Военно-техническое сотрудничество СССР и ЧСР в 30-е гг. ХХ в. (по воспоминаниям главного конструктора артиллерийских вооружений Завода имени Кирова И.А. Маханова), часть 2
Автор: Тюменцев Игорь Олегович, Клейтман Александр Леонидович
Журнал: Вестник ВолГУ. Серия: История. Регионоведение. Международные отношения @hfrir-jvolsu
Рубрика: История дипломатии и международных отношений
Статья в выпуске: 2 т.26, 2021 года.
Бесплатный доступ
Введение. Мемуары И.А. Маханова, в 1930-х гг. занимавшего должность главного конструктора артиллерийских вооружений Кировского завода, содержат уникальные данные о развитии военно-технической мысли и оборонного сектора промышленности СССР в предвоенный период. Публикуемый фрагмент воспоминаний, впервые вводимый в научный оборот, дополняет и корректирует сформировавшиеся в историографии представления о военно-техническом сотрудничестве СССР и Чехословакии накануне Второй мировой войны. Методы. Подготовка текста источника к публикации выполнена с учетом современных требований археографии. Публикуемый фрагмент снабжен археографическими примечаниями, позволяющими восстановить историю создания и изменения текста автором. В научных комментариях приведены сведения о персоналиях, географических названиях и специфических терминах, упоминаемых в тексте источника. Анализ. Автор утверждает, что несмотря на поставки новейших образцов вооружений Чехословакии в Югославию, Италию, Турцию, Латинскую Америку, доля закупок СССР составляла 50 % и имела широкие перспективы для увеличения. Германская оккупация 1938 г. приостановила, а затем прервала военно-техническое сотрудничество между странами. Тем не менее чешская сторона выполнила все обязательства перед СССР. Вывод. Как показывает публикуемый фрагмент мемуаров И.А. Маханова, в 1930-х гг. чешские специалисты охотно знакомили советскую делегацию с новейшими разработками артиллерийских систем. При этом, после оккупации Чехословакии Германией, ни один из этих образцов вооружения не был доведен до опытного образца. Заводы «Шкода» и «Зброевка» занимались лишь выпуском и модернизацией старых образцов вооружений. Таким образом, данные И.А. Маханова подтверждают гипотезу о саботаже чешскими конструкторами во главе с В. Громадко работы на фашистскую Германию.
Ссср, индустриализация и перевооружение ркка, создание новых артиллерийских систем, военно-техническое сотрудничество с чехословацкой республикой
Короткий адрес: https://sciup.org/149137012
IDR: 149137012 | DOI: 10.15688/jvolsu4.2021.2.16
Текст научной статьи Военно-техническое сотрудничество СССР и ЧСР в 30-е гг. ХХ в. (по воспоминаниям главного конструктора артиллерийских вооружений Завода имени Кирова И.А. Маханова), часть 2
DOI:
Цитирование. Тюменцев И. О., Клейтман А. Л. Военно-техническое сотрудничество СССР и ЧСР в 30-е гг. XX в. (по воспоминаниям главного конструктора артиллерийских вооружений завода имени Кирова И.А. Маханова). Часть 2 // Вестник Волгоградского государственного университета. Серия 4, История. Регионоведение. Международные отношения. – 2021. – Т. 26, № 2. – С. 207–214. – DOI:
Последняя командировка в Чехословакию (окончание) **
В Чехословакии (1937 г.) (продолжение, тетрадь № 3, с. 257). После двухнедельного пребывания комиссии на заводах «Шкода» в Пльзене пан-центральный доктор [В.] Громадко предложил комиссии вернуться 1 в Прагу на его личном авионе (самолете) серийного производства авиационного завода «Шкода». Председатель комиссии комкор т[оварищ] Николай Алексеевич Ефимов 2, посовещавшись с членами комиссии, ответил согласием. На аэродроме завода «Шкода» стоял на взлетной дорожке двухмоторный моноплан с моторами воздушного охлаждения, внешне напоминавший наш отечественный самолет А[ндрея] Н[иколаевича] Туполеваi «АНТ-9». Около авиона (самолета) стояла группа провожающих из 3 администрации завода «Шкода» в Пльзене. Среди провожающих были: профессор [Н. Н.] Сав[в]ин, шеф-конструктор пан [Я. Й.] Грушко и др. Доктор [В.] Громадко летел вместе с нами. Расстояние от Пльзеня до Праги несколько более 100 км, и наш полет был кратковременным, около 0,5 часа, но этот полет доставил нам большое удовольствие убедиться на небольшом отрезке территории Чехословакии в том, как трудолюбив этот славянский народ, использующий и обрабатывающий каждый небольшой кусочек земли.
