Унификация и реализация системы селективного каталитического восстановления для каждого типа газоперекачивающих агрегатов в диапазоне мощности от 4 до 32 МВт

Снижение техногенного воздействия на экосистему является одной из ключевых задач повестки сегодняшнего дня. Совершенствование технологий транспортировки газа представляет собой комплексную задачу, связанную с разработкой современных подходов к диагностике, мониторингу и контролю состояния окружающей среды. Загрязнение окружающей среды токсичными продуктами сгорания органического топлива остаётся одной из важнейших экологических проблем.

В настоящее время на законодательном уровне наблюдается ужесточение требований к соблюдению нормативов выбросов загрязняющих веществ в отходящих газах газоперекачивающих агрегатов (ГПА). Согласно экологической политике, концентрация оксидов азота в продуктах сгорания не должна превышать 50 мг/м³. Использование перспективных газотурбинных двигателей, оснащённых малоэмиссионными камерами сгорания в составе ГПА, позволяет обеспечить соблюдение установленных нормативов для вновь разрабатываемых агрегатов.

Тем не менее, данное решение не устраняет проблему превышения эмиссии NO_x в продуктах сгорания значительного количества ГПА, находящихся в эксплуатации.

Таким образом, возникает необходимость в поиске универсального и унифицированного способа снижения концентрации NO_x в продуктах сгорания газотурбинных приводов как на новых, так и на уже эксплуатируемых ГПА. Одним из таких способов может стать внедрение в состав ГПА системы селективного каталитического восстановления (СКВ).

ПОДХОД И АНАЛИЗУ УНИФИКАЦИИ МЕТОДОВ ИСПЫТАНИЙ НА ОСНОВЕ НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ

Унификация технических решений на основе научно-практических исследований нацелена на повышение эффективности, надежности и совместимость различных технических систем, что достигается путем проведения исследований и экспериментов, изучения передового опыта. Для решения задачи снижения техногенного воздействия на экосистему за счет совершенствования технологий транспортировки газа необходимо унифицировать:

. конструктивные и компоновочные решения системы селективного каталитического восстановления;

. программу и методику испытаний.

В основе установления правил и процедур программы и методов испытаний отнесем три группы критериев:

Z Аналитические - определяются современным уровнем методологии.

Z Технологические - определяются задачами, поставленными в жизненном цикле изделий.

Z Технико-экономические - определяются практическими возможностями лаборатории.

К аналитическим критериям унификации отнесем:

• .    специфичность - способность определять параметр или группу параметров, показателей качества.

• .    точность - это качество измерений, отражающее близость их результатов к истинному значению измеряемой величины;

• .    достоверность измерений характеризует степень доверия к результатам измерений. Достоверность оценки погрешностей определяют на основе законов теории вероятностей и математической статистики. Это дает возможность для каждого конкретного случая выбирать средства и методы измерений, обеспечивающие получение результата, погрешности которого не превышают заданных границ;

• .    правильность измерений - качество измерений, отражающее близость к нулю систематических погрешностей в результатах измерений.

• .    сходимость - качество измерений, отражающее близость друг к другу результатов измерений, выполняемых в одинаковых условиях. Сходимость измерений отражает влияние случайных погрешностей;

• .    воспроизводимость - это такое качество измерений, которое отражает близость друг к другу результатов измерений, выполняемых в различных условиях (в различное время, в различных местах, разными методами и средствами);

• .    погрешность измерения - отклонение результата измерения от истинного (действительного) значения измеряемой величины. Погрешность измерений представляет собой сумму ряда составляющих, каждая из которых имеет свою причину.

Группа критериев технологического характера включает в себя:

• .    значимость параметров и показателей качества;

• .    длительность метода по отношению к срокам ввода в эксплуатацию;

• .    метод контроля (разрушающий, неразрушающий).

ТРИ ПОДХОДА ДЛЯ ВЫБОРА КАТАЛИЗАТОРОВ

Расчет количества катализатора, необходимого для обеспечения заданной эффективности очистки, является одним из основных условий реализации СКВ-процесса. Расчеты необходимо проводить при одновременном учете ряда подходов.

