Физическая подготовка спортсменов-туристов в дисциплине "Дистанция - пешеходная" на этапе спортивного совершенствования

Основу выполнения специальных заданий составляют действия спортсмена, направленные на преодоление препятствий с минимальными затратами сил и максимальным обеспечением безопасности [1, 6, 8]. Прохождение препятствий и дистанции ограничивается контрольным временем.

Данные характерные особенности спортивного туризма определяют необходимость специальной подготовки, которая должна быть детально отражена в программах ДЮСШ для туристов, специализирующихся в группе дисциплин «дистанция». В настоящее время в действующих программах представлено только общее количество часов, отводимых на различные виды подготовки [1, 2, 5, 7, 8].

В современных условиях техническое и тактическое мастерство ведущих спортсменов-туристов достигло высокого, приблизительно равновеликого уровня. В связи с этим решение проблемы быстрого преодоления дистанции главным образом обусловлено уровнем физической подготовленности спортсменов-туристов. Данный факт, по нашему мнению, требует внесения соответствующих коррективов в построение спортивной тренировки.

Для определения особенностей спортивной тренировки туристов, специализирующихся в группе дисциплин «дистанция», был проведен экспертный опрос ведущих тренеров России по спортивному туризму, а также анализ программ, методических материалов, протоколов соревнований и оценка физической работоспособности спортсменов-туристов.

В итоге была выявлена следующая закономерность – лидерами спортивного туризма в России являются спортсмены из регионов, которые в зимний период (подготовительный) занимаются лыжными гонками, а именно из Республики Марий Эл, Санкт-Петербурга, Москвы, Чувашской Республики. На наш взгляд, именно включение в систему подготовки туристов лыжных гонок, обеспечивающих выполнение умеренной мышечной работы с вовлечением в движение всех основных групп мышц, способствует более качественной физической подготовке спортсменов [4, 9].

На основании анализа представленных выше данных были разработаны содержание и структура физической подготовки спортсменов-туристов.

Цель исследования – оптимизация построения физической подготовки спортсменов-туристов группы дисциплин «дистанция–пешеходная» на этапе совершенствования спортивного мастерства.

Достижение поставленной цели предполагало решение следующих задач:

– изучить структуру соревновательной деятельно- сти спортсменов-туристов группы дисциплин «дистан-ция–пешеходная»;

– разработать планирование тренировочного процесса в подготовительном периоде годичного цикла туристов-пешеходников;

– экспериментально обосновать эффективность введения средств лыжной подготовки и кроссфита в базовый стабилизирующий мезоцикл подготовительного периода у спортсменов-туристов.

Предполагалось, что структура физической подготовки спортсменов-туристов в дисциплине «дис-танция–пешеходная» на этапе спортивного совершенствования может быть рационализирована путем включения занятий по лыжной подготовке в подготовительном периоде.

Методика исследования. Для изучения структуры соревновательного упражнения туристов-пешеход-ников были обработаны протоколы основных стартов сезона – чемпионат России, Кубок памяти Виталия Кондратьева, Первенство России за последние 2 года. На основе сплитов прохождения «дистанции–пешеход-ной» определяли время прохождения технических этапов и перебежек между ними. Для анализа были выбраны ориентировочно одинаковые технические этапы и расстояние между ними. Выборка производилась по 32 спортсменам, принявшим участие во всех анализируемых соревнованиях (таблица 1).

В таблице представлено время преодоления перебежек, варьирующееся в пределах ±20 метров, а также технических этапов и блоков этапов, наиболее распространенных в постановке «дистанция-пешеходная».

Уровень физической подготовленности человека оценивается по функциональным возможностям сердечно-сосудистой системы, которые определяются продолжительностью работы при пульсе от 170 до 200 ударов в минуту и скоростью восстановления пульса после окончания нагрузки. Для оценки уровня физической работоспособности мы проводили пробу Руфье– Диксона и Гарвардский степ-тест.

Организация исследования. Исследование проводилось с ноября 2017 по февраль 2018 года в подготовительном периоде спортсменов-туристов (таблица 2).

За время исследования был проведен четырехнедельный учебно-тренировочный сбор в базовом стабилизирующем мезоцикле (с середины января по середину февраля). Учебно-тренировочные сборы проходили для туристов-пешеходников в среднегорье, район плато Лаго-Наки. Всего в день проводилось две тренировки: на первой (180 минут) занимались лыжной подготовкой, второе занятие (90 минут) включало техническую подготовку спортсмена-туриста и упражнения из кроссфита с направленным воздействием на совершенствование специальной быстроты и специальной выносливости.

Результаты исследования и их обсуждение.

В соответствии с общетеоретическими рекомендациями, было разработано планирование подгото-

Таблица 1

Название этапа Вид соревнований	Среднее время прохождения этапа, мин:с (Х±σ)
	Первенство России		Кубок Кондратьева		Чемпионат России
	2016	2017	2016	2017	2016	2017
Блок этапов: Подъем по наклонной навесной переправе – Спуск по склону по перилам	7:35±2:24	7:24±2:05	7:30±2:24	7:14±2:34	7:21±2:41	7:10±2:55
Перебежка 150 м	0:43±0:23	0:45±0:27	0:45±0:24	0:44±0:28	0:47±0:29	0:46±0:26
Этап: Переправа по параллельным перилам	4:34±0:58	4:25±0:49	4:27±0:51	4:15±00:50	4:25±0:47	4:12±0:44
Перебежка 280 м	1:07±0:22	1:10±0:22	1:14±0:23	1:12±0:25	1:15±0:21	1:17±0:23
Блок этапов: Подъем – Спуск по наклонной навесной переправе	3:45±0:53	3:43±0:51	3:50±0:45	3:48±0:49	3:45±0:52	3:42±0:45
Перебежка 410 м	1:55±0:31	1:58±0:29	2:01±0:28	1:59±0:30	2:02±0:27	2:05±0:25
Этап: Навесная переправа	3:25±1:09	3:22±1:07	3:29±1:03	3:28±1:00	3:28±0:54	3:20±0:58
Перебежка 345 м	1:30±0:28	1:32±0:25	1:41±0:23	1:35±0:25	1:37±0:24	1:33±0:27
Этап: Переправа по бревну	1:01±0:23	0:59±0:18	1:03±0:24	0:59±0:20	0:59±0:17	0:56±0:10
Перебежка 60 м	0:12±0:04	0:11±0:04	0:13±0:05	0:12±0:04	0:12±0:05	0:12±0:04