Наряду с трудолюбием (с. 258) этот маленький славянский народ отличался артельностью, коллективностью в труде по обработке земли. Среди крестьян Чехословакии очень распространена как потребительская, так и производственная кооперация. Доктор [В.] Громадко, утверждавший, что большинство чехословацких земледельцев объединены в производственные кооперативы, обещал нам подтвердить это официальными данными.
Вот мы уже летим над Прагой и под нами чаша 4 пражского стадиона, заполненная зрителями болельщиками футбола. Наш самолет делает несколько кругов на небольшой высоте над стадионом и идет на посадку на Пражском аэродроме. Весь полет прошел безукоризненно, и, выходя по трапу из самолета, мы благодарим пана летчика и жмем ему руку. На аэродроме нас уже поджидали большой лимузин «Шкода» пана центрального и «Паккард» военного атташе [Л. А.] Шнитмана. Вот и отель «Палас» – наше пражское пристанище. Уже вечер. Мы свободны и предоставлены каждый самому себе. После попытки 5 найти себе партнера сходить в кино и не найдя [его], я отправился «solo»6. На «Вацловской наместни»7 кинотеатров много. Мое внимание привлекли огромные рекламы американского боевика «Тарзан от обезьян»ii по роману [Э. Р.] Берроуза iii (первая серия). Я решил посмотреть экранизацию начала эпопеи Тарзана, столь оригинально и увлекательно написанную [Э.] Берроузом в первой книге iv, до того, как он в погоне за наживой, (с. 258) низвел Тарзана до пошлого героя бульварного романа. Посмотрев этот фильм, я убедился, что экранизация Тарзана не удалась.
На второй день нашего пребывания в Праге состоялось совещание комиссии с доктором [В.] Громадко в Правлении Акционерного Общества Шкодовских заводов на Вацловской Намести, где нам была предложена дальнейшая программа пребывания в Чехословакии. На очереди предстояла поездка комиссии на Главный артиллерийский полигон, расположенный близ Австрийской границы. После полигона – ознакомление с заводом «Зброевка» в Брно и его продукцией.
На артиллерийский полигон Военного ведомства кроме доктора [В.] Громадки с нами поехал начальник Артиллерийского управления Чехословацкой Армии в чине генерала 8v. Поездка была совершена поездом.
До распада Австрийской империи 9 артиллерийский полигон был главным полигоном Австро-Венгерской Армии и перешел по наследству Чехословацкой Республике. Он был расположен в лесистой местности, хорошо укрыт, но директрисы стрельбы не превосходили дистанции 30 км. На полигоне кроме служебных помещений был хорошо оборудованный отель, где мы и расположились с большими удобствами.
