Усталостная прочность коленчатых валов форсированных дизелей

Автор: Косырев С.П., Марьина Н.Л., Кудашева И.О., Марьин А.Э., Субоч К.А.

Журнал: Известия Самарского научного центра Российской академии наук @izvestiya-ssc

Рубрика: Надежность изделий машиностроения

Статья в выпуске: 1-3 т.13, 2011 года.

Бесплатный доступ

Точность изготовления коленчатых валов форсированных дизелей зависит от точности геометрической формы и размеров базовых корпусных деталей и узлов, к потере стабильности которых приводит коробление, вызываемое перераспределением начальных технологических остаточных напряжений, существующих в коленчатом вале, и при отсутствии внешних воздействий (силовых, температурных). Для повышения размерной стабильности коленчатых валов наряду с использованием распространенных технологических процессов таких, как естественное старение, термическая обработка находит применение метод вибрационного старения. Во многих случаях метод вибрационного старения может заменить дорогостоящую термическую обработку, требующую сокращения времени старения и сложного оборудования.

Еще

Остаточные напряжения, вибрационное старение, термическая обработка, коленчатый вал, усталостная прочность, упрочнение

Короткий адрес: https://sciup.org/148199706

IDR: 148199706

Статья научная