Сравнительный анализ российского и зарубежного автопрома

Жизнь современного человека сложно представить без автомобиля. Личное транспортное средство давно перестало быть роскошью, и сегодня 90% семей нашей страны имеют хотя бы один автомобиль. передвигаться по чужому городу на общественном транспорте.

В данной работе стоит задача определить, приобретение, какого автомобиля выгоднее: отечественного производства, который не уступает по своим характеристикам иностранному авто, а, может быть, и превосходит или все-таки лидерские позиции на российском рынке автомобилей занимает зарубежный автопром.

Далее рассмотрено экономическое положение ульяновского завода, выпускающего машины класса «внедорожники» за 2010 – 2014 гг

Таблица 1 – Модельный ряд ульяновского автозавода и цены на данный авто

Модельный ряд УАЗа постоянно обновляется (см. табл.1). Экономическое состояние ульяновского автозавода на период 2010 – 2014 гг:

Таблица 2 - Показатели прибыли и объема выпуска автомобилей Ульяновского автомобильного завода, 2010 – 2014 гг.

Рисунок 1 – Показатели чистой прибыли УАЗа, 2010 – 2014 гг.

Стоит отметить, что количество проданных автомобилей постоянно увеличивается (см. таб. 2). Так, с января 2013 года по июнь включительно на экспортных рынках было продано рекордное количество автомобилей UAZ — 5182 штуки, что на 38% больше, чем за тот же период 2012 года. Несмотря на увеличение производства, опираясь на проведенное исследование, на период 2010 – 2014 г., можно сделать вывод, что финансовое состояние предприятия ухудшается. Прибыль предприятия уменьшается, резкий спад произошел с середины июня 2012 года в период кризиса.

Стоит отметить, что купить иномарку за границей с последующим ввозом ее в Россию становится все сложнее. Новые таможенные пошлины, плюс получение соответствующего сертификата для не нового автомобиля значительно увеличивают конечную цену автомобиля с пробегом.

В работе проведен сравнительный анализ трех машин по их основным характеристикам. Для исследования были выбраны автомобили класса «внедорожник», имеющие сходства в своих основных технических характеристиках, а также не сильно отличаясь по ценовой характеристике ( см.табл.3).

Таблица 3 – описание исследуемых автомобилей

С 23 августа 2012 г. Россия вступила в ВТО. Однако, ситуация с таможенными сборами для обычных граждан практически не изменилась, так как изменение таможенной пошлины произошло лишь для автомобилей с большим объемом двигателей, а также снижение пошлины вызвало падение спроса на отечественного производителя.

Для наглядности ситуации, была рассчитана стоимость покупки исследуемых в данной работе автомобилей, с помощью калькулятора растаможки: необходимые данные: объем двигателя, лошадиные силы, возраст автомобиля, а также кем будет осуществляться ввоз автомобиля.

Таблица 4 – процесс растаможки иностранного автомобиля

Таким образом, в работе проанализирован класс автомобиля «внедорожник»:Renault Duster(Франция), Lifan X60(Китай) и УАЗ PATRIOT(РФ, Ульяновская обл.). На основании полученных результатов, сделан вывод, что выгоднее всего приобретать машины российского автопрома, которые не только не уступают ни по техническим характеристикам, ни по внешнему виду, ни по цене, но и даже превосходят. Правительству РФ стоит задуматься о налаживании отечественного производителя в связи сложившейся политической ситуацией с целью независимости от великих стран-производителей.