Результаты испытаний основных сельскохозяйственных агрегатов с упругодемпфирующим механизмом в силовой передаче мобильного энергетического средства класса 1,4
Автор: Кравченко Владимир Алексеевич, Кравченко Людмила Владимировна
Журнал: Вестник аграрной науки Дона @don-agrarian-science
Рубрика: Технологии, машины и оборудование для агропромышленного комплекса
Статья в выпуске: 3 (59), 2022 года.
Бесплатный доступ
Стохастический характер внешних и внутренних сил и моментов, воздействующих при работе на мобильные наземные транспортно-технологические средства сельскохозяйственного назначения, способствует существенному снижению их функциональных показателей при выполнении технологических операций. Анализ показал, что выходные показатели машинно-тракторных агрегатов во многом зависят от жёсткостных и демпфирующих показателей силовой передачи мобильных энергетических средств. Нами для обеспечения роста технико-экономических и качественных показателей функционирования агрегатов предложено устанавливать в силовую передачу мобильного энергетического средства упругодемпфирующий механизм с переменной жёсткостью. Целью работы является научное обоснование способа повышения технико-экономических и агротехнологических показателей выполнения машинно-тракторными агрегатами, составленными на базе мобильных энергетических средств тягового класса 1,4, основных технологических операций при возделывании различных сельскохозяйственных культур за счёт снижения уровня динамических процессов в их звеньях. Доказано, что упругодемпфирующий механизм с нелинейной характеристикой, устанавливаемый перед ведущим валом силовой передачи энергетического средства класса тяги 1,4, обеспечивает благоприятные условия для функционирования всех звеньев машинно-тракторных агрегатов сельскохозяйственного назначения при выполнении ими основных технологических операций: пахоты, сплошной культивации и посева зерновых культур. Размещение упругодемпфирующего механизма, имеющего нелинейную характеристику и оптимальные параметры, перед ведущим валом силовой передачи трактора тягового класса 1,4 обеспечивает более чем на 8% повышение производительности с одновременным снижением на 9% и более удельного расхода топлива, а также улучшение качественных показателей работы машинно-тракторных агрегатов при выполнении ими основных технологических операций.
Машинно-тракторный агрегат, мобильное энергетическое средство, сельскохозяйственные агрегаты, силовая передача, буксование движителей, агротехнологические показатели, технологические операции
Короткий адрес: https://sciup.org/140296668
IDR: 140296668 | DOI: 10.55618/20756704_2022_15_3_15-25
Список литературы Результаты испытаний основных сельскохозяйственных агрегатов с упругодемпфирующим механизмом в силовой передаче мобильного энергетического средства класса 1,4
- Фомин А. О состоянии и перспективах машинно-тракторного парка сельхозпредприятий России // Международный сельскохозяйственный журнал. 2015. № 3. С. 56-60.
- Остранина Т.К. Требования к машинно-тракторному парку для увеличения прибыли зернового производства // Материалы LV международной научно-технической конференции "Достижения науки - агропромышленному производству" / Южно-Уральский государственный аграрный университет. Челябинск, 2016. С. 155-160.
- Кравченко В.А., Дурягина В.В., Гамолина И.Э. Математическое моделирование тяговой нагрузки МТА // Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета (Научный журнал КубГАУ) [Электронный ресурс]. Краснодар: КубГАУ, 2014. № 101. С. 424-437.
- Поливаев О.И., Костиков О.М. Повышение эксплуатационных свойств мобильных энергетических средств за счет совершенствования приводов ведущих колес: монография. Воронеж: Воронежский государственный аграрный университет имени императора Петра I, 2013. 210 с.
- Ovchinnikov A.S., Kuznetsov N.G., Nekhoroshev D.D., Gapich G.S., Nekhoroshev D.A., Fomin S.D., Zagorodskikh B.P., Stavusky V.V., Shaprov M.N., Ryadnov A.I., Tsplyaev F.N. Some ways to reduce the dynamic loads of agricultural machine-traktor agregates // ARPN Journal of Engineering and Applied Sciences. 2018. T. 13. C. 8776.
- Shekhovtsov V.V., Sokolov-Dobrev N.S., Potapov P.V. Decreasing of the dynamic loading of tractor transmission by means of change of the reactive element torsional stiffness // International conference on industrial engineering, ICIE 2016 Procedia Engineering. 2016. № 150. Р. 1239-1244.
- Shehovtsov V., Sokolov-Dobrev N., Lyashenko M. et al. Influence of elements dynamic cohesiveness in power shafting on torsional vibrations spreading and dynamic equality of reducible model // Mechanika. 2014. Vol. 20 (2). Р. 190-196.
- Кравченко В.А., Дурягина В.В. Влияние упругодемпфирующего механизма на показатели пахотного агрегата на базе трактора класса 1,4 // Вестник аграрной науки Дона. 2015. № 3 (31). С. 13-21.
- Senkevich S., Kravchenko V., Duryagina V., Senkevich A., Vasilev E. Optimization of the parameters of the elastic damping mechanism in class 1,4 tractor transmission for work in the main agricultural operations // Advances in Intelligent Systems and Computing. 2018. Vol. 866. P. 168-177.
- Senkevich S., Bolshev V., Ilchenko E., Chaplygin M., Chakrabarti P., Jasinski M., Leonowicz Z. Elastic damping mechanism optimization by indefinite lagrange multipliers // IEEE Access. 2021. Т. 9. С. 71784-71804.