В первый день нашего пребывания на полигоне мы ознакомились с парком образцов современных артиллерийских орудий и историческим музеем образцов (с. 260) Артиллерийских орудий периода Первой мировой войны. В частности, нам показали знаменитую «Толстую Берту» 420 мм мортиру и обещали произвести из нее один выстрел. Из современных образцов по программе, утвержденной военным министром
[Яном] Сыровы vi, нам должны продемонстрировать весь диапазон артиллерийского вооружения, начиная от легкого ручного пулемета «Брно»vii, прославившегося своим совершенством в Западной Европе 10, до 406 мм (16 дм) мортиры современной конструкции и даже героиню Первой мировой войны «Толстую Берту». Начиная со второго дня нашего пребывания, на полигоне начались демонстрационные стрельбы, которые продолжались три дня. Вся система артиллерийского вооружения Чехословацкой армии была, безусловно, на очень высоком уровне, в том числе и образцы, экспортируемые в другие страны: Югославию, Венгрию и Польшу. Нас же кроме 76 мм горно-вьючной пушки, как я уже говорил выше, особенно интересовал тяжелый «триплекс» 210 мм дальнобойная пушка, 305 мм гаубица и 406 мм мортира на современном модифицированном лафете с механической тягой. «Триплекс» произвел на нас очень хорошее впечатление, и наше общее мнение, что его следует у фирмы «Шкода» купить вместе с чертежами и технологическим процессом (с. 261).
С полигона мы поехали в Брно на автомашинах уже нам известных: «Шкода» и «Паккард», прибывших из Праги с некоторыми дополнительными гостями. Вот и Брно, где находится завод «Зброевка». Это конечно не «Шкодовка»11, пользующаяся мировой славой, и поэтому, естественно, что до этой командировки мне было известно очень мало об этом заводе 12. У весьма импозантного здания заводоуправления «Зброевки», куда прибыли наши автомашины, нас встретили хозяева завода – директор, технический директор и пр. Тут мы познакомились с шеф-конструктором завода паном [Вацлавом] Холеком viii, который оказался автором конструкции знаменитого легкого пулемета. Рядом с заводом была расположена гостиница «Славия», которая очевидно являлась собственностью фирмы. Здесь мы обрели очень хороший приют, заботу и удобства. Председатель комиссии т[оварищ Н. А.] Ефимов меня отрекомендовал пану [В.] Холеку шеф-конструк-тором Путиловского завода, и пан [В.] Холек с этого момента стал моим спутником как в экскурсиях по заводу, так и вне завода.
Первое, что мы осматривали на (с. 262) заводе «Зброевка», это отдел оружия, состоящий из цехов, изготовляющих ручное оружие: пистолеты типа «Парабеллум», ручные гранаты, винтовки системы «Ман-лихер»13, ручные автоматы, и цехов, изготовляющих легкие пулеметы «Брно» (автор [В.] Холек), станковые пехотные и авиационные пулеметы. Объяснения давал шеф-конструктор пан [В.] Холек. Тут же на заводском полигоне (на территории завода) нам продемонстрировали стрельбу из всех видов ручного оружия и пулеметов. Легкий пулемет «Брно» на нас произвел очень хорошее впечатление, и т[оварищ] Борис Львович Ванников после демонстрации стал договариваться о заказе на эти пулеметы под наш патрон. Это уже было большим достижением для шефа-конструктора пана [В.] Холека, как автора этого пулемета.
После этого пан [В.] Холек нас познакомил с отделом автоматических пушек (малокалиберной артиллерией), где изготовлялись 20 мм автоматические авиационные 14 пушки для авиамоторов «Испано-Суиза» и двухствольные 20 мм зенитные полевые установки (МЗА) ix. На этом был закончен первый день на заводе «Зброевка».
На следующий день нас познакомили с отделом станкостроения, к которому проявил большой интерес т[оварищ] Б. Л. Ванников, как руководитель нашей отечественной оборонной промышленности. Фирма «Зброевка» изготовляла крупными сериями токарные, горизонтально-фрезерные и горизонтально-расточные станки, но не на (с. 263) полную мощность. Заказ на станки, обещанный Б. Л. Ванниковым, пришелся «по вкусу» и очень кстати фирме и ее руководителям. В тот же день нам показали массовое производство железнодорожных скатов для Советского Союза. В этом отделе нас приветствовал наш советский приемщик от НКПС 15.
