов от нападений и разграбления могла гарантировать лишь вооружённая охрана7. Кроме этого, стало известно о начале формирования боевой Речной боевой флотилии (в дальнейшем именуемой «белой»), основой которой стали лучшие волжские буксиры «Фельдмаршал Милютин» и «Вульф»8.

Именно эти обстоятельства побудили находящихся в приволжских городах военных моряков поставить вопрос о необходимости создания Волжской военной флотилии, главной задачей которой было остановка продвижения чехов, а затем и переход от обороны к наступлению9. 20 июня 1918г. Реввоенсоветом уполномоченным по организации флотилии в Нижнем Новгороде назначается Н.Г. Маркин10. Перед ним стояли очень непростые задачи. Во-первых, лучшие суда, которые можно было оборудовать для военных целей, оказались захваченными белыми. Во-вторых, на местах был недостаток технических средств. С большим трудом удалось вооружить лишь три буксирных парохода, установив на них горные орудия. Суда эти оказались несостоятельными для борьбы с флотилией неприятеля, канонерские лодки11 которой были вооружены шестью морскими орудиями12.

Стремясь укрепить Казанский плацдарм, белогвардейцы основательно укрепили оба берега реки батареями в местах перекатов, затруднявших движение судов, существенным дополнением стал также бронепоезд, находящийся на левом берегу и усиливавший подвижную оборону реки13.

15 июля из Нижнего Новгорода в распоряжение штаба Восточного фронта прибыли первые вооружённые пароходы «Царицын» и «Кабестан». На них не было пулемётов и не хватало снарядов (всего по 60 выстрелов на корабль), однако они были отправлены на реку Белую с весьма ответственной задачей – воспрепятствовать продвижению противника на Каму со стороны Уфы. Вскоре корабли были отрезаны от базы в Нижнем Новгороде, предоставлены сами себе и не имели возможности оказать существенной поддержки оперировавшим в районе Казани частям Красной армии14.

20 июля военный корабль красной флотилии «Дело Советов», имея на вооружении одну трёхдюймовую пушку, вышел вниз по Волге на поиски белых. В сорока пяти километрах ниже города Сенгилея, у д. Климовки, «Дело Советов» был атакован тремя кораблями белых. Ожесточённое сражение продолжалось более получаса, за это время «Дело Советов» выпустил более 250 снарядов, одно судно противника было подбито, одно затонуло. Но победой это не стало. Вечером 22 июля при снятии с якоря «Дело Советов» был вновь атакован, только теперь фактор внезапности дал превосходство противнику: застигнутый врасплох экипаж не смог оказать должного сопротивления, и, получив четыре пробоины, корабль затонул15.

20 июля 1918г. в селе Старая Майна (левый берег Волги, в 68 км. от Симбирска) разыгралась трагедия, о которой исторические источники молчали много лет. Вечером 19 июля колёсный пароход «Лев» Волжской военной флотилии, не дойдя до пристани Старая Майна, бросил якорь в Старомайнском заливе. Высланная на шлюпке разведка доложила об отсутствии белых, с наступлением темноты пароход тихо подошел к пристани, а ранним утром отряд разведчиков осторожно вошел в село. В первом же доме моряки выяснили, что белых в селе нет и подробно узнали обстановку в селе. Поставленная задача была выполнена, но по непонятным причинам вместо возвращения на судно отряд, разделившись на группы, отправился по богатым домам. Слух о том, что красные пришли грабить, по селу разнёсся быстро. Сельчане справляли День Казанской Божьей матери, все были дома, в поле никто не выходил. Настроение у жителей было праздничным, многие с утра были уже навеселе. Накануне в село на праздничный базар съехалось много жителей соседних сел, потому быстро собрать несколько десятков человек, вооружённых ножами и топорами, не составило труда. Агрессивно настроенная толпа отправилась к дому зажиточной семьи Першиных, в который, по сведениям очевидцев, собирались наведаться незваные гости. Нападение на пришельцев было внезапным, они не успели оказать сопротивления, а расправа была быстрой. Хозяин дома Глеб Першин вышел на балкон и призвал собравшихся расправиться с остальными красноармейцами. Вдохновлённые успехом, крестьяне начали окружать оставшихся моряков, которые укрылись в здании почты. При попытке крестьян проникнуть в дом через чердак, моряки открыли стрельбу, убив местного жителя, после чего крестьяне, придя в ярость, обложили здание почты соломой и подожгли его. Задыхаясь в дыму, моряки были вынуждены спуститься вниз и попытаться спастись хотя бы кому-то, чтобы добраться до своих. Но первый же вышедший был сразу убит, остальных догоняли и убивали на месте. Из десяти красноармейцев в тот трагический день были убиты девять, лишь одному из моряков удалось добраться до своих на пристань. Пароход еще долго ходил вдоль берега и протяжно сигналил в надежде на возвращение своих моряков16.

