Система контроля производственной безопасности и охраны труда (на примере Онежского судостроительно-судоремонтного завода)

Автор: Измайлова Д.З., Тюремова К.Г.

Журнал: Форум молодых ученых @forum-nauka

Статья в выпуске: 5 (9), 2017 года.

Бесплатный доступ

В статье представлен анализ системы контроля производственной безопасности и охраны труда.

Контроль, производство, охрана труда, безопасность, вредные и опасные факторы, система менеджмента качества

Короткий адрес: https://sciup.org/140278788

IDR: 140278788

Текст научной статьи Система контроля производственной безопасности и охраны труда (на примере Онежского судостроительно-судоремонтного завода)

ООО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» (ОССЗ) основано в 2002 году вг. Петрозаводске на базе судоремонтных мощностей Беломорско-Онежского пароходства. В 2012 году производство было остановлено вследствие разорения завода, и имущественный комплекс был под конкурсным управлением.

При поддержке Правительства Российской Федерации в конце 2014 года было принято решение о возобновлении производства и передаче имущества Онежского судостроительного завода в государственную собственность. На базе мощностей завода ФГУП «Росморпорт» реализует план по развитию собственного судостроительного и судоремонтного завода. [4]

Согласно сводному перспективному плану потребности в дноуглубительных судах и технике на период до 2030 года, разработанному Минпромторгом России в феврале 2016 года, в интересах «Росморпорта» на «Онежском судостроительном заводе» (Петрозаводск) планируется построить 12 единиц судов и техники на общую сумму около 2,5 миллиардов рублей.

Производственные мощности и технологии

ООО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» содержит собственные инженерные службы, конструкторско-технологический отдел и все требуемые для судостроения основные и вспомогательные производства.

Вкорпусном     производстве     применяются     инновационные технологические процессы сварки и сборки:

  • -    автоматическая сварка полотнищ под флюсом,

  • -    полуавтоматическая сварка секций и блоков в среде СО2,

  • -    сварка порошковой проволокой.

Предварительная подготовка листового проката (дробеструйная обработка и грунтовка) исполняется на линии очистки и грунтовки собственного производства, которая состоит из конструкции дробеметной очистки, автоматической окрасочной камеры и сушильной камеры, объединенных в единый комплекс. Раскрой листа выполняется на 2-х современных оборудованиях воздушно-плазменной резки. Оптимизация раскроя выполняется мощностями конструкторско-технологического отдела завода.

Для подъема и спуска одного или сразу нескольких судов заводе используют с липы - судоподъемные капитальные сооружения на тележках, перемещаемых по рельсовым путям под наклоном. Для проведения окрасочных работ при неблагоприятных погодных условиях, на слипе есть накатное укрытие, которое предназначено для укрытия корпуса судна.

В малярном производстве используются высококачественные материалы и инновационное оборудование. Применяются высококачественные грунты, краски и технологические процессы окраски, применяются модернизированные компрессоры, оборудования безвоздушной окраски.

В слесарно-механическом производстве освоено изготовление люковых закрытий понтонного типа, судового крана для перемещения крышек люкового закрытия КРАБ-16000 грузоподъёмностью 16 тонн; спуско-подъёмного оборудования КРАБ-5000 для спасательной шлюпки FFB 57С2 на 15 человек грузоподъёмностью 5 тонн; спуско-подъёмного устройства ШЕАВ-550Д для стеклопластиковой дежурной шлюпки типа RB400/G1 грузоподъёмностью 1,7 тонн. На этом производстве освоена сварка конструкций из алюминиевых сплавов.

В конструкторско-технологическом отделе предприятия была внедрена система автоматизированного проектирования, в которой работают квалифицированные специалисты по профессиям судостроительной сферы. Опытные специалисты осуществляют конструкторско-технологическое сопровождение строительства судов: ревизуют проектную документацию на соответствие правилам классификационных обществ, правилам охраны труда и санитарным нормам, проектируют технологическую оснастку, разрабатывают рабочую конструкторскую и планово-технологическую документацию.

Условия труда для большого числа профессий в судостроении таковы, что работающие подвергаются одновременному воздействию различных опасных и вредных производственных факторов - физических, химических, биологических и психофизиологических; это увеличивает опасность производственного травматизма и профессиональной заболеваемости.

К числу основных физических опасных и вредных производственных факторов на заводе относятся:

  • -    движущиеся машины и механизмы, подвижные части производственного оборудования, перемещаемые изделия и заготовки;

  • -    повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны от сварки, газовой резки, окрасочных и других работ;

  • -    повышенная или пониженная температура конструкций корпуса и поверхностей оборудования;

  • -    повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;

  • -    повышенный уровень шума и вибрации на рабочем месте;

  • -    повышенная или пониженная влажность и подвижность воздуха;

  • -    повышенный уровень ионизирующих излучений в рабочей зоне;

  • -    повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело работающего;

  • -    повышенный уровень статического электричества;

  • -    повышенный уровень электромагнитных излучений;

  • -    недостаточная освещенность рабочей зоны;

  • -    острые кромки, заусеницы и шероховатость на поверхностях деталей и конструкций.

Необходимо учитывать комплексное, единовременное воздействие на работающих не одного, а нескольких опасных и вредных факторов. Поэтому соблюдение установленных санитарными нормами предельно допустимых концентраций (ПДК) и предельно допустимых интенсивностей (ПДИ) опасных и вредных воздействий не всегда обеспечивает безопасные и безвредные условия труда на данном рабочем месте. Значения ПДК и ПДИ установлены на основе данных о физиологическом воздействии на человека одного отдельно взятого вредного или опасного фактора, а при одновременном и комплексном их действии интенсивность и вредные последствия оказываются более сильными и опасными для работающих. [5]

Система управления охраной труда на предприятии благополучно функционирует с начала работы завода с 01.05.2015, развиваясь и постоянно совершенствуясь на базе законов и подзаконных актов РФ.