Во-первых, расчеты осуществляются по кинетическим уравнениям денитрификации с учетом влияния на процесс основных параметров : константы скорости реакции для используемого катализатора и времени протекания реакции, температуры, концентрации реагентов и продуктов, а также линейной скорости газового потока. Поскольку каталитический процесс протекает на поверхности катализаторов, то при кинетическом расчете должны учитываться значения удельных общей (определяемой по адсорбции азота) и внешней геометрической площадей поверхностей катализаторов, а следовательно, и их геометрические формы [1-5].

Во-вторых, объем загруженного катализатора определяется качеством смешения аммиака с дымовым газом по сечению реактора. Теоретически при мольном соотношении NH₃/NO>1 можно обеспечить эффективность очистки 100%. Однако нормирование проскока непрореагировавшего аммиака на уровне 5 млн-1 исключает возможность дозирования избыточного количества аммиака. Также является очевидным, что для высокой эффективности очистки при мольном соотношении NH₃/NO<1 необходимо, чтобы мольное соотношение NH 3 /NO_x по сечению реактора перед катализатором было постоянным [6,7]. На практике этого достигнуть не удается, поэтому заданные условия процесса (эффективность и проскок аммиака) могут быть в определенной мере обеспечены за счет увеличения количества катализатора. В этом случае в части сечения реактора эффективность очистки окажется ниже заданной (например, из-за недостаточного количества NH 3 ), в остальном сечении, напротив, эффективность будет выше заданной.

В-третьих, необходимое количество катализатора зависит от скорости его дезактивации, определяемой концентрацией и химической природой каталитических ядов в дымовых газах и золе [8-10].

РАСЧЕТ НЕОБХОДИМОГО ОБЪЕМА КАТАЛИЗАТОРА И РАСХОДА РЕАГЕНТА ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОЙ РАБОТЫ СИСТЕМЫ СКВ

Исходные данные по качественному и количественному составу выхлопных газов ГПА-16 «Урал» были приняты в соответствии с данными разработчика ГПА – ПАО НПО «Искра» и приведены в таблице 1:

Таблица 1 – Состав выхлопных газов за свободной турбиной ГТУ-16П при Т_н = +15 °С

Режим работы ГТУ, % ном. мощности	100	50
Коэффициент избытка воздуха	3,53	4,72
Состав выхлопных газов при стандартной влажности воздуха (объемные %): O 2 N 2 CO 2 H 2 O	14.35 75,55 2,88 7,22	15.90 76,10 2,17 5,83
Содержание вредных веществ, прив. К 15 % О 2 , мг/м з , не более: NO X CO SOX* *- для состава топливного газа по ГОСТ 23184-83 с максимальным содержанием серосодержащих соединений по ГОСТ 5542	180 47 0,3	137 128
Полная температура потока, °С	486,6	404,8
Расход газа, кг/с	55,38	42,92

Расчетные значения требуемого объема катализатора, удельного расхода реагента для режимов 100 % и 50 % мощности работы ГПА (жидкость « AdBlue » – 32,5 % водный раствор карбамида), зависимости расчетного значения гидравлического сопротивления от площади каталитического реактора.

Таблица 2 – Расчетные значения объема катализатора и расхода реагента (100 % мощности ГТУ)

ГТУ-16П (100 % ном. мощности)
параметр	значение	ед.измерения
Массовый расход выхлопных газов	55,38	кг/с
Температура выхлопных газов	486,6	°С
Давление, абс	101350	Па
Концентрация NO x	180	мг/м3
Концентрация CO	47	мг/м3
Молярная масса выхлопных газов	28,3128	г/моль
Универсальная газовая постоянная	8,314	м2*кг/(с2*К*моль)
Плотность горячих выхлопных газов	0,454372039	кг/м3
Объемный расход выхлопных газов при н.у.	45,95850622	м3/с
Объемный расход горячих выхлопных газов	121,8824999	м3/с
Массовый расход NO x	21,93884999	г/с
Массовый расход CO	5,728477497	г/с
Массовый расход реагента	18,20924549	г/с
Требуемый минимальный объем катализатора	18	м3
Массовый расход реагента	65,55328377	кг/ч

На основании данных расчетов по требуемому объему катализатора и с учетом существующей компоновки оборудования, ограничений по «этажности» установки каталитических модулей друг на друга (не более четырех) была спроектирована следующая компоновка каталитических модулей в реакторе (таблица 4).

