Роль гуманитарной и социально-экономической составляющих регионов Сибири, Забайкалья и Дальнего Востока в модернизации инфраструктуры Восточного полигона

Дальний Восток один из уникальных регионов России, который имеет ряд конкурентных преимуществ: близость к крупнейшему рынку Азиатско-Тихоокеанского региона, обширные транспортные коридоры, богатые природные ресурсы, чистая экологическая среда. Но при наличии экономических преимуществ на Дальнем Востоке довольно остро стоят проблемы развития транспортной и социальной инфраструктуры. Взаимодействие транспорта и экономики давно является предметом научных исследований. Динамика экономического, технологического и социального развития Дальневосточного региона России в большей степени обусловлена развитием транспортных систем и логистических комплексов, продвижение которых невозможно без успешного решения социальных проблем. Сегодня государственная политика России направлена на увеличение транспортных показателей регионов Сибири, ее целью является создание конкурентоспособных условий инвестирования и ведения бизнеса. Однако, несмотря на внушительное инвестирование, эта цель пока не достигнута. Более того, государство столкнулось с новыми вызовами, которые требуют системных решений. Сложность социальной политики Дальнего Востока создает большой отток населения, который связан с низким уровнем жизни и сферы социальных услуг, высоких цен на жилье и коммунальные услуги. Негативная демографическая ситуация в свою очередь порождает дефицит рабочей силы, без которой невозможна работа транспорта. Решить эти проблемы могут только деловые меры, нацеленные на улучшение ключевых показателей качества жизни населения, развитие центров экономического развития и увеличение численности населения региона.