Влияние инициативы «Пояс и путь» на экономический рост Китая и стран Центральной Азии

Чжу Цзэцзян. Влияние инициативы «пояс и путь» на экономический рост Китая и стран Центральной Азии // Вестник Бурятского государственного университета. Экономика и менеджмент. 2024. № 3. С. 157-163.

Инициатива «Один пояс, один путь» оказывает огромное влияние на развитие и экономический рост Китая и стран Центральной Азии, являясь мощным стимулом для разработки новых проектов и инноваций в различных отраслях деятельности, способствует расширению и укреплению делового сотрудничества между партнерами и становит новые стратегические цели развития на среднесрочную и долгосрочную перспективу [4, с. 620].

Существует множество направлений международного сотрудничества, направленного на повышение экономического роста стран и их развития:

• 1)    сотрудничество в области научных и технологических инноваций;

• 2)    торгово-экономическое сотрудничество стран;

• 3)    развитие сотрудничества в области строительства;

• 4)    промышленное развитие и сотрудничество;

• 5)    энергетическое сотрудничество;

• 6)    культурные обмены;

• 7)    механизм регионального сотрудничества и управления;

• 8)    военное сотрудничество и т. д.

За последние десять лет инициатива «Пояс и путь» придала исторический импульс развитию, изменив экономическую территорию Китая; в частности, северо-западные и юго-западные провинции Китая получили стратегические преимущества благодаря открытости и сближению юго-восточных прибрежных провинций [6, с.154].

Содействие торговле и инвестициям, несомненно, является важной моделью для реализации этого сотрудничества для многих стран.

Китай и Казахстан в 2019 г. четко объявили о развитии постоянного всеобъемлющего стратегического партнерства. Казахстан расположен в Центральной Азии. Он обладает развитым сельским хозяйством и животноводством, богатыми запасами нефти. Его запасы составляют почти 14 миллиардов тонн и более 90 видов полезных ископаемых. Он также является крупнейшим в мире производителем урана.

Китай также подписал соглашения о свободной торговле с Камбоджей, Никарагуа, Эквадором и другими странами на основе всесторонних равноправных консультаций и в то же время стал более активно участвовать в Региональном соглашении о всеобъемлющем экономическом партнерстве (RCEP), подписанном странами АСЕАН, которое непосредственно обеспечивает надежную институциональную гарантию для снижения тарифов на торговлю товарами и уменьшения негативного воздействия нетарифных барьеров. Институциональный консенсус в отношении содействия снижению нетарифных барьеров создал хорошие условия для снижения торговых издержек [5, с.448].

Кроме того, стало активно осуществляться содействие развитию инновациям в различных областях, включая трансграничную электронную торговлю. Количество товаров, на которые были установлены нулевые тарифы, составило более 90%.

На фоне такого сотрудничества и атмосферы содействия развитию экономики и торговли постоянно продвигаются такие знаковые проекты, как высокоскоростная железная дорога Яван и «Двойной парк двух стран» между Китаем и Индонезией, которые изначально не были одобрены японскими аналитическими центрами. В рамках данного проекта продолжили расширяться и развиваться такие направления и сферы сотрудничества, как цифровая экономика, экологичное развитие и сотрудничество на море. В то же время индонезийские аналитические центры и официальные лица считают, что Китай выступает за высокий уровень открытости, который крайне необходим развивающимся экономикам, включая Индонезию, поскольку торговые, инвестиционные и экономические отношения должны быть взаимовыгодными [8, с.1].

24 августа на закрытии пятнадцатого саммита лидеров стран БРИКС было объявлено, что Саудовская Аравия, Египет, Объединенные Арабские Эмираты, Аргентина, Иран и Эфиопия приглашены официально стать членами семьи БРИКС. Согласно экономической статистике за 2022 год, опубликованной Всемирным банком, глобальная доля совокупного ВВП стран «золотого кирпича» после расширения увеличилась с прежних 25,77 до 28,99%.

Использование Китаем инициативы «Один пояс, один путь» для усиления своей геоэкономической мощи имеет огромное геополитическое значение. В этом смысле экономическая политика Китая в Центральной Азии преследует ряд целей с помощью конкретных геоэкономических стратегий. Она придерживается геоэкономической стратегии «связывания» и «расклинивания», которая позволяет региону установить более тесные отношения с Китаем и препятствует другим альтернативным программам сотрудничества.

