Роль государственного управления автотранспортной отраслью в Кемеровской области в 1946-1965 гг
Автор: Новосельцев Н.Р., Батурин А.С., Рахинский Д.В., Равочкин Н.Н.
Журнал: Общество: философия, история, культура @society-phc
Рубрика: История
Статья в выпуске: 3, 2024 года.
Бесплатный доступ
Цель статьи - проанализировать роль государственного управления автотранспортной отраслью в Кемеровской области в 1946-1965 гг. Задачи: дать характеристику различным структурам, которые были созданы государством для контроля над отраслью; выделить конкретных людей, которые стояли у истоков развития автотранспортной отрасли; раскрыть государственные решения для эффективного функционирования отрасли в регионе. По результатам анализа авторы сделали вывод, что государственное управление автотранспортной отраслью в Кемеровской области в указанный период играло ведущую роль: основание отдельного региона (1943 г. - год образования Кемеровской области) стимулировало формирование государственных управленческих отраслевых звеньев на местах; здесь была создана разветвленная сеть различных ведомств, которые курировали различные виды транспорта и строительство дорог; проводилась грамотная государственная политика долгосрочного кредитования под фонд развития производства. Это дало возможность построить пионерские лагеря, базы отдыха и др. Научная новизна исследования состоит в том, что авторы расширили существующие знания по данной теме, опираясь, в том числе на новые архивные материалы.
Автомобильный транспорт, автотранспортные предприятия, кемеровская область, ссср
Короткий адрес: https://sciup.org/149145358
IDR: 149145358 | DOI: 10.24158/fik.2024.3.9
Список литературы Роль государственного управления автотранспортной отраслью в Кемеровской области в 1946-1965 гг
- А дорога серою лентою вьется. Общественный транспорт Кузбасса / сост. Г. Шалакин, Е. Логинова. Кемерово, 2004. 269 с.
- Авиация в народном хозяйстве СССР / под ред. С.А. Журавской [и др.]. Краснодар, 1969. Вып. 1. 100 с.
- Алтунин Е.В. Из истории развития авиации Бурятии. Улан-Удэ, 1973. 218 с.
- Алтунин Е.В. Развитие гражданской авиации Восточной Сибири (1926–1986 гг.). Иркутск, 1986. 272 с.
- Бабков В.Ф. Развитие техники дорожного строительства. М., 1988. 269 с.
- Болотников Н.И., Висляева С.И. Дорога длиною в 70 лет: очерки из истории пассажирского транспорта Московской области. М., 1996. Кн. 1. 152 с.
- Бугаев Б.П. Аэрофлот от съезда к съезду. М., 1980. 111 с.
- Великанов Д.П., Нифонтов Б.Н. Автомобильные транспортные средства. М., 1977. 326 с.
- Гузий А.Н. Гражданская авиация как отрасль народного хозяйства СССР. Киев, 1979. 76 с.
- Девякович Г.И. Транспорт и связь. Хабаровск, 1972. 96 с.
- Зотов Д.К., Ушаков С.С. Проблемы развития транспорта СССР. М., 1990. 304 с.
- Опыт дорожного строительства в СССР и за рубежом / под ред. Л.Л. Афанасьева [и др.]. М., 1969. 141 с.
- Саболин В.А. Гражданская авиация СССР на службе народному хозяйству. М., 1981. 55 с.