На следующий день после расправы в село пришли белогвардейцы и чешские легионеры. Днем позже, 22 июля 1918 года, в 10 часов утра красные части оставили Симбирск, и чехи двинулись на Старомайнскую пристань, чтобы воспрепятствовать отходу военных судов красных на Казань. Им удалось перехватить один пароход, около пятидесяти венгров и красных моряков были расстреляны прямо на пристани. 29 июля в ответ на смерть товарищей моторная лодка красной флотилии «Маркиза» у Старой Майны атаковала белый пароход и находившихся на берегу чехословацких легионеров. Кроме многочисленных жертв, столь дерзкий рейд вызвал панику, что помогло лодке быстро и беспрепятственно выйти из-под огня17.

Командующий белой флотилией в 1918г. контр-адмирал Г.К. Старк

Это был не единственный случай проявления такого героизма, граничащего с авантюрой. 30 июля на разведку вышла моторная лодка, вооружённая лёгким пулемётом. Идя вниз по течению Волги, шлюпка встретила пароход с чехословацкими войсками. Подойдя ближе, моряки открыли огонь по кораблю. На большом корабле, вооружённом пулемётами и артиллерией, поднялась паника, палуба покрылась телами убитых и раненых, было непонятно, откуда и кто ведёт огонь. Не прекращая обстрел, шлюпка повернула обратно и ушла из-под обстрела18.

1 августа из Петрограда на Волгу вышли четыре миноносца типа «Сокол» - «Прыткий», «Прочный», «Ретивый» и «Поражающий». Их путь на Волгу займёт почти четыре недели, при активной фазе боевых действий, когда исход противостояния решали часы, это был большой срок, огневой мощи кораблей такого типа флотилии и фронту очень не хватало.

