Роль хранения и складирования в логистической системе

Д обиться максимальной прибыльности и конкурентоспособности предприятия можно правильно систематизируя все ключевые производственные процессы. С целью оптимизации издержек, связанных с перемещение товарно-материальных ценностей применяется логистика.

Важным понятием логистики является понятие логистическая цепь. Логистическая цепь представляет собой структурированную последовательность этапов прохождения материального потока от источника сырья до получения готовой продукции потребителем. Складское хозяйство, являющееся одним из элементов логистической цепи, охватывает множество разнообразных компонентов логистической системы [2].

Целью исследования является изучение понятия логистической цепи предприятия и их основных классификаций, функций склада как элемента логистической цепи; выявление участников логистической цепи, которые организуют хранение товара.

Логистические цепи можно разделить на две группы: внутренние и внешние.

Внутренние логистические цепи образуются внутри предприятия и не выходят за его границы. Данные цепи носят циклический характер, за счет чего имеют довольно стабильный и постоянный состав участников.

Пример внутренней логистической цепи предприятия представлен на Рисунке.

Среди внешних логистических цепей можно выделить три основных группы:

•    циклические – данные связи образуются в случае создания длительных хозяйственных связей;

•    длительные – данный статус присваивается логистической цепи в случае, если она функционирует не менее 2 лет; •    краткосрочные – данный статус имеют любые логистические цепи, функционирующие менее 2 лет[4].

Другой классификацией логистических цепей является классификация по степени сложности. Здесь различают простые, средние, а также сложные цепи.

Простая логистическая цепь может включать в себя отношения между участниками цеха, цехами одного предприятия, а также между предприятиями, расположенными внутри одного города.

Логистическая цепь переходит в средний разряд в случае появления внутри нее посредников.

Сложная логистическая цепь включает в себя более 6 посредников.

Также можно выделить суперсложный тип логистической цепи. В данном случае число посредников насчитывает не менее 15, а структура цепи меняется с линейной на древовидную.

Из всего вышесказанного следует также, что логистическая цепь состоит из звеньев, представленных различными участниками этой цепи (например, посредниками, цехами или предприятиями). Таким образом, составным элементом логистической цепи является звено логистической цепи, представленное физическим или юридическим лицом,выполняющим определенную функцию внутри цепи.

Путь между различными звеньями логистической цепи называют логистическим каналом.

Наиболее значимыми звеньями логистической цепи являются склады, одной из функций которых является хранение товара.

Логистическая цепь любого предприятия не может обойтись без перемещения материальных потоков, и, как следствие, накопления определенного количества запасов, для хранения которых непременно потребуются склады [3].

Хранение и движение товаров на складах является одним из факторов, значительно влияющих на стоимость товара, поскольку требует немалых затрат. Данное явление оказывает значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков внутри логистической цепи.

Склад, в качестве элемента логистической цепи выполняет следующие функции [2]:

• 1.    Преобразование производственного ассортимента организации в потребительский в соответствии с существующим на рынке спросом.

• 2.    Накопление ассортимента на складских площадях предприятия даёт возможность наиболее эффективного выполнения заказов, а также осуществления более частых поставок и в том объеме, который необходим клиенту на момент заказа.

• 3.    Складирование и хранение даёт возможность оптимизировать временные промежутки

  

  Рисунок. Пример внутренней логистической цепи предприятия

  
  

• 4.    Консолидация и транспортировка грузов. Многие потребители заказывают со складов партии, объем которых меньше того объема, который может вместить транспортное средство, что приводит к сильному росту издержек, связанных с доставкой товара. Универсальным выходом из данного положения будет объединение различных некрупных партий товаров для нескольких клиентов вплоть до полной загрузки используемого транспортного средства.

между выпуском продукции и дальнейшим её потреблением, а также дает возможность без перерывов вести производство и снабжение на базе создаваемых товарных запасов.Особую важность внутри логистической системы процесс хранения товаров приобретает в связи с сезонным характером производства или же потребления некоторых товаров.

Таким образом, из вышеперечисленных функций складов можно сделать вывод, что склады являются очень важным звеном логистической цепи предприятия.

Склад, как элемент логистической цепи, не может рассматриваться изолированно, он должен рассматриваться только как интегрированная и неотъемлемая часть логистической цепи. Объясняется это выполнением целого ряда функций по преобразованию материальных потоков, а также накапливанию, переработке и распределению грузов между потребителями [1].

Хранение товаров можно назвать одной из наиболее ключевых операций для технологического процесса склада, являющимся важным элементом логистической цепи предприятия.