Затем 16 директор «Зброевки» предложил, с раннего утра, поехать в экскурсию на «Мацоху»x, на что последовало наше единодушное согласие – «принято единогласно». Это была очаровательная поездка, на автомашинах по прекрасным горным дорогам вглубь Моравских Карпат 17, где под высокими вершинами 18
расположились подземные пещеры, с 19 озерами, именуемые «Мацоха». Вначале нас привезли на одну из самых высоких вершин, где был расположен отель с рестораном на самом обрыве 20. Здесь 21 мы позавтракали и обратили внимание, что балюстрада веранды, выходящая и повисшая на консолях над пропастью, окружена металлической сеткой. Нам пояснили, что этот обрыв называется «обрыв самоубийц». В прошлом, до постановки сетки, многие разочаровавшиеся в жизни, да еще крепко подвыпившие, кончали здесь жизнь самоубийством, падая в пропасть с высоты более 1 000 метров.
После завтрака мы спустились с вершины на автомашинах до входа в подземное царство «Мацоха». Первая пещера, (с. 264) в которую надо было спускаться по узкой лестнице, глубоко под землю, была как бы вестибюлем этого подземного лабиринта пещер и озер. Всюду было хорошее электрическое освещение, которым были оборудованы пещеры и озера, освещаемые лампочками, установленными на дне озер. Вторая пещера уже была, как сказочное царство, благодаря огромным сталактитам, сросшимся со сталагмитами и образовавшими почти прозрачные колонны огромного подземного зала. За ним следовало большое подземное озеро, освещенное разноцветными лампочками изнутри, по которому мы прокатились на лодочках, а можно было его обойти галереями. Далее за этим озером следовала одна из самых красивых подземных пещер в мире, названная чехами в честь своего недавно умершего первого президента – «Дворец Массарика»xi, где колонны из сталактитов и сталагмитов были особенно прозрачными и создавали сказочный и очень величественный вид. Некоторые сталагмиты имели причудливые формы и напоминали своими формами то монаха, то медведя, то еще что-нибудь. Пройдя еще 22 несколько живописнейших озер и пещер, мы подошли к выходу из ансамбля «Мацоха», поднялись по узкой лестнице, вышли на поверхность, где нас поджидали наши автомашины.
Изрядно утомившись, мы еще раз поднялись на вершину и хорошо, с аппетитом пообедали, после чего вернулись в отель «Славия», где нас с нетерпением ожидал пан [В.] Громадко. Оказывается, (с. 265) сообщили пану-центральному из канцелярии президента [Э.] Бенеша, что председателя комиссии пана Н. А. Ефимова вызывает к телефону Москва. Это было уже 27 апреля 1937 года. После прощального ужина в отеле «Славия», устроенного фирмой «Зброевка», за которым мы сидели рядом с [В.] Холеком, которого я пригласил в удобное для него время посетить Ленинград и Путиловский завод 23.
Мы срочно выехали на автомашинах в Прагу. Согласно, очевидно, указаниям свыше, мы приехали прямо в наше посольство, где нам объявили, что сегодня вечером в посольстве будет прием в честь нашей делегации, на котором ожидается сам президент Эдвард Бенеш. В числе гостей приглашены пан [Вацлав] Громадко, начальник Генерального штаба генерал [Людвиг] Крейчи xii, военный министр [Ян] Сыровы, инспектор артиллерии xiii, шеф-конструктор завода «Зброевка»xiv, шеф-конструктор этого завода пан [Вацлав] Холек и др. Прием прошел «в теплой и дружеской обстановке», но президент на приеме не присутствовал, и его представлял пан-центральный доктор [В.] Громадко. На приеме председатель комиссии объявил, что завтра комиссия срочно возвращается в Москву. Это нас удивило, так как доктор [В.] Громадко пригласил всю компанию к себе в гости, посетить его семью. После этого доктор [В.] Громадко планировал показать нам пражскую оперу и сводить на концерты в концертный 24 зал [Бéдржиха] Сметаны xv. Все это, к нашему и доктора (с. 265) [В.] Громадки сожалению, отменяется, за исключением визита комиссии к семье [В.] Громад-ки, который, 25-после согласования 25, назначен с утра до вечера на следующий день до отхода поезда. Кроме культурных развлечений, в том числе запланированного мною посещения футбольного матча «Сборная Чехословакии – Сборная Германии», отпали деловые посещения: автомобильного и авиационного заводов «Шкода», автомобильного завода «Татра»xvi, cталелитейного и сталепрокатного завода в Моравской Остраве и пороховых заводов в Пршибраме, а также знаменитых, пользующихся мировой славой, заводов «Бати»xvii в Злыне 26. Все это отменено срочным вызовом нашей делегации в Москву.