Ситуация осложнялась значительно возросшей мощью белой флотилии, состоявшей из пяти сильнейших волжских кораблей и плавучей батареи «Чехословак», командование состояло из опытных морских офицеров под командованием адмирала Старка19. Таким образом, к концу июля перевес был на стороне белой армии, Красная армия постепенно отходила к Казани по правому берегу Волги. Создание флотилии для Красной армии стало жизненно необходимым, поэтому 2 августа Совет Народных комиссаров постановил ассигновать 25 млн. рублей на её формирование и боевую деятельность20. Тем временем обстановка осложнялась. 5 августа на станцию Зелёный Дол (в 20 километрах выше Казани по Волге) прибыли шесть моторных катеров с Балтики, но ввиду своего технического состояния в бой вступить не могли и были направлены в мастерские Паратского затона (тридцать километров выше Казани) для ремонта. Три корабля красной флотилии, находившиеся в Тетюшах, выдержать натиска превосходящих сил противника не смогли и с боем стали отходить к Казани. Неожиданно для всех на Казанском рейде появилась белая флотилия, открывшая мощный артиллерийский огонь по городу и пристаням, где тут же началась паника.    Симбирский отряд красной флотилии вместе с бегущими сухопутными частями отступил от Казани вверх по Волге, оставив на произвол судьбы корабли «Белая акация» и «Бурлак», имевшие слабый ход при полном отсутствии снарядов. После захвата отставших кораблей личный состав Симбирского отряда был настолько деморализован, что не принял никаких мер для их спасения. Оставшиеся корабли отряда – «Лев», «Ольга» и «Братство» ушли вверх по Волге к Свияжскому железнодорожному мосту (30 км. выше Казани). Под прикрытием огня флотилии белые перебросили свои войска на левый берег, на котором находилась Казань. Пользуясь разразившейся грозой и сильным дождём, белые части подошли к городу. Оборонять город было практически некому: рабочие дружины, организация которых существовала лишь на бумаге, показали полную неготовность воевать - рабочие даже не умели строить баррикады, не говоря о стрельбе и наступлении. Вся тяжесть обороны и жертв легла на 5 Латышский стрелковый полк, хотя и в каждой русской части была группа героев, храбро сражавшихся с командным составом, большей частью погибая в неравном бою21. Кроме них, в городе находился татарский полк численностью 1500 человек, и части с репутацией плохо управляемой банды под командованием эсера Трофимовского, бывшего начальника снабжения Восточного фронта22. Сопротивления оказать такие защитники не могли, Казань пала. Отчаянный прорыв отряда красных моряков через Верхний Услон23 обошёлся в 50 погибших, в ночном бою под Свияжском погибли остальные 250 человек, спаслись лишь пять матросов24. Оборонять устье Камы было поручено отряду Трофимовского, что было ошибкой со стороны командования – как только флотилия противника приблизилась к Спасску, Трофимовский отдал распоряжение отступать в сторону Мурзихи, сам с подручными на пароходе «Миссури» бежал в направлении Чебоксар, по дороге занимаясь мародёрством и грабежом местного населения. Впоследствии он был арестован и расстрелян25.

С падением Казани Волга оказалась захваченной от Самары до Казани и отрезанной от центра страны. Страна лишилась огромных приволжских и прикамских продовольственных запасов, промышленные районы были обречены на голод, заводы и фабрики встали из-за отсутствия топлива. Кроме этого, в кладовых казанского банка находилось три четверти золотого запаса страны, что для новой власти могло стать настоящей катастрофой.

Продвижение белых частей на Нижний Новгород означало гибель Советской власти. Перед Волжской флотилией стояла задача победить или погибнуть, не отступая ни шага за железнодорожный мост. Отныне лозунг «Даёшь Казань!» стал главным для моряков и красноармейцев26.

• 8    августа началось восстание в Ижевске²⁷. В короткий срок повстанцы сформировали боевые отряды численностью до 6 000 бойцов, в том числе

около 300 офицеров²⁸. Обладая большим численным превосходством, к исходу 8 августа повстанцы полностью контролировали город. Уже 9 августа была предпринята первая попытка подавить ижевское восстание, однако отряд из 180 человек красноармейцев, сформированный в Воткинске, попал в засаду и был уничтожен²⁹ . 12 августа на подавление мятежа из Перми вышел отряд матросов численностью 700 человек. У села Галёво, в 18 км от Воткинска, моряков ждали хорошо вооружённые повстанцы, в ходе ожесточённого боя отряд был уничтожен, спаслись лишь 24 матроса³⁰. Таким образом, всего за пять дней Волжская флотилия потеряла более тысячи своих бойцов.

Несмотря на тяжёлые потери, Волжская военная флотилия продолжала активные боевые действия. В период с 13 по 26 августа производились регулярные обстрелы позиций белых, расположенных на Верхне-Услонских высотах, господствующих над Волгой31.

