Современные аспекты развития инфраструктуры городов с использованием государственно-частного партнерства

Цель статьи заключается в исследовании актуальных форматов инфраструктурного развития российских городов на основе государственно-частного партнерства. Автором выявлены и систематизированы преимущества и риски для государства, бизнеса и населения, связанные с использованием ГЧП в городской инфраструктуре, что позволило разработать меры, направленные на снижение подверженности ГЧП данным рискам (оптимизация распределения рисков и обязательств, создание эффективной системы мотивации, применение референтного прогнозирования и др.). По результатам анализа и оценки современного состояния ГЧП в городской инфраструктуре России предложены практические меры по преодолению препятствий в достижении высоких позиций городов по уровню инфраструктурного развития. Сделаны выводы о том, что ГЧП в городской инфраструктуре способствует успешному парированию рисков, связанных с современными вызовами (неблагоприятные изменения климата, экологический, энергетический и пандемический кризисы), и, как следствие, закладывает основы для создания городской инфраструктуры с высокой экономической, социальной, экологической и институциональной устойчивостью. Современные вызовы в условиях крайне высокой нестабильности обусловливают необходимость совершенствования государственных подходов к планированию и регулированию проектов ГЧП в городской инфраструктуре, в частности, посредством повышения качества нормативно-правового обеспечения и институциональной среды, а также эффективности процесса создания и принятия целевых качественных и количественных установок ГЧП в городской инфраструктуре и др. При этом особенно важно, чтобы данные проекты обладали такими характеристиками, как инклюзивность, нацеленность на устойчивое (в том числе зеленое) развитие, жизнеспособность, гибкость. Методологическую основу исследования составили общенаучные методы познания экономических и финансовых явлений и процессов. В работе применены методы анализа, синтеза, наблюдения и др. Практическая применимость представленных в статье материалов заключается в возможности их использования при принятии решений по обеспечению устойчивого инфраструктурного развития городов России с использованием ГЧП.