Статистические исследования точности высотного положения покрытий автомобильных дорог

Представлен обзор и анализ работ, направленных на производство нивелирования при возведении автомобильных дорог, приведен статистический анализ эмпирических данных. Проанализированы нормативные документы по строительству и приемке в эксплуатацию линейных сооружений на примере автомобильных дорог. Рассмотрена методическая основа статистических исследований и выполнено исследование ровности поверхности верхнего слоя асфальтного покрытия километрового участка автомобильной дороги в деревне Кокшенево Муромцевского муниципального района Омской области. Нивелирование участка автомобильной дороги выполнено с применением электронного тахеометра с шагом нивелирования 20 м, в результате получены абсолютные высоты. По ним вычислены амплитудные разности высот, с их использованием проверены результаты статистического анализа на нормальное распределение эмпирических значений. По результатам статистического анализа - точечная и интервальная оценка точности с вероятностью Р = 0,95. Построены графики практического и теоретического распределений амплитудных разностей высот асфальтного покрытия автомобильной дороги по ее оси, левой и правой кромкам. Вычислены критерии Пирсона и Ястремского, подтверждающие нулевую гипотезу о нормальном распределении амплитудных разностей высот. Установлено, что амплитудные разности высот поверхности асфальтного покрытия соответствуют требованиям документа СНиП 3.06.03-85, регламентирующего строительство автомобильных дорог, и не превышают 24 мм (дороги I, II и III категории с применением комплектов дорожных машин без автоматической системы задания высот). Полученные результаты показывают, что при строительстве автомобильной дороги был налажен технологический процесс производства работ для обеспечения ее заданного положения в высотном отношении.