• 24    августа два флагмана противоборствующих флотилий - «Ваня-коммунист» и «Ливадия», начали стремительно сближаться, пулеметчики с открытых палуб вели огонь из всех имеющихся пулемётов, ленты одна за другой опустошались. Расстреляв весь боезапас, корабли начали идти на таран. Нервы не выдержали у капитана «Ливадии» - судно резко ушло в сторону, «Ваня-коммунист» по инерции преследовал её, но затем отстал.

Постепенно флотилия начала вырабатывать тактику речных боев. Прежде всего, учились спускаться вниз по течению кормой, а не носом, при разворотах судно сразу выходило из-под обстрела передним ходом. Применялись также различные хитрости. Например, для обнаружения береговых батарей по течению реки пускалась шлюпка с зажженным фонарем. Предполагая, что перед ним огни парохода, противник открывал интенсивный артиллерийский огонь. По вспышкам орудий тут же отмечались ориентиры, на батарею обрушивался сокрушительный удар32.

Командующий Волжской военной флотилией Ф.Ф. Раскольников

• 27    августа в состав Волжской военной флотилии вступили миноносцы «Прыткий», «Прочный» и «Ретивый», приведённые в боеготовное состояние рабочими сормовского завода всего за двое суток³³. Теперь в составе флотилии было три миноносца, пять вооружённых буксиров, два истребителя, два вооружённых катера и одна плавучая батарея. К концу августа усилилась и белая флотилия, состоявшая из семи вооружённых пароходов и одной вооружённой баржи, представляя значительную силу³⁴.

С приходом миноносцев Волжская флотилия перешла к активным действиям: в первый же день её корабли вышли к укреплённым позициям белых и обстреляла село Верхний Услон. Огнем батарей был подожжён караван барж с военным имуществом белых, стоявший у казанских пристаней. 28 августа в 10 утра обстрел села повторился, на этот раз белые ответили мощным огнём тяжёлой артиллерии левобережной группы. В ответ на эту стрельбу плавучая батарея красных произвела шесть выстрелов из дальнобойных орудий, в результате чего на казанских пристанях вспыхнул пожар. Одновременно, «Ваня» и «Добрый» обстреляли батарею белых на правом берегу и заставили её замолчать35. В этот же день Волжской флотилии предстояло ещё одно тяжёлое испытание: отряд белых численностью более 1500 человек под командой Б.Савинкова сделал глубокий обход по правому берегу Волги и обрушился с тыла, захватив станцию Тюрлему, где белогвардейцы взорвали два эшелона с боеприпасами. Эхо взрыва предупредило защитников моста и штаб армии об опасности, но задержать движение белых не удалось: чехи разгромили высланные против них отряды и бронепоезд «Свободная Россия»36. Перерезав железную дорогу, белые планировали выйти в штаб флотилии на берег Волги и одновременно атаковали штаб 5 армии, располагавшийся на станции Свияжск. Находившиеся при штабе части разбежались, Троцкий с остатками штаба перешёл на суда Волжской флотилии, стоявшие около моста через Волгу. В три часа утра 29 августа «Ваня-коммунист» и «Добрый» вышли на защиту Свияжска и железнодорожного моста, в восемь часов утра была отбита рукопашная атака белогвардейцев. В полдень был получен приказ Троцкого об остановке бегущих красноармейцев, дезертировавших с фронта в районе деревни Козловки, в пятнадцати километрах выше моста. Для выполнения приказа вышел корабль № 7 «Ташкент». В результате было остановлено 400 человек, из которых сто шестьдесят выразили готовность отправиться для обороны станции Свияжск, остальные были арестованы37.

