Шлюзы трансконтинентальной миграции как места модерности

Шлюзы трансконтинентальной миграции как места модерности

Автор: Шенк Ф.Б.

Журнал: Вестник Пермского университета. Серия: История @histvestnik

Рубрика: Хроники И. В. Нарского. К юбилею историка

Статья в выпуске: 1 (44), 2019 года.

Бесплатный доступ

Концептуально обосновывается понятие «шлюзы транснациональной миграции» как особый тип социально-пространственной конфигурации, возникший в конце XIX - начале XX в. Первые их исторические формы появились одновременно в разных географических точках разных стран в ходе массовых миграционных процессов первой волны глобализации. Эти «места модерности» возникали в результате бурного развития транспортной и медийной инфраструктуры, медикализации различных сторон жизни человека и социума, триумфа экспертной рациональности в государственном управлении и других трендов того времени. Детально анализируются два примера миграционных «хабов», появившихся вдоль линий интенсивных миграций: регистрационный пункт Эллис Айленд для трансатлантических мигрантов в Нью Йорке и переселенческий пункт в Челябинске для крестьян, стремившихся переселиться за Урал. Эллис Айленд воплощал собой государственную потребность в контроле, управлении и учете. С другой стороны, деятельность многих экспертных групп в различных службах этого центра способствовала генерации и знаний о социуме и аккумуляции статистического материала. Эллис Айленд вошел в память и ментальные карты миллионов жителей США как место интенсивного личного опыта и эмоций. Переселенческий пункт в Челябинске также служил местом сбора личной информации и статистических сведений, играл важную роль в миграционных процессах в поздней Российской империи. Однако в современной культурной памяти жителей России он почти не представлен, не музеефицирован, в символической политике не используется. Рассматриваются и другие характеристики, позволяющие различать два «шлюза транснациональной мобильности». Однако в центре внимания исследователя находятся 15 идеально-типических характеристик, общих для любого социального пространства такого рода. В завершающей части статьи ставятся вопросы о дальнейших разработках в рамках представленной концепции.

Еще

Массовые миграции, лагерь временного пребывания, трансконтинентальные миграционные процессы, места модерности, челябинский переселенческий пункт, эллис айленд

