Стратегии развития авиакомпаний России

Автор: Фокина Е.Е.

Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium

Рубрика: Основной раздел

Статья в выпуске: 5 (48), 2018 года.

Бесплатный доступ

С начала 90-х годов в гражданской авиации Российской Федерации наступил переломный момент, связанный с окончанием планового периода экономики для единой транспортно-авиационной структуры. Это способствовало появлению многих независимых авиакомпаний, аэропортов и авиапредприятий. Учитывая динамичное развитие внешней среды, существует острая необходимость в механизмах адаптации авиакомпаний, аэролиен и других участников авиационной и транспортной инфраструктуры. Прежде всего, это касается планирования и определения показателей производственной и коммерческой деятельности, обеспечивающих долгосрочный успех в условиях усиления конкуренции. Развитие авиационных услуг, глобализация и усиление конкуренции на рынках пассажирских авиаперевозок привели к переосмыслению стратегического управления корпусом в направлении расширения географии его применения и содержания. Появление холдинговых структур в авиационном бизнесе, крупные слияния и поглощения авиакомпаний-вот реальность сегодняшнего дня.

Еще

Авиационный транспорт, транспортный комплекс, инфраструктура, импортозамещение

Короткий адрес: https://sciup.org/140238755

IDR: 140238755

Список литературы Стратегии развития авиакомпаний России

  • Федеральный закон «О транспортной безопасности» от 09.02.2007 № 16-ФЗ - -URL: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_66069/2daf50f586c69eac11512c1faa4309699b52ec9b/
  • Стратегия развития авиационной промышленности Российской Федерации на период до 2030 года.
  • Безпалов В. В., Петросян А. Д. Развитие методологии управления внешнеторговой деятельностью в региональных промышленных комплексах в условиях либерализации внешнеэкономических отношений. Монография. М.: Палеотип, 2017. -170 с.
  • Носков И. В. Стратегические направления развития транспортного комплекса региона. Дис. к. э. н. Самарский государственный экономический университет, Самара, 2017 г. -с. 164.
  • Припадчев А. Д. Определение оптимального парка воздушных судов. М.: Академия естествознания. -2016 г. -с. 240.
  • Министерство промышленности и торговли РФ - -URL:www.minpromtorg.gov.ru
  • Федеральное агентство воздушного транспорта - -URL: http://favt.ru/
  • Федеральная служба государственной статистики - -URL:www.gks.ru
Статья научная