Результаты экспериментального исследования диагностики высокощелочных моторных масел способом "капельной пробы"

Проблемы, связанные с повышением надежности и долговечности двигателей внутреннего сгорания, в значительной мере зависят от качества используемых ТСМ. Эта зависимость существует и прогрессирует в связи с изменением форм собственности, появлением новых производителей масел, значительного количества несертифицированных, поддельных ТСМ, отклонениями от регламента планово-предупредительной системы ТО. Существовавшая в середине восьмидесятых годов система контроля качества нефтепродуктов предполагала наличие стационарных лабораторий химического и спектрального анализа ТСМ, а также экспресс-лабораторий. В настоящее время такой системы не существует, кроме того, применяемый ранее наиболее простой способ «капельной пробы», широко рекомендуемый в технической литературе для оценки качества масел, не дает результатов при анализе современных высокощелочных моторных масел. Возникает вопрос: невозможность образования концентрических зон при проведении анализа капельной пробы высокощелочных масел - принципиальный недостаток, делающий его непригодным для их диагностики, или все-таки образование зон и их проявление на фильтровальной бумаге - следствие влияния каких-то других факторов на процесс образования концентрических зон? Для подтверждения результатов теоретических исследований разработана программа и методика экспериментальных исследований...