Информационный метод определения неравномерности концентрации приземного озона в зоне аэропорта
Автор: Анодина Татьяна Григорьева, Магеррамов Ибрагим Шаиг Оглы
Журнал: Природные системы и ресурсы @ns-jvolsu
Рубрика: Экология и природопользование
Статья в выпуске: 3 (17), 2016 года.
Бесплатный доступ
Статья посвящена исследованию неравномерности распределения концентрации приземного озона в зоне аэропорта. Целью проводимых исследований является разработка метода определения степени пространственной вариации приземного озона между центральным, нетранспортным участком аэропорта, характеризующимся повышенной концентрацией O3 и взлетной полосой, характеризующейся минимальной концентрацией O3. Приземный озон считается вторичным загрязнителем, фотохимическим оксидантом и основным компонентом смога. Озон способен серьезно повредить дыхательные пути организма человека, поразить легкие. Высокая концентрация озона отрицательно влияет на растительность, из-за фитотоксичности О3. Cкорость генерации поверхностного озона увеличивается при низких концентрациях NOx вплоть до максимальной величины и далее увеличение NOx приводя к удалению радикалов OH из-за их реакции с NO2, способствует к снижению скорости фотохимического формирования O3. Отмечается наличие сильной отрицательной корреляции между концентрацией поверхностного озона и его основным прекурсором, каковым является NO. Показано, что корреляционная связь между этими двумя малыми газовыми составляющими атмосферы позволяет выработать новый метод измерения приращения концентрации поверхностного озона в различных точках аэропорта относительно интенсивно эксплуатируемой взлетной полосы. Определено, что усредненная величина таких приращений может быть оценена путем вычисления общего количества информации, вырабатываемого при проведении измерений концентраций NO в сравниваемых точках территории аэропорта вне взлетной полосы.
Приземный озон, аэропорт, количество информации, измерения, прекурсор
Короткий адрес: https://sciup.org/149131396
IDR: 149131396 | DOI: 10.15688/jvolsu11.2016.3.3
Текст научной статьи Информационный метод определения неравномерности концентрации приземного озона в зоне аэропорта
DOI:
Введение. Известно, что приземный озон (О3) считается вторичным загрязнителем, фотохимическим оксидантом и основным компонентом смога. Озон способен серьезно повредить дыхательные пути человека, поразить легкие. Из-за фитотоксичности О3 высокая концентрация озона отрицательно влияет на растительность. Поверхностный озон, концентрация которого свыше 40 ppbv, может повредить урожайные поля, уменьшить способность лесов поглощать карбон [5; 13].
Основными прекурсорами поверхностного озона являются летучие органические соединения (VOC), окись азота (NOx). Как указывает N. Banan [13], измерения концентра- ции приземного озона в станциях мониторинга осуществлялись анализатором типа “Teledyne Ozone Analyzer Model 400 A UV Absorption”, работающего на основе закона Бугера – Бера. На рисунке 1 показаны графики дневного изменения концентраций O3, NO2 и NO, построенные на базе данных измерений, проведенных в городе Путроджая, Малайзия [13].
Как видно из приведенных на рисунке 1 графиков, между концентрациями поверхностного озона и NO x имеется достаточно сильная отрицательная корреляция.
На рисунке 2 приведена скатерограмма между концентрациями O3 и NO, измеренными на станции Джерантут, Малайзия.

Рис. 1. Дневные изменения концентраций приземного озона, NO и NO2 [1]