Экспериментальная проверка каталитических систем проведена на каталитическом реакторе типа ГПА-16 МВт (таблица 4), проведен комплекс аэродинамических расчетов выхлопного тракта с установленной системой СКВ; рассчитан объем катализатора и расход реагента необходимый

Таблица 3 – Расчетные значения объема катализатора и расхода реагента (50 % мощности ГТУ)

ГТУ-16П (50 % ном. Мощности)
параметр	значение	ед.измерения
Массовый расход выхлопных газов	42,92	кг/с
Температура выхлопных газов	404,8	°C
Давление, абс	101350	Па
Концентрация NO x	137	мг/ м 3
Концентрация CO	128	мг/ м 3
Молярная масса выхлопных газов	28,4002	г/моль
Универсальная газовая постоянная	8,314	м2*кг/(с2*К*моль)
Плотность горячих выхлопных газов	0,510779627	кг/ м 3
Объемный расход выхлопных газов при н.у.	35,61825726	м3/с
Объемный расход горячих выхлопных газов	84,02841013	м3/с
Массовый расход NO x	11,51189219	г/с
Массовый расход CO	10,7556365	г/с
Массовый расход реагента	9,554870516	г/с
Требуемый минимальный объем катализатора	10	м3
Массовый расход реагента	34,39753386	кг/ч
Массовый расход реагента	825,5408126	кг/сутки

----100% нагрузка

----50% нагрузка

Рисунок 1 – Зависимость гидравлического сопротивления каталитического реактора от проходного сечения (при размерах блоков сотовой керамики 150х150х1300)

Таблица 4 – Компоновка модулей каталитического реактора

Графическое изображение Расчетное гидравлическое сопротивление, Па Площадь газохода, м2 Габариты Ш х В х Г, мм 883 20,62 5330х3870х1560 для обеспечения эффективной работы системы СКВ. Была разработана программа и методика испытаний.

Носитель катализатора представляет собой сотовый материал, который производится из специально подготовленной сотовой керамики, на которую наносится оксид титана, создающий разветвленную многоуровневую систему пор.

Таблица 5 – Количество катализаторов, устанавливаемых в каталитический реактор для различных типов ГПА

Установка	Расход выхлопного газа, кг/с	Температура, ° С	Концентрация NO x , мг/м3	Количество катализаторов, шт.	Расход реагента, кг/ч
ГТД-4РМ	26,0	425	121,0	6	9,0
ГПА-6,3	32,6	535	151,7	8	11,3
ГПА-10	55,6	511	258,8	12	19,2
ГПА-16	70,0	570	325,8	16	24,2
ГПА-25 и большей мощности	79,6	514	370,4	18	27,6

АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ РАСЧЕТЫ ВЫХЛОПНОГО ТРАКТА С УСТАНОВЛЕННОЙ СИСТЕМОЙ СКВ

Как было описано выше для эффективной очистки дымовых газов ГПА от окислов азота при проектировании системы необходимо было выполнить следующие условия:

• -    обеспечить должный уровень равномерности распределения термолизированного реагента по входному сечению катализатора (по молярному соотношению оксидов азота и термолизированного реагента отклонение не должно превышать 15 %) [11-14];

• -    обеспечить отклонение потока выхлопных газов ГТУ по скорости потока, набегающего на узел впрыска, не более 10 %;

• -    сохранить отклонение потока выхлопных газов ГТУ по сечению выхлопного тракта не более 10 % по температуре;

• -    установить отклонение потока выхлопных газов ГТУ по сечению выхлопного тракта по углу потока не более 15°.

Для решения данной проблемы в конструкции системы СКВ была применена выравнивающая поток решетка (перфорированный лист Rv 3-5 , установленный на расстоянии около 2 м до катализатора перпендикулярно потоку), обеспечивающая снижение турбулизации потока выхлопных газов ГПА (Рисунок 2).

В результате примененная компоновка системы СКВ с установленной выравнивающей решеткой обеспечила:

• -    отклонение векторов скоростей от нормали на входе в катализатор не более 15 %, скоростей потока на входе в катализатор не более 15%;

• -    гидравлическое сопротивление, создаваемое трактом выхлопа и элементами системы СКВ, согласно измерениям не превышало 600 Па.