После разговора по телефону с Москвой лицо моего друга, председателя комиссии Николая Алексеевича Ефимова было взволнованным и весьма озабоченным. Я попросил его поделиться московскими новостями, предполагая, что он разговаривал с Михаилом Николаевичем Тухачевским – инициатором нашей поездки в Чехословакию. Николай Алексеевич ответил, что он добивался разговора с ним, но ничего не вышло. Его соединили с т[оварищем Яном Борисовичем] Гамарником xviii, так как т[оварищ Клемент Ефремович] Ворошилов xix был в отъезде, который сообщил ему, что надо немедленно вернуться в Москву и доложить результаты поездки Комиссии обороны. О причинах отзыва комиссии [Я. Б.] Гамарник отказывался сообщить. Что-то недоброе повисло над нами, так сказал мне (с. 266 об. ) 27 28-в заключение нашей беседы Николай Алексеевич 28.
Дом доктора [В.] Громадки был на окраине Праги и выглядел роскошным особняком, окруженным садом. В саду имелся теннисный корт и гараж. Внутренняя обстановка вполне соответствовала импозантности экстерьера виллы пана-центрального.
Жена его, типичная русская женщина, в возрасте за 40, культурная, образованная 29 и во всем старающаяся обставить домашний очаг по-русски, чтобы всё дома напоминало ей родину. У них был сын в возрасте около 20 с небольшим, заканчивавший в это время Пражский инженерный институт. Хозяйка дома нас принимала с русским радушием, гостеприимством и угощала нас, по возможности, русскими закусками, блюдами русской кухни. После обеда разговор зашел о русской классической литературе. Хозяйка показала нам издания [А. С.] Пушкина в разных странах на русском языке и особенно роскошное японское 30 издание [А. С.] Пушкина. Показала она нам многообразие изданий [Л. Н.] Толстого, [И. С.] Тургенева, [А. П.] Чехова, [И. А.] Бунина, [М.] Горького и др. Библиотека семьи [В.] Громадко занимала значительную часть их дома. Это, без преувеличения, храм, в котором семья [В.] Громадко поклоняется русским богам. Теплое дружеское и задушевное впечатление осталось у нас об этой семье (с. 267) 31.
ПРИМЕЧАНИЯ
* Работа выполнена в рамках реализации гранта РФФИ «Становление и развитие научно-технической мысли и военной промышленности в СССР в 1920–1950-х гг. (по воспоминаниям И.А. Махано-ва)» (проект № 19-49-340008).
The work was carried out within the framework of the RFBR grant “Formation and development of scientific and technical thought and military industry in the USSR in the 1920s – 1950s (according to the memoirs of I.A. Makhanov)” (project no. 19-49-340008).
** Окончание статьи. Начало см.: Тюменцев И. О., Клейтман А. Л. Военно-техническое сотрудничество СССР и ЧСР в 30-е гг. XX в. (по воспоминаниям главного конструктора артиллерийских вооружений завода имени Кирова И.А. Маханова) // Вестник Волгоградского государственного университета. Серия 4, История. Регионоведение. Международные отношения. – 2021. – Т. 26, № 1. – С. 201–215. – DOI:
КОММЕНТАРИИ i Туполев Андрей Николаевич (29.10 [10.11].1888, с. Пустомазово Кимрского района Тверской области – 23.12.1972, г. Москва) – русский и советский авиаконструктор, академик АН СССР, генерал-полковник-инженер (1968). Герой Труда
(1926). Трижды Герой Социалистического Труда (1945, 1957, 1972). 21.10.1937 г. был арестован по обвинению во вредительстве, принадлежности к контрреволюционной организации. 28.05.1940 г. приговорен ВКВС СССР к 15 годам ИТЛ. В июле 1941 г. от дальнейшего отбытия наказания был освобожден со снятием судимости. Был полностью реабилитирован 09.04.1955 г.
