Становление самодостаточности регионов на основе управления рисками

Ключевые     слова:     социально-экономическое     развитие, самодостаточность, риски.

Управление риском появилось как следствие необходимости рискозащищенности. Хозяйствующие субъекты, принимая решения в условиях риска, имеют желание больше зарабатывать и при этом меньше терять. В теории и практике менеджмента управление риском признано наиболее действенным способом обеспечения рискозащищенности.

Управлению рисками посвящено достаточно много работ, например, Балабанов И.Т.[1] под управлением рисками понимает процесс принятия и выполнения управленческих решений, которые минимизируют неблагоприятное влияние на организацию или лицо убытков, вызванных случайными событиями. На основании данного определения можно сделать выводы, что управление рисками:

• –    должно являться систематической деятельностью, а не какими-то случайными, фрагментарными действиями;

• –    связано со случайными событиями, то есть не распространяется на ситуацию определенности, и при принятии решений используется аппарат теории принятия решений в условиях риска и неопределенности, а также математическая статистика и теория вероятностей;

• –    направлено на минимизацию, а не полное устранение риска, так как понимается, что без рисков нет предпринимательского дохода, нет положительных результатов любой деятельности.

Принципы управления рисками в логистике мало отличаются от общих принципов управления рисками в организации [3]. Прежде всего, наиболее важными принципами управления рисками в логистике являются:

• -    управление рисками в логистике и цепях поставок – эта часть процедур общего и логистического менеджмента. Решения по управлению рисками в логистике принимаются с учетом критериев и целей логистики и целевых ориентиров бизнеса, а также с учетом взаимосвязи логистики с другими функциональными сферами бизнеса;

• -    особенности управления рисками в логистике конкретного хозяйствующего субъекта отражаются на целях принятия решений и учитываемых ограничениях. Они зависят от отрасли, уровня конкурентоспособности на рынках, уровня развития логистики, степени интеграции логистических процессов в цепях поставок;

• -    в отношении совокупности рисков логистики необходимо проводить единую политику, учитывать взаимосвязь рисков и динамичный характер рисков.

Процедуры управления рисками в разных хозяйствующих субъектах могут существенно различаться и зависят от уровня (стадии) управления рисками в регионе. В таблице приведена эволюция риск-менеджмента, отражающая изменения характеристик управления рисками.

Таблица

Уровни эволюции риск-менеджмента

Как видно из таблицы, первые два уровня практически не отличаются друг от друга, за исключением того, что на втором уровне появляется ответственный за управление рисками, то есть осознается необходимость реагировать на риски.

Третий уровень отличается проведением количественной оценки риска, а четвертый уровень включает и диагностику риска, и планирование решений с учетом риска. Управление рисками на третьем и четвертом уровне характеризуется следующими свойствами:

• -    системным характером, а именно: целостностью, то есть стремлением к оценке совокупности рисков, комплексностью – учетом взаимосвязи между рисками, способностью системы к появлению новых элементов, в частности, объектов управления (новых рисков) и методов воздействия на них;

• -    сложной структурой, которая объясняется присутствием в системе управления рисков разной природы и разных последствий, а также возможностью разрабатывать и использовать различные сочетания разных приемов (методов) управления рисками;

• -    высокой результативностью, выражающейся в быстром реагировании на изменения, выборе адекватных мер воздействия на риски, экономической целесообразности применения тех или иных методов управления.

Управление рисками на четвертом уровне имеет общие черты с контроллингом, а учитывая процессный характер управления в логистике и ориентацию на оценку результативности на основе ключевых показателей, можно говорить о целесообразности управления рисками в логистике на основе методологии контроллинга [2].

Одной из характеристик риска является небезразличность его возникновения. Субъект, на которое воздействует риск, не только опасается за свое состояние, но и может реагировать на возникающий риск, то есть принять решение, способствующее уменьшению степени риска, тем самым повысив степень своей самодостаточности