Тем временем остатки разгромленной правобережной группы красных в панике сбежались к Романовскому мосту, захватили пассажирский пароход и потребовали от капитана немедленной отправки в Нижний Новгород. В дело вновь вступили корабли флотилии – два сторожевых катера шли вдоль берега, «Ваня-коммунист» под прикрытием их огня подошёл к захваченному дезертирами пароходу и разоружил личный состав. По приговору военнополевого суда, состоявшегося вечером того же дня, весь командный и политический состав, а среди рядовых – каждый десятый, были расстреляны. Вернувшись на позиции, избежавшие расстрела красноармейцы дрались ожесточённо, заставив противника отступить38. Такими жестокими репрессивными мерами фронт был спасен от полного разгрома, последняя попытка белых перехватить инициативу не удалась. Но командованию Волжской флотилии необходимо было показать противнику, что боевой дух моряков как никогда высок. Принимается решение совершить внезапный ночной рейд на Казань. Миноносец «Прочный», прорвавшись в тыл Верхне -Услонской позиции белых, поджёг их баржи и, несмотря на повреждение рулевого привода, прорвался обратно. В двухчасовом ночном бою канонерская лодка «Ольга», повреждённая огнём, наскочила на мель, её команда отбила ожесточённые попытки взять лодку на абордаж, а вскоре «Олень» снял «Ольгу» с мели и вывел из боя. Ночной рейд флотилии и её успех значительно укрепили моральный дух моряков39.

• 5 сентября перешла в наступление правобережная группа Красной армии, захватив ряд важных неприятельских позиций, и поддерживаемая общим наступлением на левом берегу. Для поддержки наступления с рассветом 5 сентября Волжская флотилия в составе __ миноносцев, 6 канонерских лодок и плавучей батареи спустилась вниз по реке и вступила в ожесточённый бой с многочисленными батареями противника. После пяти часов боя, в котором суда Волжской флотилии подверглись бомбометанию с аэроплана, были потеряны ещё два судна - «Дельфин» и «Ташкент»⁴⁰, десантный отряд из спасшихся с этих судов моряков 7 сентября штурмом

взял Верхний Услон41. На левом берегу части 5-й и 2-й армий вошли в соприкосновение, охватив Казань с трёх сторон. В этом бою участь Казани была предрешена42.

Бои за город начались 9 сентября. Накануне вечером и ночью корабли Волжской флотилии переправили через Волгу несколько полков пехоты с артиллерией и обозами. На рассвете миноносцы и канонерские лодки провели двухчасовую артиллерийскую подготовку по позициям белых. Уничтоженными оказались многие орудия, разрушены десятки пулеметных точек, но артиллерийские батареи, расположенные на центральных улицах и за стенами Кремля, мешали дальнейшему продвижению. Атаки переходили в рукопашные схватки, но белые не сдавали позиции, их эффективно поддерживала артиллерия. К Ф.Ф. Раскольникову прибыл представитель штаба 2 армии, ознакомил с обстановкой на суше, показал на плане города расположение белых батарей. В ходе обсуждения дальнейших действий был подготовлен план, осуществление которого предопределяло успех всей операции43.

Рано утром 9 сентября красными был произведён налёт на казанские пристани с высадкой десанта численностью до 60 человек под командованием Маркина. Захватив орудия и пулемёты белых, отряд повёл наступление на их отступающие части, но отсутствие связи с главными силами Волжской флотилии помешало развить успех операции, поддержки не последовало, в результате моряки вернулись на корабли, прихватив замки от захваченных орудий. Опомнившись от дерзкого налёта красных, белые открыли беглый огонь из кремлёвских батарей по пристаням, но корабли успели отойти на свою позицию к д. Печищи, имея десять раненых44. Вечером 10 сентября командование левобережной группы красных убедило командование Волжской флотилии обстрелять батарею и бронированный автомобиль белых, что и было выполнено кораблями «Ваня-коммунист» и «Добрый», уничтожившими цели в течение двадцати минут. После прекращения обстрела левобережная группа красных, форсируя речку Казанка, атаковала на город. Ночью с правого берега суда Волжской флотилии высадили на левый берег десантный отряд моряков и пехотные части. Наступление на Казань началось с двух направлений: со стороны Волги и вдоль железной дороги от реки Казанки. Четыре корабля Волжской флотилии интенсивным огнем по городу деморализовали противника, и утром 10 сентября Казань была занята частями Красной армии. Передовой отряд составил сводный десантный отряд моряков под командой Н. Маркина45. Такой чести герои-моряки были по праву удостоены за беспримерные мужество и отвагу, проявленные ими в ходе Казанской операции.

