Соревновательная деятельность лыжников-гонщиков в индивидуальном спринте на XXIII Олимпийских играх 2018 г

Спринт относительно новый соревновательный формат лыжных гонок. Дисциплина индивидуального спринта впервые была включена в программу XIX Олимпийcких игр в 2002 году. Индивидуальный спринт классическим стилем проводился на Олимпиадах 2002, 2010 и 2018 годов. Напомним, что в 2002 году олимпийской чемпионкой в спринте стала Ю. Чепалова, а в 2010 году – Н. Крюков. К настоящему времени появился ряд публикаций, связанных с оценкой соревновательной деятельности в спринте [1, 2, 3, 4], однако их недоста- точно. Особый исследовательский интерес представляют параметры многотурового формата гонки и тактика распределения сил на всех стадиях соревнования лыжников-гонщиков мировой элиты. На рассмотрение именно этих вопросов по итогам классического спринта на XXIII Олимпийских играх 2018 г. (ОИ-2018) в Пхенчхане (Республика Корея) направлено данное исследование.

Цель исследования – управление тренировочной и соревновательной деятельностью в лыжном спринте.

Методика и организация исследования. Основная задача исследования связана с определением модельных параметров формата времени проведения многотурового соревнования и динамики показателей спортивно-технического результата (скорости) на всех стадиях индивидуального спринта. Материалы настоящего исследования получены с использованием информационных и официальных документальных источников, опубликованных на сайтах OWG и FIS. Контингент участников данного исследования представлен спортсменами-мужчинами, занявшими с 1-го по 6-е место в индивидуальном лыжном спринте классическим стилем на ОИ-2018. В ходе исследования были обработаны итоговые протоколы спринта, на основании которых получены показатели среднедистанционных скоростей на всех стадиях спринта: квалификационной – четвертьфинальной – полуфинальной – финальной. Полученные характеристики продолжительности этих стадий, интервалы времени между ними, используемые для отдыха и подготовки к очередному туру, а также общее время спринта явились составными элементами модели продолжительности всей соревновательной деятельности и ее частей.

Результаты исследования и их обсуждение.

Согласно официальному итоговому протоколу индивидуального классического спринта заявленная длина дистанции составила 1381 метр. Дистанция спринта представляла собой один круг, перепад высот на круге составил 27 м, максимальный подъем – 25 м, сумма перепадов высот – 54 м., температура воздуха/ снега: – 6.6 / – 8.9° C.

Соревнования в спринте начались в 18:15 и закончились в 21:44 по местному времени. Общая продолжительность спринта составила 219 минут, или 3 часа 39 мин. Данный промежуток времени зафиксирован от старта первого участника квалификации до финиша последнего участника финала. Между финишем последнего участника квалификации и стартом первого мужского четвертьфинала прошло 106 минут, или 1 час 46 мин. Финальная часть спринта ( 1/4_ф-1/2_ф– финал ) длилась 89 минут (рисунок 1). Общая продолжительность соревновательной деятельности в четырех забегах у победителя Й. Клебо составила 12 мин 30 с.

Стоит отметить постепенное уменьшение времени периодов отдыха между забегами, что, безусловно, требует от спортсменов определенного уровня развития турнирной выносливости и способности к быстрому и относительно полному восстановлению к началу очередного соревновательного тура.

Квалификацию в индивидуальном спринте классическим стилем выиграл представитель Финляндии Р. Хакола, вторым был будущий победитель спринта Й.Х. Клебо, третью позицию в итоговом протоколе квалификации занял А. Большунов. Из всех шести участников финального забега пять спортсменов квалифицировались с 1-го по 9-е место. Только один спортсмен смог пробиться в финал с 11-м квалификационным временем П. Голберг (таблица 1).

Среди призеров соревнования увеличение средней скорости прохождения финальных стадий спринта наблюдается только у победителя Й. Клебо, в финальном заезде она достигает максимальных значений 7,46 м/с (рисунок 2). У А. Большунова увеличение средней скорости наблюдается от квалификации до ½ финала. Следует отметить особенность общей тенденции в динамике турнирной скорости у призеров соревнования – ее увеличение. В финале скорость относительно квалификации у Й. Клебо возросла на 1,7%, у А. Большунова на 1,6%, у Ф. Пеллегрино на 3,1%. Вариативность скоростей в ¼ и в ½ финала, очевидно, продиктована решением тактических задач гонки.

В условиях предельной конкурентной борьбы на всех стадиях соревнования поддержание высокой дис-

Рисунок 1.

Общая модель продолжительности ( мин ) всей соревновательной деятельности и ее частей в мужском спринте на ОИ-2018

Квалификация 1/4 финала 1/2 финала Финал

7,34             7,23             7,42             7,46

7,15             7,26             7,12             7,38

7,26             7,34             7,42             7,38

Й.Х.Клебо

Ф.Пеллегрино А.Большунов

Рисунок 3.

Групповая модель динамики средней скорости на турнирных стадиях у призеров мужского спринта на ОИ-2018

танционной скорости и ее нарастающий тренд являются непременным условием, обеспечивающим высокую результативность в спринте. Получены средние показатели турнирной скорости призеров спринта: в квалификации 7,25±0,09 м/с, в ¼ финала 7,24±0,05 м/с, в ½ финала 7,32±0,17 м/с, в финале 7,40±0,04 м/с (рисунок 3).

Выводы.

Существующий регламент международных соревнований в спринте с постепенным уменьшением времени периодов отдыха между забегами, безусловно, требует от спортсменов высокого уровня развития турнирной выносливости и способности к быстрому и относительно полному восстановлению к началу очередного соревновательного тура.

В условиях предельной конкурентной борьбы на всех стадиях соревнования поддержание высокой дистанционной скорости и ее нарастающий тренд являются непременным условием, обеспечивающим высокую результативность в спринте.

Анализ соревновательной деятельности финали- стов и призеров классического спринта на ОИ-2018 позволил выявить параметры многотурового формата гонки и тактику распределения сил на всех стадиях соревнования, которые обеспечивают эффективную соревновательную деятельность и, таким образом, могут быть использованы при проектировании и реализации тренировочных и соревновательных программ подготовки высококвалифицированных лыжников-спринтеров.