Короткий адрес: https://sciup.org/147245210

IDR: 147245210   |   DOI: 10.17072/2219-3111-2019-1-114-128

Список литературы Шлюзы трансконтинентальной миграции как места модерности

  • Горбунов Ф. И. «Культурный уголок Челябы» (Ф. И. Горбунов о Челябинском переселенческом пункте) // Челябинск неизвестный: краевед. сб. Челябинск, 1996. Вып. 1. С. 214.
  • Гумбрехт Х.У. Современный, Современность // Словарь основных исторических понятий / подред. Ю. Зарецкого, К. Левинсона, И. Ширле. М.: НЛО, 2014. Т. 1. С. 241.
  • Лор Э. Российское гражданство: от империи к Советскому Союзу, М.: НЛО, 2017. 450 с.
  • Смирнов С. С., Смирнова В. Е. Переселенческий пункт в Челябинске // Энциклопедия Челябинск, URL: http://www.book-chel.ru/ind.php?what=card&id=2135 (дата обращения: 25.02.2019).
  • Смирнова В. Е. Челябинский переселенческий пункт (конец XIX века - 1920e годы) // Вестник Челябинского университета. 2000. N 1. С. 47-53.
  • Справочная книжка для ходоков и переселенцев на 1909 год с путевой картой Азиатской России / Переселенческое управление. СПб.: Б.и., 1909. С. 82.
  • Справочная книжка о переселении за Урал в 1906 год. Сведения необходимые каждому хозяину, задумавшему переселение в Сибирь, и каждому ходоку / Переселенческое управление. СПб.: Б.и., 1907. С. 79-80.
  • Степанова Л. П. Роль железной дороги в развитии социальной сферы Челябинского железно-дорожного узла в свете переселенческой политики России конца XIX - начала XX века // Роль частного предпринимательства в развитии железных дорог России: Матер. конф. М.: Б.и., 2004. С. 51-59.
  • Сумкин М. В Сибирь за землею: Из Калужской губернии в Семипалатинскую область: Записки ходока. М.: Б.и., 1908.74 с.
  • Челябинский переселенческий пункт / Переселенческое управление главного управления землеустройства и земледелия. СПб.: Б.и., 1910.
  • Шенк Ф. Б. Ментальные карты: конструирование географического пространства в Европе от эпохи Просвещения до наших дней: Обзор литературы // Новое литературное обозрение. 2001. № 52. С. 42-61.
  • Шенк Ф. Б. Поезд в современность. Мобильность и социальное пространство России в век железных дорог, М.: НЛО, 2016. 576 с.
  • Bayor R. H. Encountering Ellis Island. How European Immigrants Entered America. Baltimore: john Hopkins University Press, 2014. 180 p.
  • Berrol S. East Side / East End. Eastern European Jews in London and New York, 1870-1920. London, 1994. P. 1-12.
  • Brinkmann T. Why Paul Nathan Attacked Albert Ballin: The Transatlantic Mass Migration and the Privatization of Prussia's Eastern Border Inspection, 1886-1914 // Central European History. 2010. N 43. P. 47-83.
  • Brinkmann T. Ellis Island an der Elbe? Die Entstehung der Hamburger Auswandererhallen und die osteuropäische Massenmigration in die Vereinigten Staaten 1880-1914 // Die hanseatisch-amerikanischen Beziehungen seit 1790/ R. Hammel-Kiesow, H. Herold und C. Schnurmann (Hg.), Trier, 2017. S. 339-350.
  • Conrad S. What is Global History? Princeton: Princeton University Press, 2016. 312 p.
  • Fairchild A. L. Science at Borders. Immigrant Medical Inspection and the Shaping of the Modern Industrial Labor Force. Baltimore, 2003.385 S.
  • Geistbeck M. Der Weltverkehr. Telegraphie und Post, Eisenbahnen und Schiffahrt in ihrer Entwickelung dargestellt. Freiburg im Breisgau, 1895.558 S.
  • Geisthövel A.; Knoch H. (Hg.) Orte der Moderne. Erfahrungswelten des 19. und 20. Jahrhunderts, Frankfurt/M, 2005. 373 S.
  • Goryushkin L. M. Migration, Settlement and the Rural Economy of Siberia, 1861-1914 // The History of Siberia. From Russian Conquestto Revolution /A. Wood (Hg.). London, 1991. P. 140-157.
  • Greiner B., Kramer A. (Hg.) Die Welt der Lager. Zur «Erfolgsgeschichte» einer Institution, Hamburg: Hamburger Edition, 2013.359 S.
  • Hengsbach A. Station der «Europamüden». Die Geschichte des Auswandererbahnhofs Ruhleben // Mitteilungen des Vereins für die Geschichte Berlins. Bd. 70. 1974.S. 420-429.
  • Hillstrom K. The Dream of America: Immigration 1870-1920. Detroit: Omnigraphics, 2009. 209 p. Hoerder D. Cultures in Contact. World Migrations in the Second Millenium. Durham, NC 2002. 209 S.
  • Hoerder D. Knauf D. (Hg.) Aufbruch in die Fremde. Europäische Auswanderung nach Übersee. Bremen (Edition Temmen), 1992. 208 S.
  • Hoerder D. Migration in the Atlantic Economies: Regional European Origins and Worldwide Expansion // European Migrants. Global and Local Perspectives / Leslie Page Moch (Hg.). Boston, 1996. P. 21-51.
  • Hoskins G., Maddern J. F. Immigration Stations. The Regulation and Commemoration of Mobility at Angel Island, San Francisco and Ellis Island, New York //: Geographies of Mobilities. Practices, Spaces, Subjects, T. Cresswell, P. Merriman (Hg.). Farnham: Ashgate, 2011. P. 151-165.
  • Janik-Freis E. Die Grenzstadt Myslowitz im Kontext der Massenmigration aus Ostmitteleuropa um 1900 // Galizien in Bewegung. Wahrnehmungen, Begegnungen, Verflechtungen / M. Baran-Szoltys, N. Gude, E. S. Janik-Freis (Hg.).Wien, 2017. S. 171-189.
  • Krajewski M. Restlosigkeit. Weltprojekte um 1900. Frankfurt a/M., 2006.365 S.
  • Lüthi B. Invading Bodies. Medizin und Immigration in den USA 1880-1920. Frankfurt; NY: Campus, 2009.393 S.
  • Maier Ch. S. Once Within Borders. Territories of Power, Wealth and Belonging Since 1500. Cambridge, MA: Harvard University Presse, 2016. 416 p.
  • Marks S. G. Road to Power. The Trans-Siberian Railway and the Colonization of Asian Russia, 1850-1917. Ithaca, 1991. 140 р.
  • Melville R. Bevölkerungsentwicklung und demographischer Strukturwandel bis zum Ersten Weltkrieg // Gottfried Schramm (Hg.) Handbuch der Geschichte Russlands.Stuttgart, 1992. Bd. 3/2. P. 1010-1066.
  • Nordhausen R. Der Auswanderer-Bahnhof in Ruhleben // Die Gartenlaube. 1895. Heft 9. URL: https://de.wikisource.org/wiki/Der_Auswanderer-Bahnhof_in_Ruhleben (дата обращения: 25.02.2018).
  • Osterhammel J. Die Verwandlung der Welt. Eine Geschichte des 19. Jahrhunderts, München, 2010.1568 S.
  • Perec G., Bober. Geschichten von Ellis Island. Oder wie man Amerikaner macht. Berlin: Wagenbach, 1997. 160 S.
  • Raabe K., Sznajderman M. (Hg.) Last & Lost. Ein Atlas des verschwindenden Europas. Frankfurt, 2006. 336 S.
  • Rogger H. Tsarist Policy on Jewish Emigration // Soviet-Jewish Aff airs. 1973. Vol. 3. № 1. P. 26-36.
  • Sunderland W. Taming the Wild Field. Colonization and Empire on the Russian Steppe, Ithaca: Cornell University Press, 2006.
  • The Statue of Liberty - Ellis Island Foundation, Inc. URL: https://libertyellisfoundation.org/oralhistories (дата обращения: 01.03.2019).
  • Tworek H. Der Weltverkehr und die Ausbreitung des Kapitalismus um 1900 // Themenportal Europäische Geschichte. URL: http://www.europa.clio-online.de/2015/Article=737 (дата обращения: 25.02.2018).
  • Weber J. B. La situation des Juifs en Russie: rapportadressé au gouvernement des États-Unis. N.P. Paris, 1893. 146 P.
  • Weber J. B. Autobiography. Buffalo, New York: J.W. Clement Co, 1924. URL: https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=wu.89077001584;view=1up;seq=9 (дата обращения: 01.03.2019).
  • Wertheimer J. Unwelcome Strangers. East European Jews in Imperial Germany. New York, 1987. 288 р.
Еще
Статья научная
QR-код для установки приложения SciUp Наведите камеру и скачайте бесплатное приложение SciUp