Роль крупных промышленных компаний в экономике России

Под крупной промышленной (производственной или транспортной) компанией (далее - КПК) для целей данного исследования понимается компания, имеющая сложную производственную структуру, объединяющая несколько зависимых юридических лиц, а функционально и исторически осуществляющая выпуск продукции или оказание услуг в национальном или региональном масштабе и эксплуатирующая оборудование и производственные объекты, произведенные или сооруженные с использованием различных технологий в разные временные периоды.

Характеристики крупной промышленной компании приведены в таблице 1.

Таблица 1   - Отличительные черты крупных промышленных

(производственных и транспортных) компаний

Признак	Характеристика
Масштаб деятельности	крупные компании, имеющие развитую межрегиональную или международную производственно сбытовую или транспортную сеть
Отрасль	добывающая, перерабатывающая, транспортная, электроэнергетическая
Производственная структура	сложная в правовом и организационном плане структура, со значительным (десять и более) числом производственных подразделений
Производственные объекты и оборудование	разнохарактерные по назначению, масштабу, возрасту и технико-технологической оснащенности. Объекты взаимосвязаны в рамках производственной кооперационной сети или объединены в единую систему
Роль в современной экономике	концентраторы деловой активности поставщиков продукции и услуг в т.ч. и предприятий малого и среднего бизнеса. Часто предприятия компании являются градообразующими или основными для отдельных поселений
Технологический уклад	второй, третий или четвертый

Указание на технологический уклад, приведенное в таблице 1 важно с точки зрения возможности модернизации производств с применением технологий пятого или формирующегося шестого технологического уклада [1]. Прослеживается взаимосвязь между технологическими укладами и выделенной группой КПК. Это компании занявшие свое место в экономике в основном последние 50-70 лет, а некоторые (например, ПАО «РЖД», как наследник Министерства путей сообщения России, а ранее Главного общества российских железных дорог и др.) более 150 лет.

Для описания фактической роли и структуры КПК в современных условиях, авторами, на основе критериев таблицы 1, составлен перечень таких компаний, определено, что их 52. (Приложение 1).

По основному классификатору ОКВЭД большая часть компаний действует в топливно-энергетическом секторе экономики и металлургическом производстве (рисунок 1).

н Производство автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов;

5,77%

н Деятельность по предоставлению финансовых услуг, кроме услуг по страхованию и пенсионному беспечению; 9,62%

н Торговля оптовая твердым, жидким и газообразным топливом и подобными продуктами; 3,85%

a Прочие; 19,23% а Производств нефтепродуктов; 5,77%

U Строительство инженерных сооружений; 11,54%

и Добыча сырой нефти; 13,46% а Деятельность сухопутного и трубопроводного транспорта; 3,85% а Производст металлургическое;

15,38% пловыми электростанциями, в том числе деятельность по обеспечению работоспособности электростанций;

11,54%

Рисунок 1– Распределение крупных промышленных компаний по видам экономической деятельности

Производство электроэнерг

Масштабы деятельности компаний для экономики России хорошо иллюстрирует доля прибыли полученной КПК в 2016 г. относительно всей прибыли предприятий и организаций РФ – это 29,9% или чуть более 3,5 трлн. руб.

Суммарная численность сотрудников (около 4,1 млн. человек) составляет около 1/6 численности занятых в материальном производстве. И почти половина КПК – это крупнейшие компании с численностью более 50 тыс. человек (рисунок 2).

14,81%

a Численность сотрудников более 100 000 человека в Численность сотрудников от 50 000 до 100 000 человек и Численность сотрудников менее 50 000 человек

Рисунок 2 – Распределение крупных промышленных компаний по числу сотрудников

Значительная часть материальных и нематериальных активов компаний в сумме более 59 трлн. руб. свидетельствует о значительной доле КПК в России не только по сумме основных средств, но и по консолидации денежных и иных возможностей для развития бизнеса. Структура распределения активов такова, что крупнейшие компании с активами более одного млрд. руб. действуют в нефтегазовом секторе, распределении электроэнергии и железнодорожном транспорте. Всего же среди КПК доля компаний с активами более 500 млрд. руб. составляет почти 50% (рисунок 3).

3,70%   1481%

51,85%

29,63%

аБолее 1000 млрд руб.

аот 500 до 1000 млрд руб.

н Менее 500 млрд руб.

а Нет информации об активах компании

Рисунок 3 – Распределение крупных промышленных компаний по размерам активов

Чуть более 40% исследуемой группы компаний имеют государственное участие. Участие с правом мажоритарного акционера выделяется в инфраструктурных компаниях (РЖД, Транснефть, Интеррао, Российские сети), компаниях производящих продукцию военного назначения или двойного назначения (авиастроение, производство вооружения и т.д.), а также в компаниях нефтегазового сектора экономики (рисунок 4).

57,41%

29,63%

12,96%

8 Государство контролирует более 50 % акций.

И Государство контролирует менее 50 % акций.

й Государство не участвует в деятельности компании

Рисунок 4 – Распределение крупных промышленных компаний по доле участия государства (без учета доли субъектов РФ)

В качестве вывода, можно заключить, что результаты исследования доказали важнейшую роль КПК в современной экономике России, а для эффективного выполнения этой роли необходимо обеспечить соответствие технического и организационного уровня компаний высоким современным требованиям. эффекта. Учитывая масштабы деятельности крупных компаний можно говорить о влиянии их деятельности на экономику в целом через рост себестоимости продукции и снижении ее конкурентоспособности, снижении возможностей социального развития и, наконец, о влиянии на развитие зависимых предприятий и контрагентов.