Влияние международного спроса на уголь как экологическая и экономическая проблема

Автор: Данилин В.К.

Журнал: Теория и практика современной науки @modern-j

Рубрика: Основной раздел

Статья в выпуске: 2 (56), 2020 года.

Бесплатный доступ

Автор статья представляет анализ падения международного спроса на уголь, что чревато не только колоссальными убытками угольных компаний, но и социальными проблемами в углебобывающем регионе Кузбасс. В статье анализируются обязательства стран ЕС по сохранению окружающей среды на вывод угля из топливно-энергетического баланса в рамках Парижского соглашения по климату.

Уголь, позиция, причина, топливо, экологический, климат

Короткий адрес: https://sciup.org/140275276

IDR: 140275276

Текст научной статьи Влияние международного спроса на уголь как экологическая и экономическая проблема

Danilin V.K.

Student

1nd year, Faculty of Open Cast Mining branch of KuzSTU named after T.F. Gorbachev in the city of Prokopyevsk Scientific adviser: Grigorieva N.V., PhD branch of KuzSTU named after T.F. Gorbachev in the city of Prokopyevsk THE IMPACT OF INTERNATIONAL DEMAND FOR COAL AS AN

ENVIRONMENTAL AND ECONOMIC PROBLEM

Annotation: The author of the article presents an analysis of the fall in international demand for coal, which is fraught not only with huge losses for coal companies, but also with social problems in the coal-producing region of Kuzbass. The article analyzes the obligations of EU countries to preserve the environment for the removal of coal from the fuel and energy balance in the framework of the Paris climate agreement.

