Анализ проблем развития судостроительного кластера Дальнего Востока России

Автор: Бембеев М.Н.

Журнал: Экономика и бизнес: теория и практика @economyandbusiness

Статья в выпуске: 4-1 (50), 2019 года.

Бесплатный доступ

В данной работе рассматриваются проблемы, затрудняющие развитие судостроительного кластера Дальнего Востока. На основе материалов проверки, проведенной Счётной палатой России совместно со Контрольно-счётной палатой Приморского края, проанализированы недостатки, мешающие развитию Территории опережающего развития «Большой Камень». Завод «Звезда» является главнейшим резидентом судостроительного кластера Дальнего Востока по количеству привлекаемых инвестиций и реализуемых проектов в перспективе на ближайшие десятки лет, и географически располагается на Территории опережающего развития «Большой Камень», а также пользуется преференциями, полагающимися в рамках особого экономического режима. Произведены попытки установить причины, по которым завод «Звезда» должным образом не успевает развиваться согласно установленному плану в установленные сроки. Проанализировано исполнение некоторых показателей государственной программы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 годы». Рассмотрены факторы, влияющие на развитие кластера. Рассмотрен зарубежный опыт Южной Кореи, Китая и Японии по определению экономических моделей, позволяющих оценить влияние не только промышленных субсидий, но и всех инструментов государственной поддержки судостроения, а также влияние судостроения на другие смежные и не смежные отрасли.

Еще

Судостроение, судоремонт, судостроительный кластер, территория опережающего развития, счетная палата

Короткий адрес: https://sciup.org/170181566

IDR: 170181566   |   DOI: 10.24411/2411-0450-2019-10472

Список литературы Анализ проблем развития судостроительного кластера Дальнего Востока России

  • Астафурова И.С., Жилина Л.Н., Осипов В.А. Практика государственной поддержки судостроения в странах зарубежья // Вестник Тихоокеанского государственного экономического университета. - 2016. - № 1 (77). - С. 77-86.
  • Морозов А.Ю. Финансовые и налоговые инструменты стимулирования инвестиций в отечественное судостроение // Российский университет кооперации. - 2013. - № 6 (1). - С. 125-132.
  • Логачев С.И., Чугунов В.В., Горин Е.А. Мировое судостроение: современное состояние и перспективы развития. Изд. 2-е доп. и перераб. Санкт- Петербург, Морской вестник, 2009. - 544 с.
  • The Philippine shipbuilding industry. Presentation by Reyes D.A (OECD). The Council Working Party on Shipbuilding «Global Value Chains in Shipbuilding», November. 2013. Available at: http://www.oecd.org/sti/ind/no-vember2013work- sho-ponglobalvaluechainsinshipbuilding.htm.
  • Венков В. В. Состояние и перспективы судостроительной промышленности России [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.korabel.ru/news/comments/sostoyanie_i_perspektivi_sudostroitelnoy_promishlennosti_rossii.html. Дата вхождения: 24.11.2018 г
  • SU Yi1. Coupling mechanism and coupling degree measurement model of shipbuilding industry cluster / Wang Fa-yin, AN Xiao-li // Polish maritime research Special Issue. - 2016. - Vol. 23. - P. 78-85
  • Вылкова Е. С., Викторова Н. Г., Покровская Н. В. Актуализация методов стимулирования НИОКР при налогообложении прибыли организаций в России // Известия Уральского государственного экономического университета. - 2018. - Т. 19, №5. - С. 44-58.
  • Синенко О.А., Цыганова Т.Д. Особые экономические зоны России: практика применения налоговых льгот и оценка эффективности // Вестник УрФУ. Серия: Экономика и управление. - 2018. - Т. 17. №1. - С. 166-191.
  • Khandakar Akhter Hossain. A Study on Global Shipbuilding Growth, Trend and Future Forecast / N.M.Golam Zakaria // 10th International Conference on Marine Technology - 2017. Procedia Engineering 194 (2017). P. 247-253.
  • Myrto Kalouptsidi. Detection and Impact of Industrial Subsidies: The Case of Chinese Shipbuilding // Oxford University Press. - 2017. - Vol. 85 (2). - P. 1111-1158.
Еще
Статья научная