Структура и принципы работы систем динамического позиционирования

Барахта А.В.; Юдин Ю.И.; Barakhta A.V.; Yudin Yu.I.

Научные статьи \ Прикладные науки. Медицина. Технология \ Управление предприятиями, организация производства, торговли и транспорта \ Транспорт. Организация и управление движением. Почтовая связь

Структура и принципы работы систем динамического позиционирования

Барахта А.В. Юдин Ю.И.

Журнал: Вестник Мурманского государственного технического университета @vestnik-mstu

Статья в выпуске: 2 т.12, 2009 года.

Бесплатный доступ

Производится анализ структуры и принципов работы системы динамического позиционирования как высокотехнологичного комплекса управления. Рассматриваются проблемы повышения надежности эксплуатации систем динамического позиционирования при освоении арктического континентального шельфа.

динамическое позиционирование \ системы дп \ удержание судна

Похожие статьи в разделе Транспорт. Организация и управление движением. Почтовая связь

Обоснование комплексного подхода к управлению освоением месторождений Арктического шельфа

Пленкина Вера Владимировна, Осиновская Ирина Владимировна, Мамаева Айна Абдул-Хакимовна

О зоне разрядки геодинамических напряжений крупного ранга в Арктике

Соколова Н.В.

К вопросу надежности определения места судна

Кулаков Константин Олегович

Анализ современных систем определения местоположения, применяемых для целей динамического позиционирования

Кулаков Константин Олегович

Проблемы обеспечения функционирования, безопасности и качества при эксплуатации судов с динамическими системами управления

Юдин Юрий Иванович, Барахта Александр Владимирович

Требования национальных морских классификационных обществ к работам на морских шельфах и системам ориентации судов, оснащенных системами динамического позиционирования, и их классификация

Холодов Г.Г.

Короткий адрес: https://sciup.org/14294051

IDS: 14294051 | УДК: 656.61.052

Structure and principles of dynamic positioning systems' work

The paper contains the analysis of structure and principles of work of a dynamic positioning system as a high-tech control complex. The problems of increasing of reliability of dynamic positioning systems during development of the Arctic continental shelf have been considered.