Российский углепром, большая часть которого сегодня сосредоточена в Кузбассе, в кризисе и в расстройстве. Падение международного спроса на уголь и цен чревато колоссальными убытками. Появилась информация об отправке в вынужденные отпуска целых горняцких коллективов и о грядущих массовых сокращениях в отрасли. Темпы добычи угля в 2019-м начали снижаться: по итогам прошлого года его в нашем регионе добыли, переработали и направили потребителям на два процента меньше, чем в 2018- м (250,1 миллиона тонн против 255,3 миллиона). Губернатор Кузбасса Сергей Цивилев в телеинтервью заявил: "Мы видели изменения и тенденции на рынке, переориентацию его с Европы на Восток. Но вовремя не отреагировали". По словам главы региона, хотя программы, направленные на переориентирование экспорта российского угля и разрабатывались, реализовать их не удалось - азиатский рынок стал премиальным, "мы не успели под него подстроиться и попали под давление рынка". Давят и экономические реалии: озвучены планы Минфина повысить налог на добычу угля. Таким образом, по информации "Коммерсанта", правительство хочет увеличить доходы бюджета за счет компаний, которые добывают ископаемые, помимо газа и нефти. Повысят ли горнякам налоговое бремя, нет ли - покажет время. Но и без этого угольщиков ожидают, надо полагать, не самые легкие времена. Не желают больше мириться с угольными разрезами, на которых добывается порядка 74% угля, сельчане и садоводы. Нерентабельность — не единственная причина отказа Европы от угля. Закрытие шахт происходит также в рамках экологической политики — уголь считается наиболее грязным из ископаемых источников энергии. В частности, взяла курс на вывод угля из топливно-энергетического баланса — программы ЕС по сохранению окружающей среды, а также обязательства в рамках Парижского соглашения по климату. И хотя Германия больше не добывает уголь, она все еще остается в числе лидеров по потреблению этого вида топлива. Поэтому отказ от добычи — это лишь первый шаг, в дальнейшем ФРГ планирует перейти на возобновляемые источники энергии: ветер, солнце, приливные электростанции. Цель стран Европейского союза и Германии в том числе — снизить выбросы парниковых газов на 50 процентов за 10 лет — конечно, амбициозная, но они уверены, что в 2020 году цель будет достигнута. В настоящее время Европа уже понизила выбросы в 42—43 процента — в общем, не так далеко до 50. Разумеется, самостоятельно Германия пока отстает в исполнении собственных обещаний. Планировалось, что страна уменьшит выбросы парниковых газов в атмосферу в 40 % к 2020 г. также одновременно повысит долю возобновляемых источников энергии в энергетическом секторе вплоть до 35 %. Но в июне 2018 года правительство ФРГ признало, что данные показатели никак не станут достигнуты в указанный период. Об одном из факторов отставания считается использование и сохранение на территории государства добычи бурого угля — самой грязной его формы. В настоящий период ФРГ считается восьмым по величине углепроизводителем в мире, а также основным производителем бурого угля в Европе. Согласно новому докладу Oil Change International, цели Парижского договора будут недосягаемыми, в случае если ФРГ не прекратит добычу бурого угля в течение 10 лет. Восемь из 28 государств ЕС взяли на себя обязательства к 2030 г. целиком воздержаться от использования угля с целью производства электроэнергии с целью уменьшения выбросов парниковых газов. Об этом сообщил комиссар ЕС по климату и энергетике Мигель Ариас Кане. Согласно словам М. Кане, Франция собирается воздержаться от угля уже к 2022 г., Италия и Ирландия – к 2025 г. Дания, Испания, Нидерланды, Португалия, а также Финляндия сделают это к 2030 г. Согласно мнению заместителя председателя Европейской комиссии М. Шефчовича, полученные обещания – крайне существенный сигнал, исходящий из достаточно приличного числа государств. Стоит отметить, что ФРГ, представляющая собой наиболее сильную экономику ЕС и в то же время главного загрязнителя, также сообщила о планах установить «конечную дату» для использования угля. Остальные 20 государств ЕС никак не представили сроки отказа от твердого топлива. Таким образом, к 2030 г. 40% угольных электростанций Европы продолжат работу. Подчеркнем, что низкие темпы отказа от угля подрывают климатические цели Европейского союза. В соответствии с Парижским договором, страны ЕС пришли к соглашению к 2030 г. уменьшить выбросы углерода в 40% относительно уровней 1990 Запасы энергетического угля в крупнейших портах Европы увеличиваются, так как потребители отдают предпочтение наиболее чистому газу, уведомило агентство Bloomberg 27 сентября. Запасы угля в портах Роттердама, Амстердама также Флиссингена (Нидерланды) возросли вплоть до максимальных показателей с июля 2019 года – 6,5 миллионов т, что в 19% больше чем в 2018 году и существенно выше среднего уровня за минувшие 5 лет. Потребление угля уменьшилось из-за мягкой погоды в осеннее время в Европейском регионе, но кроме того из-за падения цен на природный газ, сообщает Bloomberg. Газ стал наиболее привлекательным топливом для производства электроэнергии для европейских коммунальных служб, давление на уголь также оказывают и возобновляемые источники энергии – солнце также ветер, сообщает агентство. Угольной промышленности все труднее конкурировать. К тому же правительство европейских стран стремительно поддерживает энергетический бизнес, содействующий уменьшению выбросов в атмосферу. В 2019 г. Российская Федерация экспортировала, согласно сведениям ФТС, практически 200 миллионов т угля, из них 37% – в страны Евросоюза. В июле 2019 г. цена отечественного энергетического угля на европейском рынке опустилась вплоть до минимальной с июня 2016 г. – $47 за 1 т (на условиях FOB Рига). Это, согласно анализам специалистов, ниже уровня безубыточности российских угольныхкомпаний. Средняя себестоимость Кузбасских углей (здесь добывается 57% энергетического угля) с учетом доставки вплоть до Балтики – $50–55 за 1 т, отмечал руководитель Центра экономического прогнозирования Газпромбанка Айрат Халиков. В сентябре 1 т энергетического угля в порту Риги стоила $52. Вытеснение угля с энергетики на западных рынках – неминуемая тенденция. Эксперты сходятся во мнениях, что Российским угольным компаниям потребуется учиться функционировать в новых условиях. Запасы в портах сами по себе всего лишь индикатор – потребления угля в Европе больше на порядки, свидетельствует топ-менеджер крупной угольной компании: «Несколько миллионов на складах – это мелочь». В настоящее время все будет находиться в зависимости от того, в какой степени холодно будет в зимнее время. Отказ от угля в странах Западной Европы уже неминуем: в Германии в настоящее время обсуждается инициатива о запрете ввоза энергетического угля. Государство станет формировать личные месторождения, мощности которых хватит на 15 лет, уже после этого полностью перейдет на газ, а также возобновляемую энергетику. В Великобританию только российский экспорт энергетического угля за 5 лет сократился в 7,5 раза – с 15 миллионов до 2 миллионов т, перечисляет Худалов. Российским угольным компаниям потребуется забыть о концепции: 50% экспорта – на Запад, 50% – на Восток. Таким образом, перспективными рынками в западном направлении, где у наших производителей имеется возможность сберечь собственные позиции, – это страны Восточной Европы. Экономики этих стран пока никак не готовы полностью воздержаться от угольных электростанций, однако под давлением европейских экологических норм они станут работать только лишь на обогащенном угле высокого качества с низким содержанием вредных примесей. Поскольку вытеснение угля с энергетики на западных рынках – неминуемая тенденция, то Кузбасским угольным компаниям потребуется учиться функционировать в новых условиях.

Список литературы Влияние международного спроса на уголь как экологическая и экономическая проблема

  • Чепур Е. О. Германия отказалась от угля [Электронный ресурс]. - Режим доступа https://lenta.ru/articles/2019/01/06/germany/(дата обращения: 17.02.2020)
  • Н. Жабин, 8 стран ЕС планируют полностью отказаться от угля к 2030 г [Электронный рерурс].- Режим доступа https://neftegaz.ru/news/ecology/455212-8-stran-es-planiruyut-polnostyu-otkazatsya-ot-uglya-k-2030-g-/ (дата обрашения: 17.02.2020)
  • Кузбасский международный Угольный форум "ЭКСПО-Уголь 2006" [Электронный ресурс] / Уголь.- 2006.- №12.- С. 12-21.- Режим доступа: https://rucont.ru/efd/4430
Статья научная