Геодезические работы, выполненные для контроля капитального ремонта автомобильной дороги

Автор: Мадиев А.Г., Пронина Л.А.

Журнал: Академический журнал Западной Сибири @ajws

Рубрика: Природопользование

Статья в выпуске: 3 (80) т.15, 2019 года.

Бесплатный доступ

В статье рассматриваются геодезические работы, выполненные для контроля капитального ремонта автомобильной дороги, выполненные в осенний период 2018 г.

Геодезический контроль, капитальный ремонт, автомобильная дорога

Короткий адрес: https://sciup.org/140248134

IDR: 140248134

Текст научной статьи Геодезические работы, выполненные для контроля капитального ремонта автомобильной дороги

Геодезический контроль по сдаваемым в эксплуатацию участкам автодорог осуществляется по объектам строительства, реконструкции и капитального ремонта, в составе проектно-сметной документации (ПСД) которых имеется разбивочный чертеж плана трассы и продольный профиль, разбивочные чертежи элементов автомобильной дороги (мостовые сооружения, водопропускные трубы и др.) с заданными вертикальными отметками.

Геодезический контроль производится после завершения работ на объекте и предоставления подрядной организацией исполнительной съемки объекта куратору. Цель осуществления геодезического контроля заключается в выборочной проверке достоверности исполнительной съемки и установления степени соответствия планово-высотного положения элементов объекта требованиям ПСД.

Результаты геодезического контроля оформляются в виде Акта геодезического контроля сдаваемого в эксплуатацию объекта, который затем передается в отдел УАДиС для определения итоговой оценки качества выполненных работ и определения величины снижения стоимости объекта.

На объекте производства работ геодезический контроль проводится в виде исполнительной съемки нивелиром SETL DSZ3. Каждый отсчет берется с интервалом в 10 метров дорожного полотна для улучшения качества проверки уложенного слоя асфальтового покрытия. Отсчеты берутся по краям автомобильной дороги, а также по ее оси. Ось всегда должна быть выше, чем края дороги. Уклон делается для отвода дождевых вод с дорожного полотна. Так же, в процессе проведения геодезического контроля измеряется ширина дороги.

Исполнительная геодезическая документация представляет собой исполнительные геодезические схемы по элементам, конструкциям, частям зданий и сооружений, исполнительные чертежи и продольные профили участков сетей инженерно - технического обеспечения, исполнительные чертежи сетей инженерно-технического обеспечения внутри здания (сооружения). В качестве основы для исполнительных схем и исполнительных чертежей исполь- зуются рабочие чертежи. При соответствии действительных размеров, отметок, сечений (диаметров), привязок и других геометрических параметров проектным (с установленными предельными отклонениями) на исполнительных чертежах делается запись: «отклонений от проекта по геометрическим параметрам нет».

В исполнительной геодезической документации должно быть указано наименование объекта капитального строительства его адрес, наименование застройщика (заказчика), наименование лица, осуществляющего строительство, наименование лица, осуществляющего подготовку проектной документации, наименование лица, осуществляющего подготовку исполнительной геодезической документации.

Список литературы Геодезические работы, выполненные для контроля капитального ремонта автомобильной дороги

  • СП 78.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85 (с Изменением N 1)
Статья научная