Современные технологии получения реактивных топлив

Автор: Шиманская Елена Игоревна, Филатова Анастасия Евгеньевна, Молчанов Владимир Петрович

Журнал: Бюллетень науки и практики @bulletennauki

Рубрика: Химические науки

Статья в выпуске: 11 (24), 2017 года.

Бесплатный доступ

В настоящее время, в связи с постепенным истощением запасов нефти, а также с ростом загрязнения окружающей среды, остро встал вопрос о переходе на альтернативные виды топлив. При большом количестве плюсов биотоплива, его использование в гражданской авиации в настоящее время не является возможным в связи с тем, что на настоящий момент его стоимость выше, чем авиакеросина, отсутствует инфраструктура для его массового производства. Для того чтобы альтернативное биотопливо могло выйти на рынок, оно должно обладать конкурентоспособностью, низкой стоимостью, производиться из непищевых возобновляемых источников сырья и в количествах, способных покрыть потребность в авиокеросине. В данной статье рассматриваются способы получения реактивных биотоплив и возможность их применения для авиации, а также сырье для получения топлив. Все рассмотренные методы получения биотоплив имеют ряд недостатков, таких, как сырье, затраты большого количества энергии, затраты водорода, сложность и комплексность процесса, необходимость в очистке конечного продукта. Таким образом, на основании проведенных исследований, можно сделать вывод о том, что наиболее актуальными являются исследования по получению топлив из биомассы с применением процессов гидрирования.

Еще

Биотопливо, реактивное топливо, биоэтанол, биобутанол, биогаз

Короткий адрес: https://sciup.org/14111307

IDR: 14111307   |   DOI: 10.5281/zenodo.1048279

Список литературы Современные технологии получения реактивных топлив

  • Corporan E. et al. Impacts of Biodiesel on Pollutant Emissions of a JP-8-Fueled Turbine Engine//J. Air & Waste Manage Assoc. 1995. V. 55. P. 940-949.
  • Lu M., Liu X., Li Y., Nie Y., Lu X., Deng D., Xie Q., Ji J. Hydrocracking of bio-alkanes over Pt/Al-MCM-41 mesoporous molecular sieves for biojet fuel production//AIP Journal of Renewable and Sustainable Energy. 2016. V. 8. №5.
  • Zhang C., Hui X., Lin Y., Sung C.-J. Recent development in studies of alternative jet fuel combustion: Progress, challenges, and opportunities//Renewable and Sustainable Energy Reviews. 2016. 54. P. 120-138.
  • Завялик И. И., Олешко В. С., Самойленко В. М., Фетисов Е. В. Моделирование функционирования агрегатов топливной системы газотурбинного двигателя летательного аппарата с учетом изменения качества авиационного топлива//Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. 2016. №225. С. 49-54.
  • Синяк Ю. В., Колпаков А. Ю. Эффективность производства синтетических моторных топлив из природного газа//Проблемы прогнозирования. 2012. №1. С. 38-49.
  • Гилев В. Е., Иванская Н. Н. Альтернативные виды топлива в гражданской авиации//Современные технологии: актуальные вопросы, достижения и инновации. Сборник статей победителей IV Международной научно-практической конференции. 2016. С. 59-62.
  • Риск загрязнения авиационного керосина (реактивного топлива) биодизельным топливом//Мир нефтепродуктов. Вестник нефтяных компаний. 2010. №1. С. 38.
  • Муравлев С. П. Использование биотоплива в авиации//НТИ. 2012. №2. С. 52-54.
  • Найман М. О., Шарипов Р. Р., Найман С. М., Клочков В. В., Ратнер С. В. Возможность применения биотоплива на авиатранспорте//Управление развитием «зеленых» технологий: экономические аспекты. М.: Институт проблем управления им. В. А. Трапезникова РАН, 2012. С. 287.
  • Han J., Elgowainy A., Cai H., Wang M. Q. Life-cycle analysis of bio-based aviation fuels//Volume 150. 2013. P. 447-456.
  • Шиманская Е. И., Сульман Э. М., Степачева А. А., Луговой Ю. В., Никошвили Л. Ж. Пути переработки лигнина с получением биомасел//Вестник Тверского государственного университета. Серия: Химия. 2015. №1. С. 16-23.
  • Шиманская Е. И., Степачева А. А., Луговой Ю. В., Сульман Э. М., Филатова А. Е., Сульман М. Г., Ребров Е. В. Переработка лигнина и лигнин-содержащего сырья в жидкие топлива//Научно-технический вестник Поволжья. 2015. №5. С. 99-101.
  • Авиация и альтернативные виды авиационного топлива: Рабочий документ ICAO A37-WP/23. Монреаль: ICAO. 2010. 5 с.
  • Николайкин Н. И., Мельников Б. Н., Большунов Ю. А. Перевод на альтернативные виды топлива как способ повышения энергетической и экологической эффективности транспорта//Научный вестник МГТУ ГА. №162. 2010. С. 12-21.
  • Varshini M., Shetty D. Experimentation on bio-kerosene stove using organic additive//AIP Conference proceedings. 2017. V. 1859.
  • Neuling U., Kaltschmitt M. Conversion routes for production of biokerosene -status and assessment//Biomass Conv. Bioref. 2015. 5. P. 367-385.
  • Бешкарева М. А., Третьяков В. Ф. Получение авиационного топлива из биоспиртов для современных двигателей//Вестник биотехнологии и физико-химической биологии им. Ю. А. Овчинникова. 2012. Т. 8. №4. С. 61-62.
  • Третьяков В. Ф., Талышинский Р. М., Илолов А. М., Будняк А. Д. Получение авиационного топлива конверсией биоэтанола на цеолитных катализаторах//Нефтехимия. 2016. Т. 56. №3. С. 241.
  • Постоев С. К., Зайцев В. П. Cовременное состояние и возможности переводавертолетов и самолетов региональной авиации на авиационное сконденсированное топливо//АСКТ Научный вестник ГосНИИ ГА. 2010. №1 (311). С. 119-124.
  • Ковалева Ю. С., Воробьев А. Г., Боровик И. Н., Хохлов А. Н., Казеннов И. С. Двигатели и энергетические установки летательных аппаратов. Жидкостный ракетный двигатель малой тяги на топливе газообразный кислород и газообразный метан//Вестник МАИ. 2011. Т. 18. №3. С. 45-54.
  • Lee D. S., Fahey D. W., Forster P. M., Newton P. J., Ron C. N. Wit, Lim L. L., Owena B., Sausen R. Aviation and global climate change in the 21st century//Atmospheric Environment. 2009. V. 43. P. 3520-3537.
  • Eller Z., Varga Z., Hancsok J. Advanced production process of jet Fuel components from technical grade coconut oil with special hydrocracking//Fuel. 2016. V. 182. P. 713-720.
  • Diederichs G. W., Mandegari M. A., Farzad S., Görgens J. F. Techno-economic comparison of biojet fuel production from lignocellulose, vegetable oil and sugar cane juice//Bioresource Technology. 2016. 216. P. 331-339.
Еще
Статья научная