Среди законодательных актов, направленных на обеспечение охраны труда, основными являются Законы РФ: Трудовой кодекс РФ, "О санитарноэпидемиологическом благополучии населения" (1999г); "Об основах охраны здоровья граждан РФ", (2011г);"Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний" (1998г).

Примерами подзаконных актов по охране труда являются: Постановление Совета Министров РФ "Об утверждении Положения о расследовании и учёте профессиональных заболеваний" (2000г);Постановление Минтруда России"Об утверждении Методических рекомендаций по разработке государственных нормативных требований охраны труда» (2002г) .[2]

Охрана труда-- система обеспечения безопасности жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая правовые, социально-экономические, санитарно-гигиенические, психо-физические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия.

Охрана труда на ОССЗ сочетает в себе разноплановые мероприятия:

  •    правовые (разработка нормативной документации по охране труда);

  •    экономические (планирование бюджета с учетом расходов на мероприятия по охране труда);

  •    социальные (страхование работников от несчастных случаев на производстве и профзаболеваний);

  •    организационно-технические (создание безопасного технологического процесса);

  •    лечебно-профилактические (организация медосмотров);

  •    реабилитационные и другие.

В соответствии с требованиями трудового законодательства:

  • -    работники завода проходят обязательное обучение и инструктажи по охране труда и пожарной безопасности, а рабочие при поступлении на работу проходят обязательную стажировку на рабочем месте. При этом работники предприятия обязательно информируются об условиях труда на рабочих местах, о наличии вредных и опасных производственных факторов, о риске здоровью и обучаются безопасным приёмам и методам выполнения работы;

  • -    проходят предварительный и периодические медицинские осмотры, если в процессе их работы могут возникать вредные и опасные производственные факторы, а занятые на работах с источниками повышенной опасности и периодическое психиатрическое освидетельствование;

  • -    получают средства индивидуальной защиты;

  • -    если работа сопряжена с воздействием вредных производственных факторов, работники получают молоко, а также другие гарантии и компенсации - дополнительный отпуск, укороченный рабочий день и т.д.

Выполняются инженерно-технические мероприятия по охране труда, такие как: модернизация оборудования; ремонт и обслуживание техники ;механизация и автоматизация производственных процессов; герметизация оборудование; контроль безопасности технологического процесса; замена токсичных, ядовитых и горючих веществ менее опасными.

На заводе также осуществляются организационные мероприятия по охране труда. На предприятии функционирует 3-х ступенчатый метод контроля состояния охраны труда, промышленной и пожарной безопасности. По этому методу каждый мастер ежедневно контролирует состояние охраны труда на рабочих местах, руководитель производства - еженедельно совместно с уполномоченным отдела по охране труда, а раз в месяц соблюдение установленных требований по охране труда проверяет комплексная комиссия в составе специалистов охраны труда и пожарной безопасности, а также специалистов энерго-механической службы и других по мере необходимости.

Кроме того, раз в месяц, проводятся комплексные проверки состояния охраны труда, промышленной и пожарной безопасности на каждом строящемся, модернизируемом или ремонтируемом заказе.

Таким образом, система управления охраной труда завода нацелена на создание благоприятных условий труда, предотвращающих возникновение несчастных случаев и профессиональных заболеваний в процессе производственной деятельности. На предприятии внедрена система автоматизированного проектирования, в которой работают квалифицированные специалисты и функционирует 3-х ступенчатый метод контроля состояния охраны труда, промышленной и пожарной безопасности. На заводе осуществляется ревизия проектной документации, проектирование технологической оснастки, разработка документации. Опытные специалисты завода сами разрабатывают проекты и сами контролируют качество продукции и процесса, что является важной особенностью данного предприятия. Таким образом, в организации формируется иерархическая структура обеспечения качества, четко демонстрирующая связь качества с общей эффективностью деятельности организации. [4]

Завод с каждым годом наращивает производственные мощности. Одной из главных задач завода является выпуск качественной продукции при умеренной цене. Это соотношение цены и качества в настоящее время востребовано. Предприятие за счет использования высококачественных материалов и внедрения механизации и автоматизации в некоторые виды работ улучшает качество выпускаемой продукции и уменьшает количество травм и профессиональных заболеваний. Добиваясь современными эффективными методами высококачественной продукции, завод получает неоспоримые конкурентные преимущества и, естественно, улучшает общие результаты своей деятельности.

Список литературы Система контроля производственной безопасности и охраны труда (на примере Онежского судостроительно-судоремонтного завода)

  • Измайлова Д.З., ВавилинаА.Н., ГабайдуллинаА.А. Мероприятия по обеспечению безопасности труда с учетом особенностей производственного цикла (на примере ОАО «Ульяновский моторный завод»): сборник XI Международной научно-практической конференции - Наука сегодня: теория, практика, инновации.- Астрахань: Научный центр "Олимп", 2016.
  • Корж В.А. Охрана труда: учебное пособие/ В.А.Корж, А.В.Фролов, А.С.Шевченко; под ред.А.В.Фролова. - М.:КНОРУС, 2016.
  • Управление качеством. Методы оценки качества в судостроении: учеб.пособие / В.И. Рудницкий; НГТУ им. Р.Е. Алексеева. - Нижний Новгород, 2016. - 104 с.
  • http://onegoshipyard.ruОфициальный сайт Онежский судостроительно-судоремонтный завод.
  • www.ohranatrudaru - Информационный сайт в области охраны труда и промышленной безопасности.
Статья научная