ii Судя по всему, автор смотрел первую серию необычайно популярной в СССР после войны киноэпопеи о Тарзане – Тарзан. Человек-обезьяна / Tarzan the Ape Man (1932, США) режиссера В.С. Ван Дайка с Дж. Вайсмюллером в главной роли. Всего в этом самом популярном варианте Тарзаниады было 18 серий. В СССР шли только 4 из них как «трофейные фильмы».
iii Бéрроуз Эдгар Райс (01.09.1875, Чикаго, США – 19.03.1950, Энсино, Калифорния, США) – американский писатель, автор серии книг о Тарзане.
iv Роман Э.Р. Берроуза Tarzan of the Apes впервые был опубликован в 1912 году.
v По данным чешских коллег, генералом-начальником артиллерийского управления был Ян Нетик (12.11.1885, Roveň в чешской части Австро-Венгрии – 17.02.1945, Бухенвальд) – окончил гимназию и философский факультет пражского Карлова университета и до призыва на фронт 1914 г. работал преподавателем гимназии. В 1915 г. попал в плен, стал активным членом чехословацких легионов в
России, где дослужил до командира 3-го отдельного тяжелого артиллерийского дивизиона. По возвращении в Чехословакию служил в армии на должностях командира артиллерии и чиновника артиллерии в Министерстве национальной обороны ЧР. В 1925 г. назначен командиром 1-й полевой артиллерийской бригады, в 1928 г. – генералом и начальником II артиллерийско-оружейного управления. Во время мобилизации осенью 1938 г. стал командиром артиллерии Главного командования. После оккупации Чехословакии гитлеровцами стал одним из основоположников организации сопротивления «Защита нации».
vi Сыровы Ян (1888–1971) – генерал-майор чешской армии (08.1918). Участник Первой мировой войны: доброволец Чешской дружины в составе Русской армии, Юго-Западный фронт; 09.1914. Командир 2-го полка Чехословацкого корпуса, 03– 05.1918. В Белом движении: командующий чехословацкими войсками в районе Курган – Челябинск – Омск – Екатеринбург в период мятежа 05– 08.1918. Командующий Западным фронтом и чешскими войсками, а также войсками Российской армии Уфимской директории; 12.08–24.12.1918. Командир Чехословацкого корпуса в период сопротивления и войны с Красной армией (08.1918– 09.1920). После эвакуации войск Чехословацкого корпуса 09.1920 из России (Владивосток) вернулся в Чехословакию. В чехословацкой армии, 1920–1938, занимал ряд высших офицерских постов (в том числе военного министра, 1938). См.: [1].
vii Известен как ручной пулемет «Брэн», в основе которого был чешский 7,92-мм пулемет. Модернизация, проведенная по просьбе англичан чешскими конструкторами Вацлавом и Эмануилом Хо-леками и Антоном Мареком, дала модель ZB-33 (ZGB33 – Zbrojovka, Great Britain, 1933) под патрон .303 «бритиш сервис». См.: wiki/.303_British. В мае 1935 г. британское правительство и «Зброевка Брно» подписали договор о лицензионном производстве. Технологическая доводка на заводе «Ройал Смолл Армз» в г. Энфилд (Энфилд Лок, Мидлэссекс) затянулась до сентября 1937 г. Название пулемета составили по первым слогам городов Брно и Энфилд (BRno-ENfield -BREN). См.: TiVOut0204/MG2W1/
viii И. А. Маханов называет его Голэком. Здесь и далее исправлено на общепринятое Холеком. Холек Вацлав (24.09.1886, Мале Неподржице – 13.11.1954, Брно) – чешский инженер и выдающийся конструктор стрелкового оружия в довоенной Чехословакии. За годы своей деятельности он подал заявку на более чем 75 патентов. Брат Эммануила Холека.