Таблица 2

Подготовительный период
Этапы	ОП		СП
Сроки	Ноябрь-декабрь (8 недель)		Январь-февраль (8 недель)
Мезоциклы	Втягивающий	Базовый развивающий	Базовый стабилизирующий	Контрольноподготовительный
Направленность тренировочных занятий	Повышение функциональной подготовленности	Развитие ведущих двигательных качеств	Совершенствование специальных двигательных способностей	Интегральная подготовка, тестирование

вительного периода годичного цикла тренировки спортсменов-туристов группы дисциплин «дистанция-пешеходная», который содержал два этапа – общей и специальной подготовки продолжительностью восемь недель каждый (рисунок 1, таблица 2).

Структура этапа общей подготовки включала втягивающий и базовый развивающий мезоциклы. Первый был направлен на постепенное повышение функциональных возможностей систем организма туристов. Во втором мезоцикле тренировочная работа способствовала преимущественному развитию двигательных качеств.

Этап специальной подготовки включал базовый стабилизирующий и контрольно-подготовительный мезоциклы. В целом на данном этапе направленность тренировочных воздействий имела выраженную спе-циализированность нагрузок с увеличением доли специально-подготовительных и соревновательных упражнений, выполнением технико-тактических элементов и прохождением отдельных участков дистанций.

Средства физической подготовки спортсменов-туристов, включаемые в программу мезо- и микроциклов на этапах общей и специальной подготовки, распределялись по направленности в соответствии со структурой физической подготовленности спортсменов. Такое распределение должно было обеспечить постепенное подведение их к эффективному выполнению специфической тренировочной работы, повышению функциональных возможностей основных систем организма, развитию и совершенствованию физических качеств.

В третьем мезоцикле в тренировочную программу экспериментальной группы вместо бега была включена лыжная подготовка, а упражнения из кроссфита максимально приближены к соревновательным. В кон-

Таблица 3

Динамика показателей функционального состояния спортсменов-туристов контрольной и экспериментальной групп (Х±m)

Тесты Испытуемые Данные в начале втягивающего мезоцикла Данные в конце контрольноподготовительного мезоцикла Индекс Гарвардского КГ 98,6±20,7 108,3±18,5 степ-теста ЭГ 101,7±19,6 115,9±22,5 Индекс пробы КГ 4,8±2,1 4,0±1,7 Руфье–Диксона ЭГ 5,4±2,2 3,4±1,2 трольной группе программа тренировочных занятий соответствовала требованиям нормативных документов.

Физическая нагрузка в тренировках регулировалась путем варьирования продолжительности выполнения или количества упражнений; темпа, интенсивности и скорости выполнения упражнений; набора предметов, используемых при выполнении упражнений; характера упражнений; отдыха между упражнениями; плотности занятий; соответствия проявления отдельных физических качеств и применяемых упражнений основным параметрам движений и спортивной техники; использованием специализированного оборудования и тренажеров [6].

В период проведения эксперимента время отдельных занятий, количество занятий в микро- и мезоциклах для обеих групп испытуемых были одинаковы.

В начале втягивающего и в конце контрольноподготовительного мезоциклов проводилось тестирование уровня физической подготовленности спортсменов-туристов обеих групп [4]. Результаты, представленные в таблице 3, позволяют утверждать, что в экспериментальной группе прирост функциональных возможностей сердечно-сосудистой системы, который определяли пробой Руфье-Диксона, составил 37%, в Гарвардском степ-тесте – 14%, в контрольной группе значения ниже – проба Руфье–Диксона 20%, а Гарвардский степ-тест – 10%. В экспериментальной группе, в тренировочную программу которой была включена лыжная подготовка, наблюдается устойчивая тенденция к улучшению физической подготовленности.

Результаты исследования выявили однородность контрольной и экспериментальной групп на начало эксперимента. Отсутствие достоверных различий в исходных показателях подготовленности спортсменов контрольной и экспериментальной групп объясняется, на наш взгляд, единой для ДЮСШ России системой отбора и идентичными программно-нормативными основами подготовки спортсменов-туристов.

Повторное тестирование в конце педагогического эксперимента показало, что у спортсменов, входивших в экспериментальную группу, наблюдается устойчивая тенденция превосходства по показателям физической подготовленности и приросту функциональных возможностей сердечно-сосудистой системы.

Выводы.

• 1.    В современном спортивном туризме группы дисциплин «дистанция – пешеходная» в структуре соревновательной деятельности выделяют технические этапы (от 8 до 12) и перебежки между ними.

• 2.    Спортивный результат туристов-пешеходников в значительной степени определяется эффективностью построения тренировочного процесса в подготовительном периоде, который, по нашим представлениям, должен включать 4 мезоцикла.

• 3.    Включение лыжной подготовки и кроссфита в базовый стабилизирующий мезоцикл по предложенной методике на этапе совершенствования спортивного мастерства обеспечивает устойчивую тенденцию повышения уровня физической и функциональной подготовленности спортсменов, специализирующихся в дисциплине «дистанция – пешеходная».