Следующий день стал одним из самых трагических в истории флотилии. В этот день основные силы противника в составе: плавучая батарея, 5 вооруженных пароходов и катер заняли выгодную позицию вблизи Пьяного Бора с целью противодействия артиллерии белых.

Герой Гражданской войны, создатель Волжской военной флотилии

Николай Григорьевич Маркин

Рано утром 1 октября под прикрытием плотного тумана десант красных двинулся вверх по левому берегу и около двух часов дня вышел к реке против пристаней Пьяного Бора. С мостика «Вани» Маркин услышал отдалённый пулемётный треск и сухие удары пушек Маклэна, что означало начало обстрела белого флота и пристаней. В это же время от Икского Устья в дозор вышел миноносец «Ретивый», а на воздушную разведку вылетели гидросамолеты М-946.

С первыми выстрелами Маркин отдал команду сниматься с якоря и двигаться вверх по реке. Вслед за «Ваней», вытянувшись в кильватер, следовали остальные канонерские лодки, замыкал колонну «Прыткий». Маркин смотрел в бинокль и ждал, когда откроется затон, тогда можно будет склониться влево и колонна канонерских лодок сможет открыть огонь по противнику. Но едва из-за мыса показалась гладь затона, как как над мостиком «Вани» засвистели снаряды мелкокалиберной пушки и пули из леса. Подняв бинокль, Маркин увидел, что стреляющая по нему 47миллиметровая пушка хорошо укрыта в гуще бора, и приказал своей зенитке подавить её огонь. Зенитчики знали своё дело - после десятиминутной стрельбы пушка смолкла, между стволами замелькали фигуры разбегающихся солдат 47 .

Около полудня возвращавшиеся с разведки гидросамолеты М-9 нанесли бомбовый удар по вражеским кораблям и обстреляли их из пулеметов. В 13 часов к месту боя вышел миноносец «Прыткий». Около 14 часов вооруженный пароход «Ваня-коммунист» и миноносец «Прыткий» были обстреляны береговой батареей противника с о. Малиновский. На пароходе от попадания двух снарядов возник пожар. Пароход потерял ход. Помощь гибнущему кораблю пытались оказать миноносец и подошедший к месту боя вооруженный пароход «Ольга». В это время в бой вступили плавбатарея и 5 вооруженных пароходов противника, вышедшие из-за мыса. Попытка взять на буксир горящий пароход «Ваня» не удалась из-за сильного артиллерийского обстрела. Отстреливаясь, «Прыткий» отошел к Икскому Устью. «Ваня» продолжал вести бой, но пожар приближался к артиллерийскому погребу, где хранились мешки с сикритом48, создалась угроза взрыва. Маркин приказал экипажу оставить корабль и спасаться вплавь, сам до последнего вёл огонь из пулемёта, прикрывая отход своих товарищей. Полузатонувший корабль течение прибило к берегу. 45 моряков было спасено катерами, 30 погибло. Бой продолжили «Ольга» и подошедшие миноносец «Ретивый», канонерская лодка «Товарищ», плавбатарея «Атаман Разин». В ходе боя был потоплен корабль белых. Израсходовав весь боезапас, корабли красных вынуждены были в 16 часов прекратить огонь и вернуться к Икскому Устью. От попадания снарядов получили повреждения «Ольга» и «Товарищ»49.

Вскоре Пьяный Бор был атакован и взят с суши, флотилия белых ушла в реку Белую, устье которой было немедленно заминировано. Это означало полный вывод флотилии белых из боевых действий, поэтому 20 октября три миноносца красных были посланы в Астрахань на усиление Каспийской флотилии, остальные суда до конца навигации выполняли разного рода мелкие операции - обстрел батарей и расположения неприятельских войск, разведки и «набеги» в тыл для расстройства снабжения «белых»50.