Для достижения требуемой степени распределения реагента в сечении выхлопного тракта и выбора оптимального расположения форсунок впрыска реагента были проведены дополнительные расчеты.

Rv 3-5

Рисунок 2 – Фрагмент сечения выравнивающей решетки

Обеспечение равномерного распределения реагента по сечению выхлопного тракта и, соответственно, эффективность системы очистки наиболее зависима от режима работы ГПА и окружающих условий, с целью комплексной отработки различных способов ввода реагента была установлена дополнительная система впрыска реагента, основанная на отборе части дымовых газов из выхлопного тракта, термолизации реагента в их потоке и вводе термолизованного реагента в поток посредством распределительной решетки [15-19].

Восстановитель впрыскивается в поток дымовых газов на входе в катализатор. Преобразование NO_x происходит на поверхности катализатора путем одной из следующих основных реакций.

• 1.    С аммиаком в качестве восстановителя:

• 2.    С мочевиной в качестве восстановителя:

4NO + 4NH3 + O2 ↔ 4N2 + 6H2O;(1)

6NO2 + 8NH3 ↔ 7 N2 + 12 H2O.(2)

4NO + 2(NH2)2CO + 2H2O + O2 ↔ 4N2 + 6H2O + 2CO2 ;(3)

6NO2 + 4(NH2)2CO + 4H2O ↔ 7N2 + 12H2O + 4CO2 .(4)

Скорость подачи и расход восстановительного реагента определяются концентрацией NO_х на входе и выходе системы очистки.

При работе дополнительной системы впрыска ввод реагента осуществлялся в области устоявшегося потока дымовых газов (после выравнивающей решетки), что позволило сгладить влияние различных режимов работы системы СКВ и окружающих условий.

ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ СИСТЕМЫ СКВ

Система СКВ представляет собой модули, устанавливаемые в выхлопном тракте газоперекачивающего агрегата и дополнительные модули обеспечения ее работы, размещаемые на площадке агрегата. Состав и общий вид доработанного выхлопного тракта ГПА с установленной системой СКВ представлен на рисунке 3.

Рисунок 3 – Общий вид доработанного выхлопного тракта ГПА (эскиз)

Основные технические характеристики системы приведены в таблице 6.

Таблица 6 – Основные технические характеристики системы СКВ

Тип первичного носителя катализатора	сотовая керамика
Расчетный объем катализатора, л	8500
Номинальная производительность по очищаемым выбросам, нм3/ч	121000
Температура катализа, °C	350-550
Тип восстановителя (реагента)	32 % раствор карбамида
Расход реагента по активному веществу (максимальный), кг/ч	11,3
Номинальное аэродинамическое сопротивление, Па	600

В состав системы СКВ входят: реактор каталитический (рисунок 4), представляющий собой сборный корпусной узел, который состоит из четырех панелей [20]. После сборки грани панелей образовывают плоскую фланцевую поверхность, ответную с одной стороны фланцу диффузора, а с другой стороны фланцу патрубка отводящего.

Рисунок 4 – Реактор каталитический

Каталитический реактор вмещает в себя 15 модулей каталитических общей массой около 16000 кг. Между каталитическими модулями и корпусом установлены гибкие металлические детали-заглушки, обеспечивающие невозможность движения воздуха в обход катализатора. Заглушки крепятся к модулям и стенкам реактора посредством шагового сварного шва. Габариты собранного реактора составляют: 2000х5710х4128 мм, масса металлоконструкций реактора составляет 3500 кг [21].

Система подачи реагента (основная) включает:

• -    форсуночные узлы, установленные в существующей части выхлопа ГПА;

• -    модуль распределительной системы трубопроводов с форсунками.

Система подачи реагента (дополнительная) включает в себя:

• -    газоходы;

• -    газоход-термолизатор с установленной внутри форсункой;

• -    заслонку, предназначенную для разбавления горячего потока дымовых газов и снижения тепловой нагрузки на вентилятор;

• -    вентилятор;

• -    распределительный коллектор для равномерной раздачи реагента в газовом потоке.

ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ СИСТЕМЫ СКВ

В таблице 7 приведены годовые выбросы оксидов азота и углерода до и после использования системы СКВ для очистки выхлопных газов (расчет проведен на 6570 маш. /часов в год на 1 ГПА.