NO (ppbv)
Рис. 2. Скатерограмма между измеренными величинами концентрации O3 и NO [1]
Известно, что скорость генерации поверхностного озона увеличивается при низких концентрациях NO x вплоть до максимальной величины, и далее увеличение NO x приводит к удалению радикалов OH из-за их реакции с NO2, способствуя снижению скорости фотохимического формирования O3 [1; 8; 11; 14].
Приземный озон подвержен сильным сезонным, эпизодическим и дневным изменениям [3; 4; 10].
Согласно экспериментальным исследованиям, проведенным с помощью радиометра PMA 2200, предназначенного для измерения интенсивности UVB радиации (280– 315 нм), а также анализатора ML 9811, осуществляющего измерение концентрации озона в диапазоне (0–2000 мкг/м3), было обнаружено наличие значительной положительной корреляции между интенсивностью UVB радиации и концентрацией приземного озона при коэффициенте корреляции равной 0,52.
Между концентрациями O3 и NO имеется логарифмическая взаимосвязь [2; 6; 9; 12]. В то же время между концентрациями O3 и NO2 существует типичная линейная зависимость. Между концентрациями NO и NO x была обнаружена связь в виде степенной функции, а также найдена сильная линейная взаимосвязь между концентрацией O3 и отноше-
X NO2 .
нием концентраций I no I [17].
Согласно Т.С. Селегей [12], высокая степень эмиссии NO из автомобильного транспорта приводит к низкой концентрации приземного озона вдоль магистралей. Аналогичная закономерность имеет место применительно к интенсивно используемой взлетной полосы аэропортов [7; 17]. В то же время существует многомерная регрессионная зависимость между концентрацией поверхностного озона и всеми факторами, наступающими в качестве прекурсора генерации O3 [7; 15; 16; 18; 19]. Общеизвестно, что линейная регрессионная модель является аппроксимацией первого порядка нелинейной зависимости, что позволяет выработать новые методы измерения пространственной вариации концентрации приземного озона на базе общих свойств линейных и нелинейных моделей.
Цель исследований. Целью исследований в настоящей статье является разра- ботка метода определения степени пространственной вариации приземного озона между центральным, нетранспортным участком аэропорта, характеризующимся повышенной концентрацией O3, и взлетной полосой, характеризующейся минимальной концентрацией O3.
Предлагаемый метод. Как было отмечено выше, между концентрацией приземного озона CO и показателями факторов – прекурсоров генерации О3 – существует линейная регрессионная связь в виде:
С оз = a , Fx + а 2 F 2 +... + а „ F „ , (1)
где F i ,i = (1, n ) - i -й фактор - прекурсор Оз; а i , i = (1, n ) - коэффициенты регрессии.
Приняв F 1 = CNO, запишем уравнение (1) для двух сравниваемых пространственных точек (точка, взятая вдоль взлетной полосы, и точка, находящаяся вне зоны влияния взлетной полосы). Имеем:
С оз,1 = а F' + а 2 F 2 +... + а . F „ , (2)
С оз,2 = а 1 F 1max + а 2 F 2 +... + а , Е „ . (3)
При этом считаем, что значения факторов F i , i = (2, n ) не изменяются. Из выражений (2) и (3) получим
АС оз = С оз,2 — С озД = а > ( F max — F 1min ). (4)
Таким образом, для выбранных двух характерных точек приращение АСо может быть оценено по величине приращения прекурсора F 1 при неизменности F i , i = (2, n ) .
Вышеуказанное заключение в первом приближении верно и для нелинейных моделей зависимости C O = ф ( F 1 ) , так как линейные регрессионные модели являются линейным приближением нелинейных регрессионных моделей.
В качестве нелинейной модели регрессионной зависимости и CNO воспользуемся следующим выражением [7]:
С оз =- a In(C No ) + b , (5)
где a = 11,072; b = 95,163.
Запишем выражение (5) для двух рассматриваемых точек проведения измерений. Имеем
Соз,тах =-a ln(CNo,mm) + Ь,(6)
C03,min =— a ln(CNo,max) + Ь .(7)
Из выражений (6) и (7) получим
AC03 = Созтах — Созтт = a ( C.„
- a a N0,max . (8)
ln(CNO,min ) + ln(CNO,max ) ln l ~ I
V CNO,min )
Из выражения (8) получим
( ^
C NO,max
C + a ■ ln| I
O3 max O3 min .
V CNO,min )
Таким образом, согласно предлагаемому методу, для вычисления специфического приращения концентрации O3 между двумя выбранными характерными точками измерений следует воспользоваться выражением (8). При этом значение CO ,max может быть вычислено по формуле (9) и по результатам измерений C O3,min ,C NO,max и C NO,min .
Модельные исследования. Рассмотрим модельный случай проведения измерений A C O3 i между несколькими точками B i вне взлетной полосы с соответствующими точками Ai вдоль полосы (рис. 3).

Рис. 3. Модель измерения между несколькими точками Bi вне взлетной полосы с соответствующими точками Ai вдоль полосы
В соответствии с формулой (8) суммарное значение измеренных величин AC O i , i = (1, n )
определим как
A CO3,S
n
^ A CO3, .
i =1 ________________
a
= n ■ ln| C V c
NO,max
NO,min
Однако правая часть выражения (10) определяется с точностью некоторого постоянного множителя d количество информации при проведении n измерений концентрации NO. Следовательно, формула (10) приобретает вид:
_ d ■ M (CNo)
A CO3, ep = n
.
Таким образом, согласно результату проведенного модельного исследования, усредненная величина разности концентрации поверхности озона в рассматриваемой ситуации пропорциональна величине количества информации, извлекаемого при проведении измерений CNO,max и CNO,min в соответствующих точках измерений.
Заключение. Наличие сильной отрицательной корреляции между концентрацией поверхностного озона и его основным прекурсором, каковым является NO, позволяет выработать новый метод измерения приращения концентрации поверхностного озона в различных точках зоны аэропорта вне взлетной полосы относительно интенсивно используемой взлетной полосы. Показано, что усредненная величина таких приращений может быть определена в качестве общего количества информации, вырабатываемого при проведении измерений концентраций NO в сравниваемых точках территории аэропорта.
Список литературы Информационный метод определения неравномерности концентрации приземного озона в зоне аэропорта
- Аналитический обзор. Качество воздуха в крупнейших городах России за десять лет: 1998-2007 гг. - СПб.: Министерство природных ресурсов и экологии Российской Федерации, 2009. - 133 с.
- Аргучинцева, А. В. Моделирование распределения антропогенных примесей в пограничном слое атмосферы города Улан-Батора / А. В. Аргучинцева, В. К. Аргучинцев, Л. В. Убонова // География и природные ресурсы. - 2008. - № 2. - С. 55-59.
- Белан, Б. Д. Суточный ход концентрации приземного озона в районе г. Томска / Б. Д. Белан, Т. К. Склядиева // Метеорология и Гидрология. - 2001. - № 5. - С. 50-60.
- Богаткин, О. Г. Основы авиационной метеорологии. РГГМУ / О. Г. Богаткин. - СПб.: Изд-во РГГМУ, 2009. - 339 с.
- Воробьев, В. И. Синоптическая метеорология / В. И. Воробьев. - Л.: Гидрометеоиздат, 1971. - 340 с.