Анализируя современную геоэкономическую динамику, можно сказать, что Центральная Азия является типичным регионом по двум основным причинам. Во-первых, по словам Маккинда, регион играет ключевую роль в глобальном балансе сил. Во-вторых, регион расположен на перекрестке транспортных путей Азия — Европа и играет важную роль в китайской инициативе «Один пояс, один путь» и Европейской геоэкономической стратегии (в рамках стратегических рамок ЕС — Центральная Азия). В то же время регион является традиционной сферой деятельности России.

Торговое сотрудничество между Китаем и странами Центральной Азии началось в начале XXI в., включая внешнюю торговлю, инвестиции и инфраструктурные проекты. В настоящее время основными задачами Китая являются обеспечение доступа к энергетическим ресурсам, увеличение приграничной торговли, улучшение межрегиональных пограничных коридоров, расширение рынка для китайских инфраструктурных компаний и поддержание национальной безопасности. На протяжении многих лет Китай укреплял свое долгосрочное влияние в регионе благодаря сотрудничеству в трех областях — энергетике, торговле и инфраструктуре в Центральной Азии. Кроме того, Китай стремится установить тесные отношения со странами Центральной Азии посредством строительства дорог и трубопроводов, развития торговли и предоставления кредитов, что еще больше укрепляет геополитическую и экономическую мощь Китая в регионе [12, с.320].

В отличие от других иностранных инвесторов Китай не только занимается торговлей энергоносителями, но и оказывает финансовую поддержку инфраструктурным проектам, таким как трубопроводы, что является важным фактором укрепления отношений Китая со странами Центральной Азии.

Китай профинансировал множество трубопроводных проектов и планирует дальнейшее укрепление энергетических отношений на основе развития такого финансирования. Поскольку некоторые трубопроводы проходят через Россию или Азербайджан, у стран Центральной Азии нет выбора в плане экспорта энергоносителей. В сочетании с сильной зависимостью экономического развития от доходов от продажи нефти и газа диверсификация энергетических партнерств ограничивается существующей инфраструктурой. Таким образом, Китай использует отсутствие альтернативных маршрутов экспорта энергоносителей для усиления своего геополитического и экономического влияния в регионе, увеличивая свою долю в местных нефтепромысловых компаниях и пользуясь зависимостью стран Центральной Азии от экспорта энергоносителей.

Узбекистан в основном является поставщиком золота, хлопчатобумажных изделий, меди и других товаров. На рисунке 1 представлены показатели развития торговли Китая и Узбекистана.

Таким образом, по данным Центра международной торговли (ЦМТ, 2022), экспорт из Китая в Узбекистан вырос со $104 миллионов в 2002 г. до $5,2 миллиарда в 2021 г.

За последние десять лет Китай и соответствующие партнеры совместно с высоким качеством построили «Пояс и путь» и неуклонно продвигали консенсус в области экологического развития и сотрудничества. Проект «Один пояс и один путь» активно выполняет свои экологические обязательства, эффективно осуществляет экологическое управление и охрану окружающей среды и уделяет внимание защите биологического разнообразия [10, с.140].

Рис. 1. Показатели развития торговли Китая и Узбекистана

Сталкиваясь с новыми потребностями развития, партнеры по строительству «Пояса и пути» активно осуществляют международное сотрудничество в таких новых областях, как цифровая экономика. Среди них «Цифровой шелковый путь» становится цифровым мостом для продвижения нового типа глобализации. Примечательно, что Китай и его партнеры также активно продвигают строительство экологически чистого «Пояса и пути», укрепляют международное сотрудничество в борьбе с коррупцией и совместно запустили Пекинскую инициативу «Чистый шелковый путь», которая активно исследует вопросы эффективности инвестиций, обеспечения благосостояния людей и корпоративную социальную ответственность.

Помимо развития торгово-экономического, энергетического, транспортного и экологического сотрудничества Китай более заинтересован в участии в двусторонних совместных предприятиях. Это не только снижает финансовые риски, с которыми сталкивается Китай, но и способствует экономическому росту в регионе. Таким образом, происходит региональный экономический рост. Следует отметить, что сотрудничество осуществляется в области технологий, телекоммуникаций и сетевой безопасности, поскольку вопросы безопасности также являются частью политики Китая в отношении Центральной Азии. С этой целью Китай укрепил сотрудничество с Центральной Азией в области пограничной безопасности и борьбы с терроризмом посредством совместных военных учений и оказания помощи [3, с.76].