Таблица 7 – Годовой валовый выброс загрязняющих веществ до и после использования системы СКВ

Наименование загрязняющего вещества	Валовый выброс, т/год		Экологический эффект
	до очистки	после очистки	т	%
1	2	3	4	5
NO 2	59,083	16,367	-42,716	72
NO	35,218	9,745	-25,473	72
Общее количество оксидов азота ( NO x )	94,301	26,112	-68,189	72
Оксид углерода ( СО)	28,311	27,176	-1,135	4

Оценка эффективности снижения негативного воздействия на атмосферный воздух проведена по результатам серии замеров состава отходящих газов по загрязненным веществам с определением концентраций – оксидов азота суммарно в пересчете на NO_x и кислорода в составе отходящих газов [22]. Результаты замеров для возможности сопоставления значений были приведены к 15 % содержанию О₂ при расчете расхода продуктов сгорания по каждому замеру – нагрузках 0,5/0,8/1,0 от номинального режима работы. Из общего числа замеров только 7 замеров были выполнены при одновременном контроле состава отходящих газов до и после системы СКВ, остальные три замера были выполнены при работе ГПА без системы СКВ (без подачи реагента) [23].

РАСЧЕТ ПРЕДОТВРАЩЕННОГО ЭКОЛОГИЧЕСКОГО УЩЕРБА

Оценка ущерба, причиняемого газовыми выбросами загрязнений в атмосферу, может произво- диться по формуле:

где – оценка ущерба, руб./год;

• –    условный удельный ущерб от выбросов одной тонны условного загрязнителя (принимается равным 77,26 руб./усл. т);

• –    показатель относительной опасности загрязнения над территориями различных типов (для территорий промышленных предприятий – 4,0);

• –    поправка, учитывающая характер рассеяния примесей в атмосфере (1,0);

• –    приведенная масса годового выброса загрязнений.

Значение приведенной массы выбросов в атмосферу определяется по формуле:

где – масса годового выброса примеси i -го вида в атмосферу, т/г;

• –    показатель относительной агрессивности примеси i -го вида, усл.т/т;

N – общее число примесей, выбрасываемых в атмосферу ( NO_x , CO ).

Расчет экологического ущерба производится до и после внедрения системы СКВ на основе данных, представленных в таблице 8.

Таблица 8 – Исходные данные для расчета

Наименование загрязняющего вещества	Валовый выброс, т		Показатель относительной агрессивности примеси i-го вида, усл.т/т	Приведенная масса вещества до мероприятия, руб./усл.т. (МО	Приведенная масса вещества после мероприятия, руб./усл.т. ( М 2 )
	до очистки	после очистки
NO2	59,083	16,367	41,1	2428,31	672,68
NO	35,218	9,745	41,1	1447,46	400,52
СО	28,311	27,176	1,0	28,31	27,18
Всего				3904,08	1100,38

Ущерб атмосферному воздуху до внедрения системы СКВ ( ) составит:

Аналогичный показатель после внедрения системы СКВ ( ) составит:

Таким образом, объем предотвращенного экологического ущерба от внедрения системы СКВ составит:

РАСЧЕТ ЗАТРАТ И ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ

Применение средозащитных мероприятий и технических средств требует значительных капитальных и эксплуатационных затрат. Капитальные вложения в защиту атмосферы в ряде отраслей промышленности составляют 20-30 % от основного производства.

Капитальные вложения Ka на атмосферозащитные мероприятия, связанные с внедрением СКВ составляют 24905520,00 руб., в т.ч. НДС. Учитывая срок эксплуатации СКВ, равного 23 годам, объём приведенных годовых капитальных затрат составит 1082848,7 руб.

Объем годовых эксплуатационных расходов с , связанных с функционированием СКВ, включает следующие виды затрат:

са=зэ/э + зн.(10)

Затраты на электроэнергию:

Зэ/Э = К/э • сэ/э ■ t = 2 ■ 3,5 ■ 6 570 = 45990,0 руб .(11)

Затраты на мочевину:

Зм = ^ • См = 157680- 11 = 1734480 руб.(12)

Итого, годовые эксплуатационные расходы составят:

Са = 45990,0 + 1734480 = 1780470,0 руб.(13)

Объем приведенных годовых затрат составит:

За = Са + Ка ■ Ен ,(14)

где Ев – нормативный коэффициент экономической эффективности капитальных вложений средозащитного назначения принимается равным 0,15 (для газовой промышленности).