В сентябре Волжская военная флотилия была разделена на 2 отряда. Первый отряд поддерживал действия 2-й армии, второй участвовал в обороне Царицына 1918-19 годов. Оставшиеся в составе Волжской военной флотилии корабли продолжали действовать на реках Волге, Каме и Белой до наступления ледостава.

24 октября Директивой Главного командования все корабли, действовавшие на р. Волга выше Камышина, объединены в Волжскую военную флотилию, оперативно подчинявшуюся командующему Восточным фронтом. К этому в состав Волжской флотилии фактически входили лишь корабли бывшего 1-го отряда судов ВВФ: 2 плавбатареи, 5 вооруженных пароходов, 3 канонерские лодки, 3 сторожевых судна, 2 минных заградителя, дивизион истребителей в составе 3 канлодок и 6 моторных катеров-истребителей, минный отряд с плавбазой «Нижний Новгород». В состав ВВФ также входил гидроавиационный отряд Самарского воздушного дивизиона (6 самолетов М-9 и 1 М-5), 1-я морская батарея (3 130-мм орудия) и несколько вспомогательных судов.

Наступившие холода заставили корабли обеих флотилий вернуться на свои базы: 10 ноября 1918 г. основные силы флотилии прибыли в Нижний Новгород и 12 ноября встали на зимнюю стоянку51, Пермь приняла флотилию белых. Противники наращивали боевую мощь, чтобы весной 1919 года вновь сойтись на речных фарватерах Волги и Камы.

*

Рассматривая боевые операции двух противоборствующих военных флотилий в первом периоде Гражданской войны, необходимо остановиться не только на их достоинствах, но и на ряде недостатков, которые имели свое отрицательное воздействие на успешность развития боевых операций на Волге и Каме.

Первое, что в значительной мере сказывалось на моральном состоянии личного состава обеих флотилий – это отсутствие идеологической и воспитательной работы с личным составом флотилий и населением занимаемых местностей. Их отсутствие часто приводило к тому, что любая неудача, не говоря о массовых потерях личного состава, понижала боеспособность, разъяснить причину неудач было некому, влияние комиссаров на солдат было ещё незначительным. Достигнутые успехи также широко не пропагандировались и тем самым не стимулировалась воля сражающихся моряков к дальнейшим победам. В занятых местностях также не велось разъяснительной работы. Население ничего не знало о часто меняющейся обстановке на фронте, занималось укрывательством как белых, так и красных моряков только из страха скорого возвращения и жестокой расправы за своё сочувствие той или иной стороне. Простой крестьянин просто не знал, кого бояться больше, ведь запредельной жестокости хватало с обеих сторон, борьба шла на полное уничтожение противника. И наконец, отсутствие печатного органа в обеих флотилиях лишало личный состав достоверной информации о развивающихся событиях, а гражданскому населению не были известны подробности войны на речных фарватерах.

К числу других важных недостатков, затруднявших работу флотилий, необходимо отнести их снабжение и комплектование личным составом.

Главной базой флотилии белых служила Пермь, заводы и судовой состав которой вполне способствовали потребностям боевой флотилии. Железная дорога Пермь-Владивосток через Омск обеспечивала ей связь с правительственным центром и давала возможность получать снабжение и вооружение из Владивостока из довольно богатых запасов бывшей Сибирской флотилии. Таким образом, Пермь, как база флотилии белых, являлась вполне удовлетворительной. Недостатком базы являлось ее позднее очищение ото льда, в среднем около конца апреля, тогда как затоны у Нижнего Новгорода очищались, в среднем, к середине апреля, что давало красной флотилии стратегическое преимущество: она могла начинать свои боевые действия на полтора недели раньше.