-
ix Станковый пулемет Vz.37 в положении для зенитной стрельбы. В вермахте пулемет получил
обозначение MG.37(t) и пользовался хорошей репутацией.
-
x Мáцоха – карстовый провал, пещера-пропасть в карстовом массиве Моравский карст, Чехия.
xi Мáмсарик Тóмаш Гáмрриг (чеш. Tomáš Garrigue Masaryk (при рождении – Томаш Масарик), имя часто сокращается как TGM; 7 марта 1850, Гединг, Моравия, Австрийская империя – 14 сентября 1937, Ланы, Чехословакия) – чешский социолог и философ, общественный и государственный деятель, один из лидеров движения за независимость Чехословакии, а после создания государства – первый президент республики (1918–1935).
xii Крейчи Людвиг, генерал армии, начальник генерального штаба Чехословацкой республики, выступал за вступление ЧР в войну против Германии на стороне Австрии накануне Аншлю-за. 29.09.1938 г. генерал армии Л. Крейчи решительно заявил, что если правительство примет условия Мюнхенского соглашения, то он лично и вся армия отвергнут их, границы не будут открыты врагу и Гитлер получит отпор. Тогда президент Э. Бенеш вызвал генерала Крейчи в Прагу и убедил его в необходимости принять условия Мюнхенского соглашения. 30.09.1938 г. генерал Крейчи отдал армии приказ открыть границы и отойти из пограничных районов. См.: buzuluka_do_pragi/read_2/.
xiii Личность установить не удалось.
xiv Возможно, это Милослав Рольчик.
xv Смéтана Бéдржих (02.03.1824, Литомишль – 12.05.1884, Прага) – чешский композитор, пианист и дирижер, основоположник чешской национальной композиторской школы.
-
16 Tatra, a.s. – чешская компания – производитель транспортных средств со штаб-квартирой в г. Копршивнице. Основана в 1851 г. И. Шусталой. В 1897 г. выпустила легковой автомобиль «Президент» – первый в Центральной Европе и один из первых в мире. В 1919 г. компания начала использовать значок с надписью «Tatra» – в честь горной системы Татры. В годы советской власти была национализирована и производила грузовики и легковые автомобили класса «люкс» для стран СЭВ (до 1989 г.). 15.03.2013 г. была продана на аукционе компании Truck Development М. Галваса.
xvii Baťa (чеш. Батя , канадская торговая марка – Bata Shoes) – обувная фирма, которую основал Томаш Батя в Злине, до Второй мировой войны одна из крупнейших в Европе. Ныне фирма располагается в Лозанне, филиал ее действует и в Чехии.
xviii Гамáрник Ян Борисович (Яков Цудикович), партийная кличка товарищ Ян (02[14]. 07.1894, Житомир – 31.05.1937, Москва) – советский военачальник, государственный и партийный деятель, армей- ский комиссар 1-го ранга. Застрелился накануне возможного ареста по «делу Тухачевского». Реабилитирован 07.10.1955 г.
xix Ворошилов Климент Ефремович (23.01 [04.02].1881, село Верхнее, Бахмутский у., Екатери-нославская губ. – 02.12.1969, Москва) – советский военачальник, государственный и партийный деятель, участник Гражданской войны, один из первых маршалов Советского Союза. В 1934–1940 гг. – нарком обороны СССР. В 1953–1960 гг. – председатель Президиума Верховного Совета СССР. Дважды Герой Советского Союза, Герой Социалистического Труда. В Политбюро ЦК ВКП(б) (ЦК КПСС), Президиуме ЦК КПСС 34,5 г. (1926–1960).
Список литературы Военно-техническое сотрудничество СССР и ЧСР в 30-е гг. ХХ в. (по воспоминаниям главного конструктора артиллерийских вооружений Завода имени Кирова И.А. Маханова), часть 2
- Клавинг, В. Гражданская война в России: Белые армии / В. Клавинг. - М.: АСТ; СПб.: Terra Fantastica, 2003. - 637 с. - (Военно-историческая библиотека).