Зарядная инфраструктура электрического транспорта: оценка параметров функционирования зарядных станций в населенных пунктах

Предложена методика оценки эффективности эксплуатации электрических зарядных станций (ЭЗС). Выполнено моделирование функционирования электрической зарядной станции (ЭЗС) с одним и двумя каналами передачи электрической энергии (ЭЭ) в тяговые батареи электромобилей. В зависимости от интенсивности поступления заявок на зарядный терминал (ЗТ) установлены значения следующих показателей: вероятность отказа в обслуживании при возникновении потребности в услуге, время постановки КТМ с электроприводом на зарядку, а также число занятых зарядных коннекторов. Параметр времени ожидания подключения электромобиля к зарядной станции предложен в качестве критерия оценки функционирования зарядной сети. В результате расчетов получены графические зависимости, позволяющие осуществить проверку ранее установленных значений минимально необходимого количества ЭЗС для конкретного населенного пункта по условию допустимого времени ожидания подключения электромобиля к терминалу продолжительностью не более 20 минут. Применение предлагаемого вероятностного подхода для оценки полученных расчетных значений численного состава парка зарядного оборудования рассмотрено на примере г. Владимира.