В Волжской военной флотилии всё обстояло гораздо хуже -отсутствовал как непосредственно план, так и сама система планирования . Все снабжение велось от случая к случаю или в авральном порядке, когда ситуация становилась критической. За каждую полученную пушку, пулемет и снаряд приходилось вести обильную переписку, либо напрямую обращаться в Реввоенсовет. Даже после прохождения всех бюрократических процедур можно было получить в лучшем случае половину требуемого.

Именно так обстояло дело со снарядами. Флотилия вооружалась самой разнокалиберной артиллерией, начиная от 37-миллиметровых и кончая 130миллиметровыми пушками, на кораблях были самые разнообразные виды и системы пушек: полевые, горные, морские и различные иностранные. Фронтовая обстановка требовала скорейшего вооружения судов, поэтому брали все, что попадало под руку и ставили на суда, когда же пушка уже была установлена и корабль готовился к выходу на фронт, выяснялось, что нет снарядов требуемого калибра. Это приводило к быстрому изнашиванию орудий и заклиниванию каналов во время стрельбы, лишавших флотилию боеспособности52.

Что касается личного состава флотилии белых, то он существенно отличался от такового Волжской флотилии красных. Волжская флотилия красных возглавлялась преимущественно лицами, не имевшими военноморского образования, а в флотилии белых недостатка в опытном командном составе не было. Во главе флотилии и дивизионов боевых кораблей стояли старые морские офицеры высоких чинов, имеющие большой практический опыт, а кораблями командовали офицеры. Тем не менее, уступая флотилии белых в качестве комплектования командным состава, Волжская флотилия красных была укомплектована более качественным рядовым составом: это были в основном опытные моряки – добровольцы. Флотилия белых в основном комплектовалась солдатами царской армии, лишь боевые корабли «Грозный», «Кент», плавучая батарея «Суффолк» были укомплектованы: первый – опытными моряками из бывшей Сибирской флотилии, а два последних – англичанами. Моральное состояние рядового личного состава флотилии белых было весьма невысоким. Удержание в повиновении производилось при помощи строжайшей дисциплины и подобия политической (пропагандистской) работы – путем распускания слухов о жестоких наказаниях, которые практикуются красными в случае сдачи противника в плен53.

Таким образом, имея преимущество в командном составе, флотилия белых значительно уступала красным в качественном состоянии рядового состава, его моральное состояние которого у белых оставляло желать много лучшего.

Выводы: Белое командование, готовясь перейти в наступление, реально учитывало особенности театра военных действий, включающего мощные Волжский и Камский бассейны. Поэтому, сразу после занятия Перми, командование Колчака приступило к созданию своей боевой флотилии. Этому способствовало то, что в Перми из-за ледяного покрова осталось достаточное число речных судов, а красное командование при отступлении не позаботилось о приведении этих судов в негодность. Судя по системе вооружения и организации соединений судов, белое командование готовило свою флотилию для содействия сухопутным силам. Особенно необходимо отменить то обстоятельство, что, вооружая свою флотилию, белые правильно исходили из поставленных перед нею задач, так как исходить только из сил противной стороны было бы неверно. Учитывая постоянное взаимодействие флотилии со своими сухопутными частями в период боевых действий, можно предположить, что оперативное подчинение флотилии в полной мере соответствовало задачам и возможностям флотилии.

Принимая ряд поправок относительно речного театра – позднее вступление в строй части судов Волжской флотилии и значительно лучше продуманное вооружение судов белой флотилии, можно считать её сильнее красной. В то же время белая флотилия имела существенный недостаток - в ее составе отсутствовали суда для разведывательной и дозорной службы, наличие которых, благодаря условиям речного театра, приобретало особенно важное значение.

Все указанные недостатки не остались без внимания командования обеих флотилий, были приняты соответствующие меры, и с началом навигации весной 1919 года противостояние флотилий продолжилось.