Анализ конкурентной среды проекта "Международный агрегатор пассажирских и грузовых перевозок Indriver" (на примере ГК "Синет") на территории Казахстана

Интерактивные сервисы вызова такси – сравнительно новая услуга, которую предоставляют независимые компании. Привычный способ заявки «звонок диспетчеру таксомоторной компании» – теряет свою актуальность. Преимуществ у таких программ много. Во-первых, они не сотрудничают с конкретным перевозчиком. Во-вторых, вызов такси онлайн не зависит от дозвона оператору. Клиент всего в несколько кликов оформляет заявку, сам выбирает службу перевозки, автомобиль и во многих приложениях даже устанавливает собственную таксу на проезд.

Актуальность темы исследования обуславливает быстрый рост популярности мобильных приложений в сфере услуг, которые заметно облегчают жизнь простых потребителей, и позволяют существенно сократить расходы компаний, предоставляющих этих услуги.

Целью данной работы является проведение анализа конкурентной среды проекта «Международный агрегатор пассажирских и грузовых перевозок InDriver» (на примере ГК «Синет») на территории Казахстана.

Задачи:

• 1.    Рассмотреть текущее состояние рынка пассажирских перевозок;

• 2.    Проанализировать основных игроков на рынке пассажирских перевозок в Казахстане;

• 3.    Выявить сильные и слабые стороны проекта «InDriver»;

• 4.    Проанализировать маркетинговую политику проекта «InDriver»;

• 5.    Предложить собственные инструменты продвижения на рынке Казахстана.

В начале 2000-х годов каждая служба такси обладала своей собственной диспетчерской службой по приему заказов такси. Далее диспетчеры, используя радиосвязь, передавали поступивший заказ водителям. В том случае если в службе такси, принявшей заказ, не было машины достаточно близко для его выполнения, заказ продавался другим таксопаркам через биржу такси.

В настоящее время наиболее эффективной функцией приема заказа на услуги такси является использование агрегаторов, представляющих собой IT-платформу, осуществляющую взаимодействие заказчика с множеством таксомоторов. Преимуществами данной операционной модели являются отсутствие диспетчеров и адресация заказа на все доступные машины в зоне заказа с обратной связью в онлайн-режиме. С ростом уровня мобилизации населения данная модель имеет большие перспективы развития.

За период с 2010 по 2017 год количество автомобилей в индустрии такси выросло более чем на 19%. Основными драйверами роста объема рынка такси стали как количественные изменения на рынке: увеличение количества такси, рост емкости рынка, повышение среднего чека. Так и качественные изменения на рынке: повышение производительности труда в сфере такси из-за подключения современных логистических комплексов, применяемых операторами услуг в сфере такси (Агрегаторы). Повышение доступности и привлекательности услуги по всем основным параметрам. За указанный период рост объема рынка составил 70%. С 2010 года рост дохода деятельности такси увеличился более чем в 6 раз и составил 2103,4 млн.тенге. [1]

Ядро аудитории Казахстана: Женщ./ Муж., 25-45 лет, с уровнем дохода - средний и выше среднего, ведущие активный образ жизни, много путешествуют, ценят комфорт и независимость, космополитичны. Это та целевая аудитория, которая определяет образ жизни и покупательские привычки в широкой сфере влияния. При выборе таксомоторных компаний, целевая аудитория обращает внимание на следующие факторы:

• 1.    комфорт

• 2.    безопасность

• 3.    цена

• 4.    скорость подачи машины

• 5.    вежливость водителя

• 6.    знание водителем города

• 7.    доп.услуги (молчаливый водитель, провоз багажа, детское кресло, запрет на курение в салоне, и т.п.).

В таблице 1 представлены наиболее заметные компании на рынке пассажирских перевозок Казахстана. [2,3,4,5,6] Ранжирование от наиболее к наименее популярным. Анализ «популярности» был произведен на основе количества скачиваний и рейтинга приложений в сервисах PlayMarket и AppStore. [7,8]

Таблица 1

Основные участники пассажирских перевозок Казахстана (конкуренты)

Название Максим inDriver Uber Апару Сайт http://taximaxi http://indriver. ru https://www.u http://aparuta Мобильное приложение есть есть есть есть есть Преимущества Фиксированна я цена. Быстрая подача автомобиля. История поездок Удобство использовани я, Цену назначаешь сам, Быстрая подача авто, выбор Межгород, город, Высокие требования проверки водителей и машин -     удобны й вызов такси без звонка диспетчеру; -    выгодн ые тарифы вне зависимости от расстояния; -    фиксир Единый call-центр по Казахстану, Казахстанск ий сервис, Вызов одной кнопкой, Вызов через Telegram

При выходе на рынок Казахстана с проектом inDriver ГК «Синет» использовали в купе Media Mix, Digital-маркетинг. Привлекались для рекламы вайнеры, блогеры, был запущен масштабный конкурс красоты «Мисс Виртуальный Казахстан», проводились конкурсы по типу «Лучший водитель – 50 литров бензина в подарок», обучали детей-инвалидов программированию, так же публиковали заказные статьи на известном сайте , который имеет существенный вес на общественное мнение, данному сайту доверяют.

Итак, маркетинговая стратегия запуска проекта «Международный агрегатор пассажирских и грузовых перевозок inDriver» в Казахстане оказался самым удачным и эффективным решением для ГК «Синет», в отличие от выходов на другие рынки.

Дальнейшей стратегией для ГК «Синет» является стабилизировать свое положение на рынке в Казахстане и стать первым в числе мобильных сервисов. Для этого необходимо использовать благотворительные акции, например, работа с ГИБДД, проводить лекции детям, раздавать светоотражающие значки, которые успешно повлияли при выходе на российский рынок; проводить интересные акции, к примеру, «Умный пассажир», водитель задает вопрос пассажиру, если водитель отвечает правильно, получает скидку 10%, данную скидку водителю будет возмещать организация. Дополнительно разработчикам необходимо рассмотреть вопрос о восстановлении онлайн-заказа через сайт компании, добавить дополнительные услуги выбора класса автомобиля, трезвый водитель и так далее.