Считаем, что с ростом влияния китайского капитала на инвестиционн I ые предприятия и совместные производства (в сочетании с проблемой погашения странами Центральной Азии кредитов и долгов перед Китаем) геополитическая и экономическая мощь Китая в регионе будет постепенно усиливать зависимость стран Центральной Азии от Китая.

Следует отметить, что существуют определенные преимущества и проблемы экономического сотрудничества стран Центральной Азии с Китаем.

Прежде всего инициатива «Один пояс, один путь» позволила странам Центральной Азии укрепить свои физические связи с миром и избавиться от методов развития стран, не имеющих выхода к морю, с помощью большого объема инфраструктуры. Правительства стран Центральной Азии объявили о ряде национальных планов развития, направленных на улучшение условий жизни местных жителей и содействие национальному экономическому росту. Эти планы соответствуют программе «Один пояс, один путь» по количеству двусторонних совместных предприятий и проектов. Таким образом, с точки зрения Центральной Азии инициатива «Один пояс, один путь» обеспечивает важнейшую инфраструктуру для содействия развитию данных стран, тем самым предоставляя странам Центральной Азии возможность стать частью экономического коридора, соединяющего Китай и Западную Азию.

Следует отметить, что хотя иностранные партнеры предоставили Центральной Азии другие инвестиционные возможности, ни один из них не может сравниться с масштабами и финансовыми ресурсами Китая. Мало того, экономические связи (кредиты, инвестиции, торговля и т. д.), предоставляемые Китаем, играют важную роль не только на национальном уровне, но и вовлекают широкий круг негосударственных субъектов. В частности, запуск двусторонних проектов был решительно поддержан политическими элитами Центральной Азии, которые получили экономические выгоды от их реализации. Поэтому Китай оказывает поддержку центральноазиатским элитам [9, с.24].

Однако китайские инвестиции в регион приветствуются далеко не всеми. Примером могут служить антикитайские настроения некоторых местных жителей в Центральной Азии. На этом уровне инициатива «Один пояс, один путь» является не только важной геополитической основой, но и играет определенную роль во внутренней политике стран Центральной Азии, что может усугубить напряженность в отношениях между общественностью и политической элитой. Одним из возможных ответов на этот вопрос является реализация планов диверсификации регионального сотрудничества и партнерства, а также так называемого «сбалансированного регионализма». «Сбалансированный регионализм» означает использование норм, интересов и политики многосторонних форумов для предотвращения чрезмерной зависимости. В частности, это означает, что страны Центральной Азии стремятся уравновесить Китай путем установления хороших экономических и политических отношений с другими крупными державами, такими как Россия, Соединенные Штаты и Европейский союз.

С одной стороны, сотрудничество в рамках «Пояса и пути» может выйти за рамки инвестиционных проектов и использовать Китай в качестве экономической модели для стран Центральной Азии. Это будет означать дальнейшее усвоение норм, продвигаемых Китаем, и постановку экономических потребностей выше политических реформ. С другой стороны, страны Центральной Азии должны воспользоваться возможностью для проведения необходимых финансовых и экономических реформ, чтобы предотвратить зависимость от иностранных займов; привлечение альтернативных источников инвестиций также может стать способом сбалансировать экономическую мощь Китая [11, с.38].

Важно отметить, что ЕС в настоящее время приступил к реализации инфраструктурных проектов в других частях мира (включая Центральную Азию), чтобы сбалансировать инициативу «Один пояс, один путь». Япония и Южная Корея продвигают проекты регионального сотрудничества в многоугольном формате (C5+1) со странами Центральной Азии.

Считаем, что существуют огромные перспективы для повышения экономического роста Китая и стран Центральной Азии в рамках инициативы «Пояс и путь» [7, с.391].

Инициатива «Пояс и путь» оказывает положительное влияние на повышение экономического роста Китая и стран Центральной Азии. Она является драйвером развития многих отраслей и сфер деятельности, таких как энергетика, строительство, транспорт, торговля и т. д. Основными ожидаемыми перспективами в будущем являются повышение производительности труда, увеличение объемов выпуска продукции, расширение рынков ее сбыта, повышение прибыли и снижение издержек производства, уменьшение финансовых рисков, а также рисков экономической безопасности.