С точки зрения логистики хранение товара является логистической функцией и очень важным этапом цикла товародвижения до непосредственного потребителя или же утилизации. Целью хранения является обеспечение сохранности качественных и количественных характеристик товара или их изменение с минимально возможными потерями.

Процесс хранения заключается в обеспечении условий, необходимых для сохранности качественных и количественных характеристик товаров. Он начинается сразу после непосредственного поступления товаров на склад.

Запасы товаров, находящиеся на складах, должны обеспечить бесперебойный и ритмичный процесс движения товаров к непосредственным потребителям. В этом и заключается основная функция хранения товара для логистической цепи предприятия. Кроме того стоит отметить, что процесс хранения товара, и ,как следствие, накопление товарных запасов может играть роль «подушки безопасности» для организации. То есть процесс хранения товара выступает неким демпфером, необ- ходимым фирме в случае возникновения сбоев на производстве или, например, аварий на транспортных путях снабжения и тому подобных чрезвычайных происшествиях.

Однако стоит отметить, что хранение и содержание запасов на складах является причиной серьезных финансовых затрат. Принимая во внимание тот факт, что денежные средства, которые были вложены в товары, высвобождаются только в момент их продажи и конечном расчёте с покупателем, фирме необходимо по возможности стремиться к сокращению времени хранения товара на складе до минимума [4].

Целесообразность хранения товаров обосновывается объемом потребительского спроса на конкретный товар, а количество товара, находящегося на хранении, определяется конъюнктурой рынка и возможностями поставщиков или иных предшествующих звеньев логистической цепи обеспечить беспрерывную и ритмичную поставку товаров на склад.

Огромное значение для логистической цепи имеет месторасположение склада, в котором осуществляется складирование товара и/или накопление товарных запасов.

Стоит отметить, что хранение запасов является наиболее традиционной задачей склада, как элемента логистической цепи.

Можно выделить несколько основных участников логистической цепи, организующих процесс хранения товара:

•    производственные предприятия – сюда можно отнести, как организации, занятые добычей сырья, так занятые производством комплектующих или же готовой продукции; •    логистические посредники – например, оптовые предприятия, а также посредники, обеспечивающие движение товара между другими звеньями логистической цепи (например, транспортные агентства); •    предприятия розничной торговли.

Процесс хранения товара также осуществляется во время его транспортировки.

Транспортировка товара является очень важной операцией, связывающей между собой логистические звенья предприятия. Без выполнения данной операции функционирование логистической цепи, как взаимосвязанной системы было бы абсолютно невозможно.

Данная операция, также как и складское хранение, была бы невозможна без соблюдения надлежащих условий. Процесс транспортировки товаров оказывает сильное влияние на товар и на его дальнейшее хранение. Здесь существует масса факторов, как например, выбранное транспортное средство, выбор способа размещения в нем товара, сроки осуществления перевозки, сроки осуществления загруз- ки и разгрузки и дальнейшая скорость размещения товара в стационарном хранилище.

Таким образом, подводя итоги всего сказанного, можно сделать вывод, что процесс хранения товара играет огромную роль в логистической цепи предприятия. Это объясняется тем, что хранение товара осуществляется в важнейших звеньях логистической цепи – складах и является основной их функцией. Также хранение товара осуществляется во время его транспортировки, то есть во время осуществления операций, позволяющих связать между собой звенья логистической цепи, превратив ее в цельную взаимосвязанную систему.

Значение процесса хранения товара внутри логистической цепи обуславливается выполнением им следующих функций:

•    выравнивание временной разницы между производством и потреблением, таким образом давая возможность непрерывного производства и непрерывной торговли на базе сформированных товарных запасов; •    демпфирующая функция; •    возможность более эффективного товарооборота, создаваяместа концентрации готовой продукции; •    возможность функционирования предприятия в случае сезонного характера производства или потребления; •    обеспечение бесперебойного и ритмичного процесса движения товара к непосредственному потребителю; •    возможность транспортировки товара при соблюдении надлежащих условий.

Однако процесс хранения товара является лишь составным элементом логистической цепи. Именно логистическая цепь формирует необходимые требования к процессу хранения товара, ставит задачи, диктует основные условия, а также устанавливает позиции ее нормальной работы.

Именно поэтому условия и задачи работы для конкретно взятого склада или же конкретной транспортировочной операции могут иметь значительные отличия в пределах одной логистической цепи.

В ходе исследования установлено, что процесс хранения товара является одним из основных технических процессов, протекающий внутри логистической цепи, как внутри отдельных ее звеньев, так и между ними, играя огромную роль внутри логистических каналов.