За = 1780470,0+ 1082848,7-0,15=1942897,3.(15)

Чистый экономический эффект атмосферозащитных мероприятий рассчитывается по формуле:

За = У пред. ~ За + Д,(16)

где, У    – объем предотвращенного экологического ущерба от внедрения системы СКВ составляет

866463,30;

д – годовой прирост дохода от улучшения производственных результатов, рассчитанный как экономия денежных средств по платежам за негативное воздействие на окружающую среду составляет 1248024,0 руб./год.

Эа = 866463,30-1942897,3 + 1248024,0 = 171590.            (17)

Положительная величина чистого экономического эффекта свидетельствует о том, что комплекс атмосферозащитных мероприятий, связанный с внедрением системы СКВ экономически оправдан.

Общая экономическая эффективность капитальных вложений в атмосферозащитные мероприятия оценивается на основе формулы:

а к ,

866463,30-1780470,0+1248024,0 _

.

1082848,7

В случае, еслиЕО>Е , то капитальные вложения в природоохранные мероприятия считаются эффективными.

Срок окупаемости капитальных вложений:

г ,                                                  (20)

ток = — = 3,19 ** 3,5 года .                         (21)

ок 0,31

Общая экономическая эффективность затрат экологического характера рассчитывается как отношение объема полного экономического эффекта к сумме вызвавших этот эффект приведенных затрат.

где Э3 – общая эффективность природоохранных затрат;

Са – текущие затраты;

• _а    – капитальные вложения, определившие эффект;

  
  
  

  – норматив эффективности капитальных вложений.

_   866463,30+1248024,0   _

.

3   (1780470,0+0,15 1082848,7)

Экономический эффект ( ) или результат природоохранных затрат, представляет собой предотвращенный экономический ущерб и дополнительный доход от улучшения производственной деятельности предприятий в условиях лучшей экологической обстановки. Рассчитанная величина общей (абсолютной) экономической эффективности природоохранных затрат экологического отражает положительную результативность мероприятий по внедрению системы СКВ.

Основные эколого-экономические показатели представлены в таблице 9.

Таблица 9 – Эколого-экономические показатели внедрения системы СКВ

№	Наименование показателя	До внедрения СКВ	После внедрения СКВ	Эффект
Показатели эколого-экономической эффективности
1.	Приведенная масса годового выброса загрязнений из источника, усл. т. (оксид азота и оксид углерода)	3904,08	1100,38	2803,7
2.	Годовой ущерб от выбросов вредных веществ, руб./год	1206527,21	340063,92	866 463,30 (предотвращенный ущерб)
Показатели экономической эффективности
3.	Экономия денежных средств по платежам за негативное воздействие на окружающую среду (сверхнормативная плата за HBOC), руб./год	1248024,0	0	1248024,0
4.	Чистый экономический эффект руб.			171590,00
5.	Общая экономическая эффективность капитальных вложений			+0,31
6.	Срок окупаемости капитальных вложений			3,5 года
7.	Общая (абсолютная) экономическая эффективность затрат экологического характера			+1,08

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Оценка эффективности снижения негативного воздействия на атмосферный воздух проведена по результатам серии замеров состава отходящих газов по загрязненным веществам с определением концентраций – оксидов азота суммарно в пересчете на NO_x и кислорода в составе отходящих газов. Результаты замеров для возможности сопоставления значений были приведены к 15% содержанию О₂ при расчете расхода продуктов сгорания по каждому замеру – нагрузках 0,5/0,8/1,0 номинального режим работы ГПА. Из общего числа замеров только 7 замеров были выполнены при одновременном контроле состава отходящих газов до и после системы СКВ, остальные три замера были выполнены при работе ГПА без системы СКВ (без подачи реагента).

Эффективность очистки, в зависимости от выбранного режима и расхода реагента, составила от 71% до 100%, что свидетельствует о том, что работа СКВ не превышает целевой показатель 50 мг/м³.

Испытания на существующей системе СКВ показали снижение концентрации NOx выхлопных газов ГПА-16 «Урал» и возможностью унификации системы для других типов ГПА и выбора количества катализаторов для каталитического реактора.