Роль транспортно-логистической инфраструктуры в формировании экономической безопасности региона

Автор: Шконда Алина Анатольевна

Журнал: Бюллетень науки и практики @bulletennauki

Рубрика: Экономические науки

Статья в выпуске: 1 т.4, 2018 года.

Бесплатный доступ

Доказана роль транспортной инфраструктуры в повышении экономической и социальной стабильности региона, определяющих его экономическую безопасность. Определен состав транспортной инфраструктуры региона, выявлены факторы, влияющие на ее функционирование и развитие. Выделены основные угрозы, влияющие на эффективное формирование развитой региональной транспортно-логистической инфраструктуры, установлены основные принципы и сфоррмулированы основные векторы ее развития.

Регион, экономическая безопасность, транспортно-логистическая инфраструктура, экономическая стабильность, социальная сфера, факторы развития

Короткий адрес: https://sciup.org/14111773

IDR: 14111773   |   УДК: 332.142.2   |   DOI: 10.5281/zenodo.1147070

Role of transport and logistic infrastructure in formation of economic security of region

Role of transport infrastructure in increase in economic and social stability of region, defining its economic security is proved. Structure of transport infrastructure of region is defined, the factors influencing her functioning and development are revealed. Main threats influencing effective formation of developed regional transport and logistic infrastructure are allocated, the basic principles are established and main vectors of her development are formulated.

Список литературы Роль транспортно-логистической инфраструктуры в формировании экономической безопасности региона

  • Кизим А. А. Концепция построения транспортно-логистической системы: вопросы теории и практики. Краснодар: Куб. гос. ун-т, 2004.
  • Гетманова А. В., Козырь Н. С. Экономическая безопасность РФ на основе инновационного развития регионов//Актуальные проблемы гуманитарных и социально-экономических наук. 2017. №11s. С. 52-54.
  • Трофименко Ю. В., Якимов М. Р. Транспортное планирование: Формирование эффективных систем крупных городов. М.: Логос, 2013. 464 с.
  • Бубнов Ю. В., Кизим А. А., Старкова Н. О. Анализ мирового рынка легковых автомобилей//Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета. 2013. №88. С. 395-406.
  • Грищенков А. И., Федотенков Д. Г., Прокудин М. Ю. Особенности инновационно-логистического управления развитием экономики региона.//Вестник Брянского государственного университета. 2014. №3.
  • Шевченко И. В., Чепурко Ю. А. Интеграционные модели развития регионального социально-экономического потенциала//Известия высших учебных заведений. Северо-Кавказский регион. Серия: Технические науки. 2008. №3. С. 16.
  • Рзун И. Г., Старкова Н. О. Управление конкурентоспособностью региона//Вестник НГИЭИ. 2016. №11 (66). С. 89-99.
  • Грищенкова В. П., Федотенков Д. Г. Логистические риски в развитии транспортно-логистического кластера приграничного региона//Экономика и предпринимательство. 2015. №3.
  • Никулина О. В., Листопад М. Е. Реализация концепции формирования кластерной архитектуры инновационного развития экономики региона на основе обеспечения экономической безопасности//Экономика и предпринимательство. 2014. №5-1 (46-1). С. 168-173.
  • Кизим А. А., Селезнева С. В. Городская Логистика на основе интеллектуальных транспортных систем//Логистика. 2012. №7 (68). С. 30-34.
  • Рзун И. Г., Старкова Н. О. Формирование модели управления брендом региона//Вестник НГИЭИ. 2016. №9 (64). С. 54-64.
  • Листопад М. Е., Никулина О. В. Проектирование кластерных структур//Инновационная экономика и промышленная политика региона (Экопром-2015). Труды международной научно-практической конференции/под ред. А. В. Бабкина. 2015. С. 413-417.
  • Старкова Н. О., Вышенская М. А. Оценка состояния транспортно-логистической инфраструктуры России//Научные меридианы -2016. Сборник материалов II Международной научно-практической конференции. 2016. С. 173-177.
Еще